به گزارش «اخبار خودرو​»، سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، مجوز ستاد تنظیم بازار لاستیک برای ترخیص تایرهای مانده در گمرک با عمر تولید بیش‌از دو سال را برخلاف نظر رسمی تولیدکنندگان لاستیک دانست. مصطفی تنها در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» با اشاره به جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار لاستیک که در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و از این انجمن نیز به‌عنوان تخصصی‌ترین مرجع مرتبط با صنعت لاستیک برای حضور در آن دعوت شده بود، گفت: «متاسفانه رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران به‌دلیل بیماری موفق به حضور در این جلسه نشد و شخص دیگری از اعضای انجمن نیز به نیابت از ایشان در جلسه مذکور حضور نداشت.» 
وی بیان کرد: «‌این جلسه با هدف بازنگری در قوانین واردات تایر برگزار شد اما به‌نظر می‌رسد با فشار واردکنندگان تایر با این توجیه که محصول در بازار کم است و اختلاف قیمتی بالایی دارد،‌ حاضران در جلسه با ترخیص این تایرها موافقت کرده‌اند.» 
وی با اعلام این موضوع که براساس استانداردهای جهانی عمر مفید تایر 5سال پس از تولید است،‌ واردات تایرهایی را که دوسال  از تاریخ تولیدشان گذشته است، ظلمی بزرگ به کشور و مردم دانست و افزود: « این تایرها با عمر دوساله به‌صورت تقریبی یک سال بعد به دست مصرف‌کننده نهایی می‌رسند، در چنین شرایطی راننده تنها دو سال برای استفاده بی‌خطر از آن زمان دارد. برای تایر سواری که معمولا در سرعت‌ها و شرایط سخت از آنها استفاده می‌شود، ترکیدگی می‌تواند زمینه‌ساز تصادف‌های سهمگین و به خطر افتادن جان افراد باشد. 
این درحالی است که راننده هیچ اطلاعی از این موضوع ندارد زیرا ظاهر تایر کاملا عادی بوده و ممکن است از آن استفاده کند، بی خبر از اینکه ساختار تایر درحال فروپاشی است و استفاده از آن خطرناک است.» 
وی به شرط حاضران در جلسه برای تست‌های تصادف از تایرهای ترخیصی در آزمایشگاه‌های استاندارد اشاره کرد و گفت: «البته مشخص است تایر با عمر دوساله و بدون کارکرد به‌راحتی این تست‌ها را پشت‌سر می‌گذارد اما آنچه مهم است انجام این تست‌ها سه‌سال بعد است که دیگر نه واردکننده نسبت‌به آن تعهدی دارد و نه مراجع تصمیم‌گیرنده.» 
وی این تصمیم را نوعی سوءاستفاده از بی‌اطلاعی مردم از قوانین دانست و گفت: «مصرف‌کننده نباید تایری را که دوسال قبل تولید شده است، به قیمت تایر تولیدی در همان سال خریداری کند. به‌رغم دعوت رسمی وزارت صمت از رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی صنعت تایر، ایشان به‌دلیل بیماری قلبی موفق به حضور در جلسه نشده‌اند و نماینده‌ای نیز از سوی این انجمن در جلسه حاضر نشد.» درپایان وی اظهارامیدواری کرد ‌وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد درخصوص این تصمیم بازنگری کنند تا ناخواسته با جان مردم در جاده‌ها بازی نشود.