کد خبر: 225670
تاریخ انتشار: ۲۴ تیر ۱۳۹۸ - ۱۰:۰۷
ایران‎ خودرو

معاون تحقیقات و مهندسی ایران‎خودرو این خبر خوش را به سهامداران این خودروساز و متقاضیان بازار خودرو داده است که در ۳ماه نخست سال آینده، ۱۰هزار دستگاه خودرو ۳۰۱ تولید خواهد شد.

به گزارش « اخبار خودرو » ، محمدعلی دیانتی‌زاده در سرمقاله امروز (دوشنبه – 24 تیرماه ۱۳۹۸ ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع «  خبرهای خوش از ایران‎ خودرو » پرداخت.

سرپرست شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت:

پس از ماه‎ها انتظار و گمانه‎زنی سرانجام برنامه ایران‎خودرو برای افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‎ها با هدف خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت اعلام شد تا این خودروساز با فراغ بال بیشتری مجمع عمومی سالانه خود را برگزار کند. ازسوی دیگر، بنا بر اعلام قبلی‌؛ تولید آزمایشی محصول پژو۳۰۱ از امروز آغاز می‌شود که نویدبخش حرکتی تازه برای بقا و ارتقای صنعت خودرو کشور است.

اعلام این دو خبر، شرایط دشوار و فضای سنگین فعلی را تا حدودی برای ایران‎خودرو تلطیف خواهد کرد. هرچند با تجدید ارزیابی دارایی‎ها، نقدینگی تازه‎ای به ایران‎خودرو تزریق نخواهد شد، اما اقبال به نماد این خودروساز در بازار سرمایه را بیش‎تر خواهد کرد و تاثیر مثبتی بر روی ارزش سهام آن در بورس اوراق بهادار خواهد داشت.

همچنین با توجه به این‎که حیات صنعت خودرو ایران به پلت‌فرم‎های قدیمی گره خورده و این وابستگی امکان از رده خارج کردن این پلت‌فرم‎ها را از بین برده بود، اعلام تولید محصول 301 به‎رغم توقف کامل همکاری پژو فرانسه با ایران‎خودرو و عرضه چهار الی پنج‌محصول داخلی بر مبنای این پلت‌فرم، بار دیگر برنامه خروج محصولات قدیمی از خط تولید را در مسیر اجرا قرار داده و امید به ایجاد تحول در این صنعت را بازگردانده است.

خودرو 301 با استفاده از توان فنی و مهندسی داخلی، ظرفیت‎های دانشگاهی، توانمندی‎های شرکت‎های دانش‎بنیان و همکاری زنجیره تامین متشکل از ۳۰۰ قطعه‎ساز داخلی تولید خواهد شد.

هم‎اکنون میزان داخلی‎سازی این محصول ۶۰درصد است که تا پایان سال به ۸۰درصد خواهد رسید و با همین میزان داخلی‎سازی سال آینده، تولید و عرضه آن به بازار خواهد آغاز شد.

معاون تحقیقات و مهندسی ایران‎خودرو این خبر خوش را به سهامداران این خودروساز و متقاضیان بازار خودرو داده است که در ۳ماه نخست سال آینده، ۱۰هزار دستگاه خودرو ۳۰۱ تولید خواهد شد.

البته بنابر اعلام گروه صنعتی ایران‎خودرو، توان تولید سالانه این محصول در مرحله نخست ۱۰۰هزار دستگاه خواهد بود که در مرحله بعدی به ۱۷۰هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.

خبر دیگری که برای فعالان صنعت خودرو در بخش قطعه‎سازی مسرت‎بخش است، توسعه حداکثری داخلی‎سازی این محصول است. برای خودرو ۳۰۱ ایرانی مجموعه پیشرانه‎ای آماده شده است که برای نخستین بار در ایران‎خودرو استفاده می‌شود. 

گیربکس دستی این خودرو نیز آماده تولید است و گیربکس اتوماتیک آن هم به‎زودی آماده تولید خواهد شد. ضمن این‎که ساخت مجموعه ترمز، شاسی، سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی، تنظیمات داخلی و بیرونی، داشبورد و سپرها در مرحله نهایی است و نمونه‌های آزمایشی آن ساخته شده است.

بر این اساس، این پروژه در صورت به‎عمل‎آمدن حمایت‎های مالی مکفی و به‎موقع می‎تواند موج تعطیلی و بیکاری در بسیاری از کارخانه‎های قطعه‎سازی را پایان بخشد.

