به گزارش «اخبار خودرو»،در روزهای ابتدایی شهریورماه، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از نیاز ۶۰هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ۲۰هزار دستگاه کامیون فرسوده تا سه سال آینده خبر داد و گفت: «در وهله نخست، اولویت با خودروهای سنگینی است که عمر بیشتری دارند و تا پایان ماه جاری با دو خودروساز دیگر قرارداد نوسازی امضا میکنیم.»
عبدالهاشم حسننیا افزود: «طی هفتههای گذشته دو قرارداد نوسازی وسایل نقلیه سنگین را به تعداد ۶۰۰۰ دستگاه کامیون به امضا رساندهایم و درصددیم بتوانیم ظرف سه سال آینده ۲۰ هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم و فعلا اولویت اول با مالکان و خودروهایی است که عمر بیشتری و تقریبا بین۵۰ تا ۶۰ سال دارند.»
مشاور رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در نوسازی ناوگان از آغاز شدن طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری (کامیون) خبر داد و اظهار کرد: «ثبتنام برای شرکت در طرح نوسازی کامیون آغاز شده است و کامیونداران میتوانند به کارخانههایی که با آنها قرارداد امضا کردهایم، مراجعه کرده و در این طرح مشارکت کنند.» صدراله بمانا افزود: «البته با توجه به این که نمیتوانیم از همین مراحل ابتدایی همه کامیونهای فرسوده را وارد طرح نوسازی کنیم، برای کامیوندارانی که با توجه به سن وسیله نقلیهشان در اولویت قرار دارند، پیامک ارسال شده و آنهایی که پیامک دریافت کردهاند میتوانند به دو کارخانهای که نامشان در سایت سازمان راهداری تایید شده، مراجعه و در طرحهای نوسازی ثبتنام کنند.»
وی ادامه داد: «یکی از خودروسازان چند دستگاه تولید کرده و مقرر شده است در مراسمی به صورت نمادین از آنها رونمایی شود. محصولات خودروساز دیگر هم تقریبا آماده شدهاند و کامیونداران میتوانند با توجه به شرایطی که اعلام کــردهایم به آنها مراجعه کنند.»
به گزارش ایسنا، بمانا با بیان اینکه براساس قرارداد امضاشده بین سازمان راهداری و خودروسازان آنها از زمان ثبتنام تا تحویل خودرو به کامیوندار چهار ماه فرصت دارند، گفت: «اگر کامیونداران کانتینر یخچالی هم بخواهند و به تسهیلات نیاز داشته باشند، وام دیگری برایشان در نظر گرفتهایم که به آنها تعلق میگیرد.»
کد خبر: 231191
تاریخ انتشار: ۳۱ شهریور ۱۳۹۹ - ۰۹:۴۳
- چاپ
در وهله نخست، اولویت با خودروهای سنگینی است که عمر بیشتری دارند و تا پایان ماه جاری با دو خودروساز دیگر قرارداد نوسازی امضا میکنیم.