کد خبر: 227580
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۲
هیوندای 

ظاهرا هیوندای‌ موتور وابستگی زیادی به‌ تامین قطعات از چین داشته و طی سال‌ های اخیر عمده‌ نیاز کارخانه‌های اصلی‌ اش در کره‌ جنوبی از طریق قطعه‌ سازان چینی انجام می‌شده است. به‌ همین‌خاطر با گسترش ویروس کرونا درچین، اشتباه استراتژیک آن‌ ها عیان شده است.

به گزارش «اخبار خودرو»، یکی از مهم‌ترین تامین‌کنندگان هیوندای به‌نام کیونگشین عمده‌ظرفیت تولید خود را طی دودهه گذشته به‌چین منتقل کرده تا از هزینه‌های بالای کارگری و سایر هزینه‌هایی که در کره‌جنوبی باید متحمل بشوند، فرار کند.

حالا فعالیت این شرکت تحت‌تاثیر ویروس چینی قرار گرفته است. صدها کارگر این شرکت هفته گذشته قصد داشتند به‌کارخانه‌های جیانگسو و کینگدائو  این شرکت برگردند که اعلام شد تعطیلات سال نو چینی تمدید شده است.

البته این شرکت به‌غیر از سایت‌های یادشده، دو کارخانه دیگر نیز در چین تاسیس کرده است؛ ولی براساس اعلام منابع نزدیک، از میان ۶۰۰ کارمند این شرکت ۳۰۰ نفر از آن‌ها در سایت جیانگسو مشغول به‌کار بودند.

شرکت گیونگشین تامین‌ کننده نیمی از نیاز هیوندای به‌پوشش‌ های سیستم برق‌ کشی درسیستم‌ های برقی محصولات خودروساز کره‌ای بوده است و با توقف تامین همین قطعات، روند تولید در کره آسیب دیده است. البته این شرکت سعی دارد با افزایش ظرفیت تولید در ایالات‌متحده، هند، کامبوج و کره‌جنوبی نیاز هیوندای را برطرف کند؛ ولی سه‌نفر از منابع نزدیک به‌این شرکت اعلام کرده‌اند درنهایت تعهدات با تاخیر یک‌ماهه انجام خواهد شد.

راه بعدی کیونگشین تسریع در روند ارسال قطعات به‌کره است. به‌هرحال هیوندای علاقه‌مند است به‌ رسانه‌ها اعلام کند که روند تولید به‌زودی به‌شرایط عادی بازمی‌گردد. اما باتوجه به اینکه ۴۰ درصد از تولیدات کارخانه‌ های کره صادر می‌شود، آن‌ها به‌ فکر تاخیر انداختن در تعهدات نمایندگی‌های خارجی خود هستند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 0 =