به گزارش «اخبار خودرو»، این برقیساز، اندی بالرا را معاون مدیریت پروژه این شرکت قرارداده تا مسیر توسعه محصول را در اختیار داشته باشد و مطمئن شود که خودروها در زمان تعیین شده به دست مشتریان خواهد رسید.
بالی برای ۱۵ سال در شعبههای اروپا و آسیای فورد فعالیت میکرده است.
در اولین روز از ماه آپریل او به شرکت جیانگلینگ موتور پیوست و پست معاونت کل را در اختیار گرفت که جوینتونچری برای تولد خودروهای تجاری است.
پیش از آن نیز در مرکز مهندسی فورد در یکی از شهرهای شرقی چین به نام نانجینگ فعالیت میکرد. اما در ماه می این استارتآپ، دیوید توهیگ را به خدمت گرفت تا مدیریت تکنولوژیهایش را به اختیار او بسپارد.
کسی که پیش از این پست مشابهی در رنو داشت و به این خودروساز فرانسوی برای طراحی خودرو اسپرت آلپین A100 و محصول برقی زوئی EV کمک کرده بود.
طبق برنامهریزی بایتون قرار است سایت ۱ و نیم میلیارد دلاری (۱۰ میلیارد و ۸۰۰ میلیون یوآن) آنها در نانجینگ از انتهای سال جاری فعالیت خود را آغاز کند.
نخستین محصول آنها کراساوور تمام برقی خواهد بود که فعلا به نام M-Byte شناخته میشود.