به گزارش «اخبار خودرو»، بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور بومی سازی قطعات خودرو به خصوص قطعات استراتژیک را سال ها پیش آغاز کرده بود و با شروع تحریم ها روند آن را تسریع بخشید و در حال حاضر 3000 قطعه را بومی سازی کرده است. در روزهایی که شاهد انباشت خودروها به دلیل نبود قطعات‌هایتک مانند ECU، ایربگ، مالتی مدیا و... بودیم، کروز تحریم ها را فرصتی برای خود دانست و با همت 12هزار نفری خانواده خود داخلی سازی قطعاتی را که روزی رویایی بیش نبود به سرانجام رساند. این امر صرفه جویی ارزی 50میلیون دلاری، پیوستن یک هزار نفر به خانواده 12هزار نفری کروزو... را دربر داشت. محمدرضا دهقان مدیر تحقیق و توسعه کروز گفت: «حاصل کار و فعالیت ما، طراحی قطعات پیشرفته مورد نیاز خودروسازی کشور است. طراحی قطعات را از مرحله مهندسی معکوس آغاز کردیم و امروز توان آن را داریم تا بر اساس درخواست خودروساز، همگام با هر سطح از تکنولوژی روز دنیا، سیستم های داخلی خودرو را از ابتدا طراحی کنیم.» دهقان با تاکید بر اینکه برای داخلی‌سازی قطعات با کیفیت همیشه آماده هستیم، اظهار کرد: «بزرگترین قطعه ساز کشور به این موضوع اعتقاد دارد که همکاری بین صنعت و دانشگاه‌ها باید تقویت شود و در این راستا از سال گذشته همکاری با دانشگاه ها را آغاز کردیم و با همت جوانان نخبه و دانشگاهی، قطعات استراتژیک و هایتک خودرو را به خودکفایی رساندیم.» وی ادامه داد: «کروز سعی در رسیدن به خودکفایی کامل در این صنعت را دارد که در حال حاضر 50 پروژه با دانشگاه های معتبر کشور از جمله شریف، تهران و امیرکبیر در حال انجام است و توانستیم 3هزار قطعه از قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان را که در گذشته از خارج از کشور تامین می شد، بومی سازی کنیم.»