به گزارش «اخبار خودرو»، بازار خودروهای جدید چینی که می‌تواند به‌عنوان یکی از نشانه‌های رشد و سودآوری خودروسازان در کل دنیا باشد، برای دومین‌سال متوالی شرایط نزولی را تجربه می‌کند. می‌دانیم دلیل این امر تضعیف اقتصاد چین و شرایط جنگ تجاری ایالات‌متحده با این کشور بوده که باعث شده تقاضا برای خرید خودرو در این کشور کاهش پیدا کند. طبق گزارشی که اتحادیه خودروسازان چین منتشر کرده، حتی روند تحویل خودرو نیز بی‌اثر نمانده و با افت ۸.۲ درصدی نسبت به ۲۰۱۸، رقم ۲۵ میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه را ثبت کرده است. در این بین خودروهای تجاری سبک با افت ۹.۶ درصدی رکورد ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه را برای ۲۰۱۹ ثبت کرده‌اند. سایر خودروهای تجاری شامل اتوبوس‌ها و کامیون‌ها با افت ۱.۱ درصدی نسبت به‌سال گذشته کلا چهارمیلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه فروخته‌ شده‌اند. «شی جیان‌هوا» (Shi Jianhua) یکی از مدیران اتحادیه خودروسازان چین گفت: «ما از شرایط توسعه با سرعت بالا فاصله گرفته‌ایم و باید قبول کنیم روند توسعه با سرعت کمی انجام می‌شود. طی ۲۸ سال گذشته روند رشد ما با سرعت زیادی پیگیری می‌شد که واقعا بد نبود؛ بنابراین امیدوارم درآینده همگی شرایط آرام‌تری از بازار را تجربه کنیم.» اما مهم‌‌ترین اتفاق این بازار که برای نخستین‌بار از اواخر ماه ژوئن رخ داد، کاهش تقاضا برای خودروهای برقی درچین بود. درنتیجه روند روبه‌رشد فروش خودروهای پلاگین-هیبرید و تمام‌برقی طی این سال چهاردرصد کاهش یافت و حجم یک‌میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه را ثبت کرد.