کد خبر: 224344
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۷:۲۷

هرچند ظاهر این خودروها چیزی را نشان نمی‌دهد اما تغییرات قابل‌توجهی زیر پوست آن‌ها پنهان شده است. برخی از این تازه‌ها همان بهبودهای فنی سنتی هستند اما تغییرات پورشه 911 جدید تنها به پیشرانه تویین‌توربو به‌روزتر و گیربکس آماده الکتریکی‌سازی محدود نمی‌شود.

به گزارش «اخبار خودرو»،پورشه 911 کررا S و 4S جدید عضو خانواده این خودرو نمادین تاریخ هستند.هرچند ظاهر این خودروها چیزی را نشان نمی‌دهد اما تغییرات قابل‌توجهی زیر پوست آن‌ها پنهان شده است. برخی از این تازه‌ها همان بهبودهای فنی سنتی هستند اما تغییرات پورشه 911 جدید تنها به پیشرانه تویین‌توربو به‌روزتر و گیربکس آماده الکتریکی‌سازی محدود نمی‌شود. این خودرو جدید در دستکاری هوا هم استاد است. چه چیزی بهتر از اینکه پورشه ویدئوی جدیدی منتشر و تمام فوت‌وفن آئرودینامیکی نسل جدید 911 را معرفی کند؟ در بخش جلوی این خودرو هوای ورودی از هر طرف سپر جلو به طرف رادیاتور می‌رود تا عمل خنک‌کنندگی انجام شود. این هوا همچنین به چرخ جلو هم می‌رسد تا توربولانس هوا تقلیل یابد. در بخش عقب نیز هوای جریان‌یافته روی خودرو به طرف ورودی‌های رترو مانند پیشرانه 6‌سیلندر 3 لیتر تویین‌توربو مکیده می‌شود. اینجاست که هوا مستقیما به طرف اینترکولرها می‌رود. مجاری درنظر‌گرفته‌شده نیز هوا را پایین می‌فرستند و به هر دو طرف سپر عقب تقسیم می‌کنند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 11 =

آخرین اخبار