کد خبر: 226190
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۳۹۸ - ۰۹:۳۷

در اولین جلسه ستاد تعمیق و توسعه ساخت داخل ایران‌خودرو براجرای فرآیند توسعه ساخت داخل و نظامات موجود، تحلیل ریسک پروژه‌های خودکفایی مربوط به‌میز یک و دو با محوریت تعمیق ساخت داخل و روش‌های پیشنهادی جهت تامین نقدینگی لازم برای توسعه داخلی‌سازی تاکید شد.

به گزارش «اخبار خودرو»،در اولین جلسه ستاد تعمیق و توسعه ساخت داخل ایران‌خودرو براجرای فرآیند توسعه ساخت داخل و نظامات موجود، تحلیل ریسک پروژه‌های خودکفایی مربوط به‌میز یک و دو با محوریت تعمیق ساخت داخل و روش‌های پیشنهادی جهت تامین نقدینگی لازم برای توسعه داخلی‌سازی تاکید شد.
دراین جلسه فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو باتاکید برایجاد فرآیند شفاف درتوسعه ساخت داخل تصریح کرد: «اگر فرآیند داخلی‌سازی قطعات را شفاف و نظام‌مند طراحی کنیم، محصول با کیفیت تحویل می‌گیریم.» مقیمی خاطرنشان کرد:‌ «باید درامر نظام‌مندسازی داخلی‌سازی قطعات،‌ ریسک‌ها و گلوگاه‌های پروژه‌های خودکفایی قطعات مرتبط بامیز یک و دو صنعت را شناسایی کنیم.» 
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تاکید کرد: «برای مدیریت واردات و کنترل ثبت‌سفارش قطعات وارداتی باید وضعیت تولید قطعاتی که خودکفاشده یا درحال خودکفایی است را به‌وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش دهید.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو افزود: «همچنین بسته ارائه مشوق به‌سازندگان جهت پیشبرد پروژه‌های خودکفایی نیز باید از سوی ساپکو بررسی و اعلام شود.» وی افزود: «درفرآیند داخلی‌سازی قطعات، باید میزان داخلی‌سازی هرقطعه و ارزبری هرمحصول و تضمین خرید از سازندگان بابت قطعه خودکفاشده، مشخص شود.» مقیمی تاکید کرد: «باید درتوسعه داخلی‌سازی قطعات پیشرفته خودرو ازتوان مهندسی صنایع‌دفاع تا شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده بهینه کنیم.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 14 =

آخرین اخبار