روغن‌ موتور

قص مدارک و مستندات ارائه‌شده توسط انجمن پالایشگاه‌های روغن‌سازی ایران به‌سازمان حمایت علت اصلی عدم‌افزایش قیمت روغن‌موتور است. 

 به گزارش «اخبار خودرو»،نقص مدارک و مستندات ارائه‌شده توسط انجمن پالایشگاه‌های روغن‌سازی ایران به‌سازمان حمایت علت اصلی عدم‌افزایش قیمت روغن‌موتور است. 
به‌گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو » درحالی صنعت روانکارهای کشور اعم از 4 پالایشگاه‌دار بزرگ و بلندینگ‌های بخش‌خصوصی آخرین‌ماه از نیمه نخست سال را با همان قیمت‌های سال گذشته مشغول به‌تولید بوده‌اند که بسیاری از صنایع مرتبط با خودرو از خودروسازان گرفته تا تولیدکنندگان تایر و ... موفق به‌دریافت مجوزهای لازم برای افزایش قیمت کالاهای خود شده‌اند. 
صنعت تایر که به‌ناگاه با حذف مواداولیه از گروه دریافت‌کنندگان ارز دولتی مواجه شد، توانست طی دو مرحله 55 درصد افزایش قیمت بگیرد و تا حدودی هزینه‌های سنگین تحمیل‌شده بر این صنعت را پوشش دهد. 
اما آنچه سبب نارضایتی تولیدکنندگان روانکار در کشور شده،‌ ثابت ماندن قیمت انواع روانکارهای خودرویی است که براساس قانون باید از قیمت‌گذاری تثبیتی تبعیت کنند و هرساله پس از  بررسی مستندات ارائه‌شده از سوی تولیدکنندگان، ‌میزان بالا رفتن قیمت‌ها توسط کارشناسان سازمان حمایت تعیین و ابلاغ شود. 
اما نکته عجیب آنجاست که روانکارهای خودرویی با وجود اذعان چندباره تولیدکنندگان این محصول مبنی‌بر زیان‌ده بودن تولیداتشان هنوز با همان نرخ‌های سال گذشته به‌فروش می‌رسد و حتی درمواردی به‌دلیل کاهش تیراژ تولید و حتی توقف تولید دربخش خصوصی بازار با کمبود کالا مواجه شده است. اتفاقی که سبب بروز تخلفات صنفی و حتی ظهور و بروز روغن‌های تقلبی در بازار شده است. 
در همین رابطه سیدمحمدحسین مولاخواه، مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» ‌علت اصلی در به‌تعویق افتادن صدور مجوز افزایش قیمت برای  روانکارهای خودرویی را نقص مدارک ارائه‌شده از سوی انجمن پالایشگاه‌های روغن‌سازی ایران اعلام کرد و گفت: «متاسفانه اسناد و مدارک ارائه‌شده از سوی شرکت‌های پالایشگاهی ناقص است و به‌همین دلیل امکان بررسی دقیق برای میزان افزایش قیمت روانکارهای خودرویی و ارائه پیشنهاد به‌کارگروه تنظیم بازار وجود ندارد.» وی تاکید کرد: «تا به‌حال انجمن مذکور نسبت به‌تکمیل مستندات و فاکتورهای خرید مواداولیه خود اقدام نکرده و عدم‌صدور مجوز افزایش قیمت روغن‌موتور نیز به‌همین دلیل است.» 
وی خاطرنشان کرد: «دربعضی موارد شرکت‌ها به‌جای فاکتور اصلی خرید، پیش‌فاکتور ارائه داده‌اند که این موضوع امکان بررسی دقیق را از کارشناسان سازمان حمایت سلب کرده است.» مولاخواه ازمذاکره مجدد با انجمن مذکور به‌منظور تکمیل مدارک و مستندات خود خبر داد و گفت: «این سازمان آمادگی دارد به‌محض وصول فاکتورها ومستندات لازم درخصوص میزان افزایش قیمت روغن‌موتور تصمیم‌گیری کند.»
 به‌گفته مولاخواه،‌ سازمان حمایت پس از وصول گزارش‌ها و مستندات و فاکتورهای خرید شرکت‌های روغن‌ساز نظر کارشناسی خود را  مبنی‌بر میزان افزایش قیمت روغن‌موتوربه‌کارگروه تنظیم بازار ارسال خواهد کرد و درنهایت این کارگروه تنظیم بازار است که میزان دقیق افزایش قیمت روغن‌موتور را تعیین می کند. 
وی درخصوص میزان تقریبی افزایش قیمت‌ها نیز اظهار بی‌اطلاعی کرد و گفت: «برای اظهار نظر کارشناسی و دقیق دراین‌باره باید به‌میزان افزایش هزینه‌های جاری روغن‌سازان استناد کرد.» مدیرکل نظارت بر کالاهای غیر فلزی سازمان حمایت اظهار امیدواری کرد براساس وعده انجمن پالایشگاه‌های روغن‌سازی ایران،‌ مستندات لازم امروز به‌دست کارشناسان سازمان حمایت برسد و کار قیمت‌گذاری حداکثر ظرف یک‌هفته آینده نهایی شود.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
8 + 1 =