کد خبر: 225379
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۸
دناپلاس اتوماتیک

گروه صنعتی ایران‌خودرو که چندروزی است شرایط مشارکت در تولید دناپلاس‌اتوماتیک را آغاز کرده، به‌تازگی اطلاعات دقیق‌تری از این سدان ملی را روی وب‌سایت خود بارگذاری کرده است.

به گزارش «اخبار خودرو»، بر اساس اطلاعات منتشرشده در وب‌سایت ایران‌خودرو، هیچ‌گونه تغییری در مشخصات فنی پیشرانه EF7 اعمال نشده و با همان موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی 1646 سی‌سی با توان تولید 115 اسب‌بخار و 157 نیوتون‌متر گشتاور روانه بازار خواهد شد. همچنین شتاب صفر تا یک‌صدکیلومتر این خودرو مانند نمونه دنده دستی 13.5 ثانیه اعلام شده است.

ازسوی‌دیگر سیکل ترکیبی مصرف سوخت دناپلاس‌اتوماتیک مانند نمونه دنده دستی 7.9 لیتر در هر یک‌صد کیلومتر اعلام شده است. اما همچنان اطلاعاتی از جزئیات سیستم انتقال قدرت و جعبه‌دنده 6سرعته اتوماتیک این خودرو منتشر نشده است.

وزن دناپلاس‌اتوماتیک نسبت‌به نمونه دنده‌دستی حدودا 67 کیلوگرم سنگین‌تر بوده و در مجموع وزن آن با احتساب باک پر و بدون سرنشینان، حدود 1325 کیلوگرم شده است.

باید دید در روزهای آتی مشخصات فنی جعبه‌دنده اتوماتیک از سوی ایران‌خودرو اعلام خواهد شد یا خیر!

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 12
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ابراهیم نوری IR ۱۴:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    1 3
    نمونه دستی ش چی بود که اتوماتش چی باشه . من که داشتم حال نکردم فقط قیافه داره همین الان هم که ماشالا همه چیشو دزدیدن مثلا سانروف نداره واقعا که
  • یحیی IR ۱۵:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    0 0
    باسلام. مگر نه اینکه خودرو ملی هست چرا آژیر دزدگیرش روی ماشین بر می‌دارید چرا جا عینکیش رو حذف میکنید. حداقل سانروف نمیذارید. به مشتری این امکان دهید تا سفارشی برایش نصب شود و خود مشتری هم اگر تمایل داشت هزینش پرداخت کند.
  • رامین IR ۱۶:۴۰ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    4 1
    دوسال دنا پلاس ثبت نام کردم یکسال هم از تاریخ تحویلش گذشته تا کی میخواین سر مردم کلاه بزارین
  • حسین RO ۱۶:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    1 2
    ایرانخودرو.مرسی که هسی.همچنان پیشتاز در ساخت.
  • سعید IR ۱۷:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    0 3
    عالی من عاشق دنا پلاس هستم
  • RO ۱۷:۲۸ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    2 1
    اتاق دنا پلاس با وزن کمتر از هزارجا صدا میده،این دیگه نوبره
  • شهاب شهاب RO ۲۰:۰۲ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    1 1
    مامردمان ایران کارمند وکارگرفقیر هستیم نمیتونیم بخریم لطفا تبلیغ شمارابه ایملهای شخصی بعضیا بفرستین..باتشکربچه فقیرایران
  • فرامرز IR ۲۰:۵۶ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
    0 2
    س خرهمون خره فقط پالانش عوض شده
  • خودرو IR ۱۹:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۳
    1 1
    همچین مشخصات تاپی هم نداره! خیلی نزدیک به برلیانس اچ ۳۳۰ اتومات ۱۶۵۰ هست !!
  • Lomrvex IR ۱۷:۱۵ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
    0 0
    ا ی بابا خارجی ها چی میسازن ایران خودرو چی میسازه حالا که دنا پلاس اتومات کرده ساندروف حذف کرده کار مردم ایران دست کی افتاده
  • رامین IR ۲۲:۵۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
    0 0
    مگر میشه باتوجه به وزن گیربکس مشخصات مصرف سوخت شتاب با دنده دستی یکی باشه حالا خوبه مشخصات رسمی را داده اند
  • علی IR ۲۱:۰۹ - ۱۳۹۸/۱۲/۲۸
    0 0
    ایران خودرو اولین نسخه دنا را که هیچ کس نمی داند پروژه اش در سال 91 رونمایی شد که قرار بود درسال 92 به بازار بیاید اما به خاطر مشکل ساخت و تهیه برخی قطعه چینی در سال 93 وارد بازار شد بعد از دنا معمولی فیس لیفت دنا یعنی پلاس و و دنا توبوودنا + که در سال 95 رونمایی و در سال 96 تولید و اواسط 96 وارد بازار شد دنا پلاس نمای داخلی اش از لحاظ داشبورد تغیر چندانی نکرد فقط اپشن هایش اضافه شد نسبت به دنا معمولی و بعد از آن نسخه اتوماتیک که در اواسط سال 97 رونمایی شد اما به خاطر تحریم های آمریکا علیه صنعت خودروسازی مشکل تولید قطعه شروع شد و بدتر هاش،یکزاع مدیر عامل سابق ایران خودرو برکنار شد و البته نسخه اتوماتیک دنا پلاس در سال 98 به خاطر طول کشیدن حل شدن تامین قطعه فروشش در سال شهیار 99 است البته آخر کلام یک خبر بد است بعد از دنا پلاس اتوماتیک ایران خودرو برای دنا پلاس یک موتور هیپری سه سیندلیر که از پلتفرم موتور ام وی ام 110 است طراحی کرده است حجم موتور یا کمک دو باتری پشت موتور 1000 دور است و حداکثر سرعت 130 یا 140 است

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 4 =

آخرین اخبار

بین الملل