به گزارش «اخبار خودرو»،این پیشرانه برای باموM4 حاضر در مسابقات DTM آماده شده است. بین پیشرانه P48 و M121 شباهتهای واضحی وجود دارد. هر دو پیشرانه از نوع چهار سیلندر خطی توربوشارژ با حجم ۲ لیتر هستند و از یک توربوشارژر و سیستم انژکتوری بهره میبرند. این پیشرانه P48 قادر است با بوست 36.2 PSI، نیرویی معادل 600 اسببخار را تولید کند. از ویژگیهای جذاب پیشرانه جدید بامو میتوان به سیستم تزریق سوخت مستقیم، سیستم روغن کارتل خشک و منیفولد ورودی فیبرکربن اشاره کرد. تمام این ویژگیها نهتنها قدرت ۶۰۰ اسببخار را به M4 DTM هدیه میدهند، بلکه پیشرانه P48 قادر است تا ۹۵۰۰ دوربردقیقه کار کند. با وجود پیچیدگی قطعات بهکاررفته، وزن این پیشرانه تنها ۸۵کیلوگرم است. پیشرانه جدید تیم بامو موتوراسپرت، یکی از جذابترین پیشرانههای معرفیشده برای مسابقات اتومبیلرانی در چند سال گذشته است.
کد خبر: 224812
تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۳۹۸ - ۱۶:۴۷
- چاپ
بخش امپاور کمپانی بامو بهتازگی از نسل جدید پیشرانههای مسابقهای با کد P48 را معرفی کرده است.