عليرضا نورافكن - رييس بخش مكانيك و خودرو موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، در گفت و گو با (ايسنا)، در مورد كشنده فراز گفت: اين خودرو تاييديه‌هاي مربوط به 51 استاندارد از استانداردهاي 55 گانه ويرايش سال 2010 يا تاييد نوع كه بر اساس تاييديه‌هاي شركت‌هاي بين المللي و معتبري ماند VCA انگلستان تعريف شده را دريافت كرده و اصالت تاييديه‌هاي آن توسط موسسه استاندارد بررسي و اثبات شده است وي در مورد شرايط فعلي اين كشنده براي شماره گذاري گفت: موسسه استاندارد مدارك و تاييديه هاي لازم را به دفتر صنايع ماشين‌سازي و نيرو محركه وزارت صنايع و معادن ارسال كرده است و در حال حاضر شماره‌گذاري اين خودرو مراحل قانوني و پاياني خود را طي مي‌كند. او در پاسخ به اين سوال كه آيا فراز همان كشنده «هوو» است؟ تاكيد كرد: فراز و هوو هر دو محصول شركت سينوتراك هستند كه با شركتNAN آلمان هم قرارداد دارد و محصولات اين شركت را هم توليد مي‌كند. با اين حال اين دو محصول دو خودرو متفاوت هستند؛ هر چند كه ممكن است قطعات مشتركي هم داشته باشند، ولي برندها كاملا متفاوت است. وي در مورد استاندارد كشنده هوو بيان كرد: هوو هم بر اساس معيارهاي موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، يك خودرو استاندارد است كه تاييديه‌هاي لازم در هنگام ورود به كشور بر اساس استانداردهاي روز را كسب كرده است. موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران تاييديه استانداردهاي 55گانه كاميون فراز را صادر كرد. هاشم يكه‌زارع، مديرعامل ايران خودرو ديزل، پيش از اين اعلام كرده بود تاييديه موسسه استاندارد به وزارت صنايع و معادن ارسال شده و اين وزارتخانه نيز اين تاييديه را براي آغاز شماره‌گذاري به پليس راهنمايي و رانندگي ارسال كرده است . قدرت كاميون فراز380 اسب بخار است، اين كاميون 49 تن و استاندارد آلايندگي آن نيز يورو 3 بوده و مجهز به سيستم كنترل و عيب‌ياب الكترونيكي، سيستم ترمز ABS و سيستم ترمز موتور (evb)، سيستم كروز كنترل و محدودكننده سرعت مجهزمي باشد گيربكس فراز 12 دنده به صورت 10 دنده در جلو و دو دنده عقب است. قيمت اين خودرو حدود80 ميليون تومان تعيين شده كه با همكاري پليس راهنمايي و رانندگي و آغاز شماره‌گذاري، به زودي وارد بازار خواهد شد.