به گزارش «اخبار خودرو​»،خیر؛ سیستم کروز کنترل با هدف کاهش مصرف سوخت، آسایش بیشتر در زمان رانندگی و افزایش ایمنی در خودروها تعبیه شده است. این سیستم با کنترل کردن دریچه‌گاز، انژکتور و زمان جرقه، مقدار سرعت خودرو را مطابق دستورات ECU تثبیت می‌کند. در این شرایط به‌طور پیوسته زمان پاشش و آوانس جرقه از سوی ECU تنظیم می‌شود. بنابراین این سیستم منجربه‌کاهش عمرمفید انژکتور نمی‌شود و خرابی آن جزو ضعف‌های این سیستم نیست. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت از این سیستم در خودروهای مجهز به‌گیربکس دستی نیز استفاده می‌شود. اما ممکن است این سیستم در برخی دنده‌ها و دورموتورها باتوجه به‌محدودیت‌های وضع‌شده از سوی خودروساز برای ECU فعال نشود. نمونه بارز این مساله در خودرو سوزوکی گرندویتارا مجهز به‌گیربکس دستی مشاهده شده است.