رییس مجلس شورای اسلامی با تاکید بر مشکلات موجود بر سر راه خصوصی سازی در صنعت خودور، تاکید کرد: هنوز هم با روش‌های مختلف تلاش می‌کنند شرکت‌های خودورسازی دولتی باشند. به گزارش خانه ملت، علی لاریجانی با حضور در برنامه زنده\"سفر بخیر\" به توضیح مسائل راهنمایی و رانندگی پرداخت و گفت: رسانه ها، دانشگاهها، مدارس و... باید برای حل معضل راهنمایی و رانندگی وارد عمل شوند و آن را به عنوان معضلی ملی معرفی کنند، دراین صورت شاهد خیزش مردمی برای حل این مشکل خواهیم بود. رییس قوه مقننه، با تأکید بر فرهنگسازی در حوزه فعالیتهای راهنمایی و رانندگی، گفت: بعد فرهنگی وفرهنگسازی را باید جز اولویتهای اصلی در تعامل مردم و پلیس باشد، باید با استفاده از شیوههای مناسب موجب ایجاد همدلی میان مردم و پلیس شد. لاریجانی افزود: در صورتی که مردم بتوانند به پلیس اعتماد و تکیه کنند، بسیاری از مشکلات راهنمایی و رانندگی حل خواهدشد، البته نمیتوان انکار کرد که برخی از حوادث و مشکلات رانندگی از عجله و بی‌حوصلگی مردم نشات میگیرد. وی با تأکید بر این موضوع که تصادفات علاوه بر خسارت جانی، می‌توانند موجب مشکلات روانی و اجتماعی شوند، تصریح کرد: از طریق فرهنگسازی میتوان به شیوهای شایسته، تا حد زیادی بسیاری از این مشکلات را رفع و رجوع کرد. رییس مجلس در خصوص تدوین جرائم سنگین برای تخلفات رانندگی در برخی از کشورها، گفت: درباره نرخ بالای جریمه در برخی از کشورها، باید این موضوع را با سایر جنبههای زندگی مردم آن کشور سنجید، در شرایطی که مردم کشور ما از حقوق پایین برخوردارند، نمیتوان توقع داشت که برای تخلفات راهنمایی و رانندگی جرایم سنگینی در نظر گرفت. وی در خصوص قانون جدید جرایم راهنمایی و رانندگی، تصریح کرد: این قانون در مجلس تصویب شده است و در صورت تایید شورای نگهبان اجرایی خواهد شد، منطق این قانون بر بازدارندگی افراد تأکید دارد، چون تعداد متخلفین پر خطر در جامعه زیاد نیست اما همین تعداد اندک متخلفین پرخطر موجب ایجاد ضایعات غیرقابل جبرانی میشوند. لاریجانی افزود: این جرایم متناسب با نوع تخلف معین خواهد شد، این جرایم تنها محدود به مسائل مالی نخواهد شد. این قانون متناسب با شرایط کشور ما است، قدرت عمل بیشتر پلیس، مهمترین نکته ای است که در این قانون مورد توجه قرار گرفته شده است. رییس قوه مقننه با تأکید بر این موضوع که نواقص قوانین قبلی با این قانون حل شده است، گفت: نفس قانون ممکن است مناسب باشد، اما باید لوازم اجرای آن نیز تأمین شود. باید توجه داشت که چه عواملی در اجرای قانون دخیل هستند. وی تأکید کرد: برخی از بخش‌های کشور مانند قوهقضاییه و پلیس ارتباطات زیادی برای رعایت این امور دارند، پلیس و قوه قضاییه باید از نظر معیشتی در حدی باشند که خود مرتکب خلاف نشوند. لاریجانی در خصوص عملکرد مجلس در ایجاد ایمنی لازم برای خودروها، گفت: تصمیمات مجلس در این زمینه بسیار دقیق بود، اما باید این قوانین درست اجرا شود به عنوان مثال میتوان به قانون اصل 44 اشاره کرد، این قانون بسیار مهم است ،درصورت اجرای قانون اصل 44 انحصار خودروسازی از بین خواهد رفت. رییس قوه مقننه افزود: بسیاری از مشکلات خودروسازی سخن میگویند، دلیل اصلی این مشکل را باید در نبود رقابت میان خودروسازها جستجو کرد. زمانی که تمام خودروسازی‌ها دولتی بود، مقرر شد که به وسیله اصل 44 از طریق خصوصی سازی تاحدودی این مشکل رفع شود، اما هنوز به روشهای مختلف تلاش می کنند تا این ها را دولتی نگه دارند. لاریجانی در پایان به بررسیهای کمیسیون اصل 44 مجلس اشاره کرد و گفت: این کمیسیون نیز تخلفاتی درباره اجرای قانون اصل 44 مشاهده کرده بود، در واقع قانون خوب، باید به شیوه مناسبی نیز اجرا شود، درصورتی که خودروسازها با یکدیگر رقابت داشته باشند و خودروها با تعرفه وارد شوند، بدون شک تا حدقابل توجهی مشکل خودروهای نامناسب حل خواهد شد.