کد خبر: 229479
تاریخ انتشار: ۲ تیر ۱۳۹۹ - ۱۰:۴۵

جوش آوردن مهم‌ترین پرسش این روزهای مالکان خودروهاست و این سوال همچنان مطرح است که در زمان جوش آوردن خودرو، باید چه‌اقدامی صورت گیرد تا دمای موتور کاهش یابد و میزان خرابی و خسارت در پیشرانه به‌حداقل برسد؟

به گزارش «اخبار خودرو»،جوش آوردن مهم‌ترین پرسش این روزهای مالکان خودروهاست و این سوال همچنان مطرح است که در زمان جوش آوردن خودرو، باید چه‌اقدامی صورت گیرد تا دمای موتور کاهش یابد و میزان خرابی و خسارت در پیشرانه به‌حداقل برسد؟ درپاسخ باید گفت زمانی که دمای آب رادیاتور خودرو افزایش می‌یابد، نخست سعی کنید به‌سرعت در مکانی امن خودرو را متوقف کنید و پس از آن بخاری خودرو را روشن و کاپوت را باز کنید. با کاهش دمای پیشرانه و رسیدن به‌شرایط معمولی، ابتدا رادیاتور خودرو را چک کنید. اگر قسمتی سرد و قسمتی گرم بود، بیانگر سالم بودن اجزای سیستم خنک‌کاری مانند ترموستات و ... است. اما درصورت عدم‌اختلاف دمای رادیاتور، ابتدا باید ترموستات را تعویض کنید. پس از آن ممکن است اتصالات خنک‌کاری دچار رسوب شده باشد. از سویی اگر رادیاتور خودرو معیوب شده باشد و امکان تبادل حرارتی برای کاهش دما وجود نداشته باشد، دمای سیال خنک‌کاری به‌شدت افزایش خواهد یافت. نکته قابل توجه اینکه هیچگاه در زمان جوش آوردن خودرو روی پیشرانه یا قطعات داغ آن آب نریزید و ابتدا صبر کنید دمای موتور کاهش یابد و سپس با ریختن آب روی آن، موتور را خنک کنید.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 11 =

آخرین اخبار

بین الملل