خودروهای وارداتی

اگر به صادرکنندگانی که تعهد بازگردان ارز به کشور را دارند، اجازه داده شود درصدی از تعهداتشان را خودرو وارد کنند، ضمن تشویق آنان به صادرات، برای واردات نیز نیازی به تامین ارز از داخل نخواهد بود

 به گزارش «اخبار خودرو»، شنیده‎های خودرویی در روزهای اخیر بیشتر حول محور تمدید ممنوعیت واردات خودرو می‌چرخد، به‎نحوی‎که با اعلام آمارهای مختلف، مشخص شد پرونده واردات خودرو نهایتا تا اواسط مردادماه و پایان مهلت مصوبه الحاقی هیات دولت درخصوص ترخیص خودروهای رسوب‎کرده در گمرکات کشور بسته می‌شود. در کنار این موضوع، درخواست شرکت‌های نمایندگی رسمی و واردکنندگان خودرو برای ایجاد کانال اعتباری برای بهبود وضعیت آنان، از دیگر اخبار مهم این هفته بودند که آن‌ها را مرور کرده‌ایم. 

در همین زمینه، رضا علیزاده، نایب‎رئیس کمیسیون صنایع‎ومعادن مجلس درخصوص بهره‌گیری از پتانسیل شرکت‌های صادرکننده و واردکنندگان خودرو به کشور، گفت: «نکته قابل تامل در پیشنهاد این فعالان اقتصادی، گره‎گشایی از کلاف سردرگم صادرکنندگان است. بنا بر این پیشنهاد، با توجه به بسته‎شدن روش‌های بین‌المللی انتقال پول در بین بانک‌ها، می‌توان از انتقال ارزهای حاصل از فروش کالاهای ایرانی که از بازگشت سرمایه به کشور بازمانده‌اند، استفاده کرد. تبادل مالی مابین این شرکت‌ها می‌تواند چرخ باز ایستاده از حرکت صنعت واردات خودرو را حیات دوباره‌ای بخشد.»

مزایای ادای تعهدات ارزی صادرکنندگان با واردات خودرو

به گفته علیزاده، علاوه بر این اقدام، با دیگر اقدامات کارشناسی و اخذ سیاست‌های ویژه می‌توان بازار داخل را از طریق واردات خودرو دست دوم ساماندهی کرد و قیمت‌ها را کاهش داد. وی با اشاره به طرح کمیسیون زیربنایی دولت مبنی بر واردات خودروهای دست دوم، اظهار داشت: «حتی در صورت تصویب واردات خودروهای دست دوم در هیات دولت، این مساله با محدودیت منابع ارزی مواجه خواهد شد. از این رو، بانک مرکزی از مخالفان جدی آن خواهد بود.»

نایب‎رئیس کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: «از آن‎جا که دولت و بانک مرکزی در واردات تمام کالاها به‎ویژه واردات خودرو معتقدند واردات در این بخش موجب تنش و نابسامانی نرخ ارز در بازار خواهد شد، در شورای سران سه قوه نیز مقرر شد تا واردات خودرو نو به کشور ممنوع شود و این ممنوعیت در همین راستا ادامه دارد.»

علیزاده افزود: «ممنوعیت واردات خودرو پیام منفی را به بازار ارسال کرد و با ایجاد جو روانی نامناسب در بازار، موجب افزایش بی‎سابقه قیمت‌ خودروها در بازارهای مصرف شد.»

وی در ادامه با بیان این‎که راهکار جلوگیری از افزایش نرخ ارز، محدودیت در واردات خودرو نیست، تاکید کرد: «اگر به صادرکنندگانی که تعهد بازگرداندن ارز به کشور را دارند، اجازه داده شود که درصدی از تعهداتشان را خودرو وارد کنند، این امر نه‌تنها مشوقی برای صادر کنندگان است برای واردات نیازی به تامین ارز از داخل نخواهد بود.»

علیزاده درعین‎حال خاطرنشان کرد: «هرچند معتقدم باید در مورد مجوز واردات خودرو در مقابل تعهدات ارزی صادرکنندگان پس از بررسی و کارشناسی دقیق  تصمیم‌گیری شود، اما موافقت دولت با این تصمیم نه‎تنها التهابی در بازار خودرو ایجاد نمی‌کند، بلکه در کنترل جو روانی بازار خودرو نیز موثر خواهد بود.» 

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 2 =

آخرین اخبار

بین الملل