به گزارش «اخبار خودرو»،نسل هشتم فولکس‌واگن گلف قطعا جذاب‌ترین خودرویی نیست که امسال رونمایی شد اما یکی از مهم‌ترین خودروهای سال جاری میلادی است. از ویژگی‌های این خودرو خاموش شدن کامل پیشرانه به منظور صرفه‌جویی حداکثری در مصرف سوخت است. 
این ویژگی قبلا در هفتمین نسل گلف و مدل فیس‌لیفت 1.5 TSI ACT BlueMotion در سال 2017 دیده شده است. این تکنولوژی در گلف جدید نیز به کار رفته و با سیستم هیبرید ملایم همان پیشرانه همراه شده و نامش نیز به eTSI تغییر کرده است تا دوستدار محیط‌زیست بودن این قلب آهنین را نشان دهد. پیشرانه درون‌سوز این خودرو در تست واقعی در مسیری 33 کیلومتری به مدت 9دقیقه و 45ثانیه یا 24درصد کل زمان تست خاموش بوده که طولانی ترین خاموشی آن هم به مدت 2دقیقه و 51 ثانیه است و باعث شد گلف جدید مصرف سوخت متوسط 4.4 لیتری در هر صد کیلومتر داشته باشد.