به گزارش «اخبار خودرو»، کاتو پیش از این مسئولیت واحد تولید میتسوبیشی در اندونزی را برعهده داشته است. البته ماسوکو کرسی خود را در هیات‌مدیره این شرکت حفظ خواهد کرد و طبق اعلامیه منتشرشده از سوی این کمپانی، طی مراسمی در روز ۱۰ می این تغییرات به‌صورت عمومی و با حضور هر دو این افراد اعلام خواهد شد.
ششمین خودروساز بزرگ ژاپنی که نیسان نیز سهام زیادی برای کنترل تصمیم‌ها در آن در اختیار دارد، امسال با کاهش سودآوری مواجه شده بود. سود ناخالص این شرکت به دلیل کاهش تقاضا، مشکلات در فروش و نیاز به سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید، در ماه می نسبت به زمان مشابه سال قبل به ۹۰میلیارد ین (۸۲۱ میلیون دلار) کاهش پیداکرده بود.
به هر صورت نمی‌توان رسوایی کارلوس گون را به‌عنوان ایده‌پرداز اصلی اتحاد بین رنو، نیسان و میتسوبیشی بی‌ارتباط با موضوع کاهش سودآوری میتسوبیشی و فشار بر تغییرات مدیریتی در آن دانست.
