کد خبر: 224346
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۳:۲۹

به‌رغم رشد قابل‌توجه فروش در چین (5.1 درصد)، فروش کلی این برند به‌دلیل افت تقاضا در اروپا کاهش یافته است. این افت فروش در قاره همیشه‌سبز به‌دلیل استانداردهای آلایندگی جدید WLTP بوده است.

به گزارش «اخبار خودرو»،با فروش حدود 14460 دستگاه در ژانویه سال جاری، فروش آئودی در نخستین سال 2019 افت سه‌درصدی داشته است. به‌رغم رشد قابل‌توجه فروش در چین (5.1 درصد)، فروش کلی این برند به‌دلیل افت تقاضا در اروپا کاهش یافته است. این افت فروش در قاره همیشه‌سبز به‌‌دلیل استانداردهای آلایندگی جدید WLTP بوده است. یکی‌از مشکلات آئودی دراین‌باره به تعداد فراوان پیشرانه‌های در‌نظر‌گرفته‌شده برای محصولات آئودی مربوط می‌شود. به‌همین‌دلیل ارباب‌حلقه‌ها به‌دنبال کاهش تعداد پیشرانه‌هاست تا به‌این ترتیب در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کرده باشد. فعلا مشخص نیست کدام پیشرانه‌های آئودی حذف خواهند شد. با‌توجه به رقبای کار‌درست آئودی در آلمان، اولین قربانی این تصمیمات می‌تواند گران‌ترین، بزرگ‌ترین و پرمصرف‌ترین قلب آهنین ارباب‌حلقه‌ها باشد. به‌عنوان یادآوری بد نیست بدانید ب‌ام‌و برنامه‌هایی برای حذف پیشرانه‌های 8 و 12 سیلندر نسل بعدی سری 7 دارد و مرسدس‌بنز نیز برای آخرین بار S کلاس 12 سیلندر را ارائه کرده است.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
9 + 5 =

آخرین اخبار