به گزارش «دنیای خودرو» مهرماه سال گذشته با تصویب هیات دولت و ابلاغ گمرک جمهوری اسلامی ایران، تعرفه واردات تایرهای باری-اتوبوسی به کشور از ۲۶ به ۵درصد کاهش یافت تا با تخصیص ارز دولتی به واردات این گروه از محصولات، تجار بتوانند کمبود لاستیک‌های سنگین در بازار را جبران کنند.
تصمیمی که تا امروز ادامه داشت و دو اهرم کاهش تعرفه و تخصیص ارز دولتی باعث شده بود بازار از تایرهای چینی پر شود. تا جایی‌که هم تولیدکنندگان داخلی مجبور به کاهش تیراژ خود شدند و هم واردکنندگان و عاملان فروش آن‌ها نتوانند به‌راحتی کالاهای خود را در قالب حواله‌های راهداری به راننده‌های خودروهای سنگین بفروشند.
حالا محمدرضا تقی‌گنجی، رئیس انجمن صنعت تایر ایران از نشست خود با معاون وزیر صنعت،معدن‌وتجارت در امور بازرگانی داخلی برای بازگرداندن تعرفه واردات به قبل از مهرماه سال گذشته خبر داد و گفت: «در جلسه مشترکی که با معاون وزیر صمت در امور بازرگانی داخلی داشتیم مقرر شد بحث بازگشت تعرفه واردات این گروه محصول به ۲۶درصد در دستور کار اولین جلسه ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است و به تصویب می‌رسد.»
به‌گفته رئیس انجمن صنعت تایر، قبادی که علاوه‌بر معاونت وزارت صمت مسئولیت دبیری ستاد تنظیم بازار را نیز برعهده دارد با افزایش تعرفه واردات تایرهای باری-اتوبوسی موافقت کرده است و در نخستین جلسه این ســتاد بالارفتن تعرفه‌ها تصویب خواهد شد.
وی البته با گلایه از ادامه تخصیص ارز دولتی به واردات تایرهای باری-اتوبوسی گفت: «متاسفانه مسئولان دولتی هنوز تصمیمی برای حذف ارز دولتی از واردات تایر نگرفته‌اند و بازگشت تعرفه‌ها به ۲۶درصد نیز تاثیر چندانی بر کاهش واردات این کالا وحمایت از تولید داخلی نخواهد کرد. چراکه میزان تعرفه واردات بر اساس ارز دولتی تعیین می‌شود و بازگشت تعرفه‌ها به ۲۶درصد به تنهایی کمک چندانی به کاهش حجم واردات نخواهد کرد.»
گنجی بیان کرد: «تنها در صورتی می‌توان جلوی ورود افسارگسیخته تایرهای سنگین چینی به کشور را گرفت و از کارخانه‌های داخلی حمایت کرد که هم تعرفه واردات به ۲۶درصد بازگردد و هم این محصول از لیست کالاهای دریافت‌کننده ارز دولتی خارج شود.»
بازگشت نرخ تعرفه‌ها به پیش از نیمه‌دوم سال ۹۷درحالی صورت می‌گیرد که تجار چندماهی است موفق به دریافت ارز نشده‌اند و در عمل اقدامی برای واردات تایرهای جدید به کشور انجام نداده‌اند.
البته به غیر یک شرکت شبه‌دولتی که براساس ادعای انجمن واردکنندگان لاستیک و جمعی از واردکنندگان قرار است ۶۰میلیون‌یورو برای واردات تایرهای سنگین ارز با نرخ دولتی دریافت کند.
