به گزارش «اخبار خودرو»، بر اساس اطلاعات منتشرشده در وبسایت ایرانخودرو، هیچگونه تغییری در مشخصات فنی پیشرانه EF7 اعمال نشده و با همان موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی 1646 سیسی با توان تولید 115 اسببخار و 157 نیوتونمتر گشتاور روانه بازار خواهد شد. همچنین شتاب صفر تا یکصدکیلومتر این خودرو مانند نمونه دنده دستی 13.5 ثانیه اعلام شده است.
ازسویدیگر سیکل ترکیبی مصرف سوخت دناپلاساتوماتیک مانند نمونه دنده دستی 7.9 لیتر در هر یکصد کیلومتر اعلام شده است. اما همچنان اطلاعاتی از جزئیات سیستم انتقال قدرت و جعبهدنده 6سرعته اتوماتیک این خودرو منتشر نشده است.
وزن دناپلاساتوماتیک نسبتبه نمونه دندهدستی حدودا 67 کیلوگرم سنگینتر بوده و در مجموع وزن آن با احتساب باک پر و بدون سرنشینان، حدود 1325 کیلوگرم شده است.
باید دید در روزهای آتی مشخصات فنی جعبهدنده اتوماتیک از سوی ایرانخودرو اعلام خواهد شد یا خیر!