کد خبر: 905
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۳۹۰ - ۱۱:۵۴

پس از تولید اولین نمونه های محصول \"فراز\" در کارخانه ایران خودرودیزل توسط کارشناسان و کارگران خطوط تولید این شرکت، کسی فکر نمی کرد که پلیس به بهانه جلوگیری از تولیدات غیر کیفی و نسبت دادن این محصول به \"هوو\"، از شماره گذاری آن ممانعت به عمل آورد.

به گزارش دنياي خودرو به نقل از «پرشین خودرو»، شماره گذاری کشنده \"هوو\" از سال 1386 توسط پلیس ممنوع شد تا برخی نقص هایی که در این خودرو وجود داشت برطرف شود. شرکت ایران خودرودیزل نیز در دوره جدید فعالیت های خود قید ادامه واردات و تولید این خودرو را زد و به منظور تولید محصولات سنگین چینی در ایران مذاکراتی را با طرف های چینی آغاز کرد. سرانجام پس از مطالعات گوناگون و برخی رایزنی ها، شرکت \"سینوتراک\" چین پذیرفت تا تولید تعدادی از محصولات خود را با همکاری ایران خودرودیزل در کشور آغاز کند. مدیران شرکت ایران خودرودیزل نیز به واسطه گپ موجود در تولید خودروهای سنگین با شرایط برخی خریداران، برنامه ریزی برای تولید محصول \"فراز\" که نسل جدید خودروی \"هوو\" است را آغاز کردند. پس از تولید اولین نمونه های محصول \"فراز\" در کارخانه ایران خودرودیزل توسط کارشناسان و کارگران خطوط تولید این شرکت، کسی فکر نمی کرد که پلیس به بهانه جلوگیری از تولیدات غیر کیفی و نسبت دادن این محصول به \"هوو\"، از شماره گذاری آن ممانعت به عمل آورد. جالب است بدانیم پلیس در پاییز سال گذشته محصول \"فراز\" را تست کرد و در جلساتی که با مدیران ایران خودرودیزل داشت مهر تایید شفایی و عملی خود را برای کیفیت این خودرو(به خصوص ترمز آن) اعلام کرد. اما در عمل از شماره گذاری این محصول جدید که حاصل فعالیت و تولید جوانان این مرز و بوم در داخل کشور بوده است، جلوگیری شد. براساس این گزارش، رییس پلیس راهور ناجا نیز طی سال گذشته با علم به اینکه محصول \"فراز\" نسل جدیدی از محصول \"هوو\" است و از سوی کارشناسان پلیس نیز تست و تایید شده است اعلام کرد که كشنده \"فراز\" همان \"هُوو\" است و بررسی‌های پلیس نشان می‌دهد تغییری در این كِشنده نسبت به \"هُوو\" صورت نگرفته است! جالب تر اینکه سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به عنوان متولی استاندارد سازی تولیدات داخلی، استانداردهای تولید کامیون \"فراز\" را منطبق با استانداردهای داخلی می داند و در این شرایط نیز شاهد واکنش های عجیب و غریب از سوی پلیس کشور هستیم تا جائیکه برای خود ما جای سئوال شده است که پلیس متولی استاندارد در کشور است یا سازمان استاندارد؟ در شرایط فعلی که گویا دو کامیون \"فراز\" برای برخی تست های مورد نظر پلیس شماره گذاری شده است اخباری مبنی بر دلسردی کارکنان و کارگران ایران خودرودیزل به گوش می رسد چراکه هر روز با انبوهی از کامیون های \"فراز\" که توسط خود آنها تولید و در کف کارخانه باقی مانده است مواجه می شوند! امیدواریم که مسئولان صنعتی و سیاسی کشور بیشتر از اینکه به فکر مچ گیری و ... باشند با همفکری اصولی و سریع خود در مواجهه با برخی مشکلات، مانع از بحران هایی شوند که به صلاح تولید، اشتغال و آینده اقتصادی کشور نخواهد بود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 10 =