نظرات

  • انتشار یافته: 43
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 1
  • جواد هاشمی IR ۱۰:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    فعلن معوقات و بدهی قبلی را به مردم بیچاره تحویل بدین ، تولید خودرو جدید پیشکش
  • منصور IR ۱۱:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    خبر خوش 301ارزونیتون سمند جهان سومی تولید کنید بدین دست مردم بعد یکسال و اندی ثبت نامط
  • ابراهیم IR ۱۲:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    26 3
    حالا این ماشینی که وعده داده اید چه میشود ۶۰درصد داخلی ۴۰درسد حتما چینی با قیمت بالای ۲۰۰میلیون خدا به داد خریدارانش برسه
    • محمد IR ۲۳:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
      0 0
      عزیزم برو بالای ۴۰۰ میلیون
  • جاوید IR ۱۲:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    اکثر قطعات فنی همون 206 تیپ۵. واقعا زحمت میکشن. خودرو ای که نمونش نیست باید تولید بشه. ۲۰۶ اس دی همونه
  • فرامرز IR ۱۳:۵۵ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    س باید خدمت شماعرض کنم که ...
  • سید IR ۱۴:۰۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    شتر درخواب بیند پنبه دانه....
  • علی IR ۱۴:۰۹ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    آقای محترم، خبر از آینده نده، تعهدات قبلی خودتان را انجام بدید، سنگ بزر گ نشانه نزدنه
  • رضا IR ۱۴:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    خیلی خوبه فقط قیمت این محصول معلوم نیست؟.ای کاش تولید تندر نود پلاس را هم با همین شرایط داخلی شروع میکردند
  • جاسم IR ۱۴:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    یک ضرب المثل قدیمی برای شما و ایرانخودرو: موش نمی رفت توآغل جارو هم می بست به دمش . زیر بار این خودوروهای تولیدی و بی کیفیت و گران نمی روند و هرزمانی باهرقیمتی و کیفیتی به خلق قالب میکنند کجای این خودرو ساز ...خبر خوش دارد؟؟؟
  • سعید IR ۱۵:۴۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    بنظز شما واقعی بنظر میرسه که خودروها بعلت نبود قطعات بخصوص الکترونیکی از جمله ای سی یو مونده بعد ما میخواهیم ۳۰۱ تولید کنیم؟؟؟؟؟؟؟ جالبه واقعا
  • بهزاد IR ۱۵:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    سلام . ما می توانیم . ما باید پوزه آمریکا را به خاک بمالیم با تکیه بر توانمندی داخلی برای تولید خودرو . باید دست به دست هم دهیم تا ما هم آلمانی شویم بعد از جنگ جهانی دوم و حتی بهتر . فکر ما برگرفته از قرآن است پس می توانیم . یا علی
  • رهسپار IR ۱۷:۴۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    اگراین دو خودرو ساز که بدون هیچ تعهدی به مشتری وبدون رعایت مفاد قرارداد در مورد قیمت وزمان تحویل ،تعطیل شوند بزرگترین خدمت به مردم ایران خواهد بود
  • جعفر IR ۱۷:۴۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 1
    لابد ۴۰۰ میلیون میخواید جا کنید
  • منتظر IR ۱۹:۳۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    ایرانخودرو هنوز خودروهای پارسال و تحویل مردم نداده و کلی رو قیمت های خودرو های درپیتش کشیده. ما پژو301 نمیخوایم.. همون محصولات عقب افتادتون رو بدید این همه انتظار کشت مارو لعنتیا.
  • فریدون سهرابی اطهر IR ۱۹:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    پرویی هم حدی داره بابا خودرو هایکه ثبت نام کردید اول بدهید بعد وعده سر خرمن واقعا خیلی رودارین رو نیست که سنگ پای قزوینه
  • محسن IR ۲۰:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    دوباره دروغ گفتن آغاز شد
  • مجید IR ۲۰:۲۰ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    اگرچه این خودرو چند سال قبل به عنوان 3 کاندیدای زشتترین بی روح ترین کم آبشن ترین خسته کننده ترین و ............... انتخاب شده بود و فروش آنچنانی در اروپا نداشت امیدواریم با تغییرات که در ایران خودرو بر روی این خودرو انجام داده است خودرو قابل تحسینی باشد
  • حسام IR ۲۰:۲۰ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    عجب خبر خوشی، هیجانات زیاد واسه قلب ضرر داره
  • یوسف کاملی IR ۲۱:۰۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    صنعت خودرو سازی ایران دقیقا دنباله رو خودرو سازی روسیه هست که تا الان خودرویی خوب ودرخورتوجه تولید نکرده و سیاست خودروساز ایرانی تولید آشغال فرانسوی و چینی است که در شءن مردم ایران هست... فقط با نخریدن این خودروها میتوانیم لیاقتمان را نشان بدهیم .به نظربنده خودروساز ایرانی اجازه تولید خودروی مناسب و به روز را ندارد واین اجازه در فرایند مستقیم وغیرمستقیم ازهرم مافیایی داده نمیشود...
