شرکت خودروسازی رنو پس از ارائه مدل ارزان قیمت و پرفروش لوگان (ال-90) برای تولید یک مدل ارزان قیمت دیگر در کشور هند دورخیز کرده است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، در میان رکود فروش شرکت‌های خودروسازی اروپایی به دلیل بحران بدهی این منطقه، شرکت خودروسازی رنو به دنبال تولید مدل‌های ارزان قیمت است. استراتژی که باعث سودآوری این شرکت شده است. در این راستا کمپانی فرانسوی رنو ژرار دوتوربه، طراح مدل موفق لوگان و دیگر خودروهای ارزان قیمت این شرکت را مامور تولید یک خودروی ارزان‌تر در هند کرده است. خودرویی که بتواند با قهرمانان این دسته نظیر ماروتی سوزوکی و هیوندای رقابت کند. اگر دوتوربه در ماموریتی که کارلوس گوئن، مدیرعامل رنو- نیسان برایش تعریف کرده موفق شود، این خودرو به سلاح جدیدی برای رنو در بازارهای نوظهور تبدیل خواهد شد. در حال حاضر شرکت سوزوکی مدل‌هایی از شرکت تابعه خود (ماروتی) را با قیمت‌های زیر 250 هزار روپیه (5600 دلار) در هند به فروش می‌رساند. هیوندای نیز خودرویی به قیمت نزدیک به 300 هزار روپیه را در هند تولید می‌کند. به گفته دوتوربه برنامه رنو ساخت خودروهای بزرگتر و جادارتر با همین قیمت در کشور هند است. ژرار دوتوربه در سال 1971 به عنوان متخصص آی تی به کمپانی رنو پیوست. وی در سال 1997 معاون ارشد مدیرعامل و مسوول بخش گیربکس و انتقال قدرت در شرکت رنو شد و سه سال بعد لوئی شوایزر، رئیس اجرایی وقت رنو، دورتوربه را مسوول برنامه تولید خودروهای ارزان قیمت در کمپانی رنو کرد.