به گزارش دنياي خودرو به نقل از فارس، اين روزها فروشندگان بازار خودرو از وضعيت فروش محصولاتشان دل خوشي ندارند و معتقدند فروششان اگرچه نسبت به دي ماه امسال بين 20 تا 30 درصد افزايش داشته ولي نسبت به بازار شب عيد سال‌هاي قبل داراي ركود است. به گفته فعالان بازار در حال حاضر بيشترين تقاضا در بازار خودرو براي خريد خودروهاي وارداتي و يا خودروهاي با قيمت پايين‌تر از نرخ كارخانه است و در مقابل، خودروهاي با قيمت بالاي 10 ميليون تومان بازار خوبي ندارند. در بين خودروهاي وارداتي، محصولات كيا و هيوندا با رنج قيمتي 40 تا 60 ميليون تومان از بازار نسبتاً خوبي برخوردار هستند، در مقابل محصولات تويوتا كه داراي قيمت بالاتري هستند، نتوانسته‌اند بازار خوبي را در اختيار داشته باشند. در همين حال محصولات هيوندا به دليل مصرف مناسب بنزين، قيمت و آپشن‌هاي مناسب از وضعيت بهتري برخوردار است. * بازار كساد داخلي ها از سويي كسادي بازار خودرو باعث شده تا قيمت برخي خودروهاي داخلي پايين‌تر از قيمت كارخانه باشد و در اين ميان حتي كاهش 2 تا 5 درصدي قيمت محصولات ايران خودرو نيز تأثير زيادي در فروش اين كارخانه نداشته است. در بين خودروهاي داخلي، پژو 206 بيشترين تقاضاي خريد را دارا است و در بين مدل‌هاي معمولي و صندوق‌دار اين خودرو، خريداران بيشتر به دنبال خريد 206 معمولي هستند. در حال حاضر پژو 206 تيپ 2 به قيمت 14 ميليون و 150 هزار تومان و نوع صندوقدار مدل V1 اين خودرو 15 ميليون و 400 هزار تومان به دست خريداران مي‌رسد. همچنين پژو 206 صندوق‌دار مدل V8 به قيمت 16 ميليون و 700 هزار تومان و نوع دوگانه‌سوز اين خودرو 16 ميليون و 800 هزار تومان در بازار آزاد عرضه مي‌شود.پژو 405 با ترمز ضد قفل نيز 13 ميليون و 400 هزار تومان و پژو پارس سال 17 ميليون و 700 هزار تومان معامله مي‌شود. در بين خودروهاي داخلي، سمند به عنوان خودروي ملي از بازار چندان خوبي برخوردار نيست و در حال حاضر مدل LX اين خودرو 14 ميليون تومان و مدل سورن نيز با كاهش 300 هزار توماني نسبت به دو ماه پيش، هم اكنون 16 ميليون و 800 هزار تومان در بازار خريد و فروش مي‌شود. همچنين هر دستگاه ماكسيما دنده اتوماتيك 39 ميليون و 900 هزار تومان، زانتيا 30 ميليون و 500 هزار تومان و ريو 14 ميليون و 300 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود. هر دستگاه تندر90 مدل E1 بسته به رنگ خودرو بين 13 تا 13،5 ميليون تومان معامله مي‌شود و مدل E2 اين خودرو نيز حدود 15 ميليون و 500 هزار تومان به دست خريداران مي‌رسد. مصرف بالاي بنزين و استهلاك بالا باعث شده تا خريداران به دليل گراني بنزين، تمايل زيادي به خريد خودروهاي داخلي با رنج قيمتي بالاي 15 ميليون تومان نداشته باشند و بيشتر ترجيح دهند خودروي خارجي با قيمت مناسب را خريداري كنند. فعالان بازار پيش‌بيني مي‌كنند بازار خودروهاي داخلي امسال همزمان با فرا رسيدن سال نو بازار چندان خوبي نداشته باشد و در مورد خودروهاي وارداتي نيز بيشترين فروش تا 25 اسفند ماه صورت گيرد. * بازار نسبتاً خوب خارجيها در مورد روند عرضه خودروهاي وارداتي به كشور نيز مي‌توان گفت كه خودروهاي وارداتي مدل 2011 با تأخير نسبت به كشورهاي ديگر، وارد ايران شد كه مشكلات موجود در شماره‌گذاري و محدوديت ثبت سفارش دليل اصلي اين تأخير بود. هم اكنون هر دستگاه سراتو مدل 2011 \"لو آپشن \" با قيمت 39 ميليون و 800 هزار تومان و مدل \"فول آپشن \" اين خودرو 42 ميليون و 500 هزار تومان به خريداران عرضه مي‌شود. همچنين هر دستگاه سورنتو مدل 2011 به قيمت 67 ميليون و 500 هزار تومان در بازار عرضه مي‌شود. هر دستگاه اسپورتيج نيز در مدل 2011 با قيمت 51 ميليون و 700 هزار تومان توسط نمايندگي كيا به مشتريان تحويل داده مي‌شود و قيمت اين خودرو در بازار آزاد 55 ميليون تومان است. در مورد محصولات هيوندا نيز مي‌توان به قيمت 52 ميليون و 300 هزار توماني هر دستگاه آزرا مدل 2011 و قيمت 51 ميليون توماني آن در مدل 2010 اشاره كرد. سوناتو 2011 نيز در مدل \"فول آپشن \" 62 ميليون و 500 هزار تومان و در مدل \"لوآپشن \" 56 ميليون و 500 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود. هر دستگاه سانتافه 3500 سي‌سي نيز در مدل 2011 به قيمت 58 ميليون و 500 هزار تومان به خريداران عرضه مي‌شود. فعالان بازار خودرو معتقدند در آستانه سال جديد رونق چنداني را در بازار خودرو شب عيد شاهد نخواهيم بود.