به گزارش «اخبار خودرو»،روز گذشته باز هم نمادهای گروه خودرویی روند نزولی را سپری کردند، بهطوریکه نمادهای گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، سایپا، پارسخودرو، زامیاد، نیرومحرکه، قطعات اتومبیل ایران، آهنگری تراکتورسازی ایران، صنایع ریختهگری ایران، رادیاتور ایران، کرمانخودرو، تولید محور خودرو، مهندسی نصیرماشین و فنرسازی زر منفی خوردند و در مقابل تنها گروه بهمن مثبت شد. همچنین روز گذشته در گروه خودرویی طی 52هزار نوبت معاملاتی، 295میلیون سهم به ارزش 406میلیارد تومان مورد دادوستد قرار گرفت و ارزش کل بازار این صنعت بورسی تا پایان معاملات روز گذشته بالغ بر 412هزار میلیارد تومان شد.
ضرر سنگین سرمایهگذاران جدید
شاخصکل بورس دیروز با کاهش بیش از 89هزار واحدی در تراز یکمیلیون و 813هزار واحدی قرار گرفت. برخی کارشناسان در مورد نزول شدید دو روز اخیر بورس معتقدند؛ از آنجا که طی چند ماه گذشته شاهد رشد ۴ تا ۵ برابری شاخصکل بودیم، یک اصلاح ۱۰ تا ۱۵ درصدی در بازه زمانی بلندمدت طبیعی به نظر میرسد. از سوی دیگر، به زعم کارشناسان؛ درست است که سرمایهگذاران جدید در بورس، در این چند روز ضرر سنگینی را متحمل شدند، اما برای کسانی که طی بلندمدت در بازار بودند، اصلاح عجیبی رخ نداده، بنابراین این اصلاحها روند طبیعی بازار بوده و مشکل خاصی پیش نیامده است.
ناگزیری اصلاح؛ طبق قواعد بازار سرمایه
زمانی که در بازار بورس اصلاح رخ میدهد، همه در خبرها به دنبال متهم اصلی هستند و بهعنوان مثال موضوع سلف نفتی را مورد اشاره قرار میدهند یا اینکه به صندوقهای ETF اشاره میکنند، درحالیکه این اخبار، خبرهای جدیدی نیست.
اما درهرحال برخی افراد به دنبال توجیه فرایند فعلی بازار هستند. ما نیز در سلسلهمطالب خود به تاثیرگذاری این عوامل در تشدید روندهای نزولی پرداختهایم، اما واقعیت این است که اصلاح بازار تنها همزمان با این اخبار بوده و طبق قواعد بازار سرمایه ناگزیر است.
این را نیز باید در نظر داشت که وقتی اصلاح پایان یابد، سهمهایی که از ارزندگی بالاتری برخوردارند، توسط سرمایهگذاران با قیمت پایین خریداری خواهند
شد.