  • کاربر RU ۲۱:۵۹ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    این هم ماشین بیست میلیون به ملت بدبخت دویست میلیون میچپونند
  • IR ۲۲:۱۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    شما ماشینهای ثبت نامی قبلی را بدهید نمی‌خواهد میز جدید تولید کنید
  • حسن IR ۲۲:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    چ خبر خوشی قیمت ماشین هرروز میره بالا تر چ فرقی ب حال مردم عادی داره بخدا
  • حمید IR ۲۲:۳۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    ما منتظر تعطیلی این شرکتهای به دردنخور هستیم.خبر خوش سیخی چنده
  • IR ۲۳:۴۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
    0 0
    یاخدا تاحالا که فقط منتاژ بود شده این وای به ازاین به بعد که میخوان تولید کنن یاپیغمبربه داد این ملت برس
  • علی اکبر IR ۰۰:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    1 0
    باتوجه به کارشکنی طرف فرانسوی بهترنبود یه اسم اصیل ایرانی رواین خورو میذاشتید
  • رضا IR ۰۰:۵۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    شما فعلا ماشین هایی ک مردم مهر پارسال ثبت نام کردن و اردیبهشت موعد تحویل بوده رو بدید ماشین جدید پیشکش
  • بازنشسته IR ۰۰:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    باز نشسته شدیم ولی پول من به الاف هم نرسید تا برسد به قاطر
  • IR ۰۱:۰۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    الی برکت الله...
  • علی IR ۰۱:۲۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    اول اینکه کیفیت قطعا پایین‌تر از چینی در میارنش و قیمت بالاتر چون چینی ها قطعه هاشون پیدا نمیشه، اما سگ چینی به آشغالهای ایران‌خودرو و سایپا می ارزه، یه روزی ایرانی ها همشون نه اما همون تعداد محدود هم کادیلاک سویل سوار میشدن ببین به کجا رسیدیم که آرزومون ماشین چینی شده
  • امیر محمد IR ۰۱:۲۷ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    اگه پیکان جدید رو میساختن الان محبوب تر میشدن حق شون هس که برن بمیرن واسه لوگوی پژو این شد ایران پژو نه ایران خودرو !
  • محمد IR ۰۲:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    باباکم خالی ببندید شماتودادن ماشینهای ...موندید
  • ناشناس IR ۰۳:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    خودرو۳۰۱ خوبه دیگر در تصادفات کشته نداریم چون ملت ما ... هستیم..‌
  • IR ۰۳:۳۵ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    ۶۰ درصد داخلی که موتورشه یا ۴۰۵ یا سمند بجاش میذارین ۴۰ درصد مابقی هم که از چین وارد میکنین و میفروشین ۳۰۰ میلیون خدا بده برکت
  • در انتظار خودرو RO ۰۹:۴۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    دوستان ، دوستان ، سمند که خودرو ملیه، افتخار ایرانی بود . دوسال تبلیغش رو دیدیم. تحریمها نباید روش تاثیر میداشت اما گذاشت و سمندها و پرایدها یکساله منتظر قطعه اند برای کامل شدن.
  • arash arian nejad IR ۰۹:۵۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    جای تاسف داره دوتاشرکت بزرگ‌ داریم ولی یک خودروی خوب تولیدنمیکنن.بااین قیمتهایی که روی پرایدوپژو گذاشتن فکرمیکنم ۲۰۰میلیون قیمت این محصول باشه.
  • محمد IR ۱۰:۱۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    خیلی عالیه ما تو کشور خودمون قطعات تولید کنیم هم اشتغال زایی شده وهم نیازی به خارج نداریم
  • علی IR ۱۲:۲۳ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    دیگی که به ما روا نداره می خواد هرچه توش بجوشه مواظب مشتریان خود باشید بقیه هیچ
  • حسین IR ۲۰:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
    0 0
    هیچ خودروسازی در دنیا اینقدر خالی بندی نمیکنه. همه درسال چند مدل می سازند بعد تبلیغ میکنن. اما اینا چون مردم همیشه در صحنه را دارند خوب میدونن چجوری جوسازی کنند و پول خلق الله را بگیرند.
  • بیچارگان IR ۰۰:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
    0 0
    با مردم خوب ایرانی که در هیچ کجای جهان نمونه خوب این مردم پیدا نمی شود دشمنی نکنید بودجه را خارج از ایران هزینه نکنید
  • یک شهروند FR ۱۷:۵۹ - ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
    0 0
    هیچ خبر خوبی نیست .... تنها خبر خوش گراتی است و گرانی و ......
  • مانی IR ۰۸:۱۸ - ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
    0 0
    تندر پلاس دنده تحویل تیر97رو بعد از گذشت 20 ماه از تاریخ ثبت نام و گذشت 13 ماه از تاریخ تحول هنوز ندادی بعد 301 میخوای تولید کنی . جل الخالق
  • 22 IR ۱۳:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
    0 0
    تندر پلاس دنده تحویل تیر 97 رو بده نمیخواد خزعبلات بگی.خبر خوشت هم بخوره مال خودت

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 10 =

آخرین اخبار