\"سیدعماد حسینی\" در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت افزود: پیش از این، پایین بودن نرخ سی.ان.جی و اختلاف چشمگیر آن با بهای بنزین، استقبال گسترده مردم از این سوخت را برای استفاده در خودروهای شخصی به دنبال داشت، به‌طوری‌که دوگانه‌سوز کردن خودروها به‌صورت کارگاهی و افزایش خرید خودروهای دوگانه سوز، مصداق مهمی برای این مدعا است. نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: هم‌زمان با کاهش اختلاف قیمت بنزین و سی.ان.جی و شایع شدن برخی اظهار نظرهای نادرست مانند استهلاک بیشتر سی.ان.جی برای سیستم فنی خودرو، به یک‌باره استقبال از سی.ان.جی کم‌رنگ شد و چرخه مصرف سوخت به سمت استفاده از بنزین تغییر جهت پیدا کرد. وی ادامه داد: در این شرایط، جایگاه‌داران توزیع سی.ان.جی در کشور، دست کم با دو مشکل تؤامان روبه‌رو بودند؛ یکی، حاشیه نامناسب سود توزیع سی.ان.جی و دیگری، کاهش مصرف این سوخت از سوی دارندگان خودرو، این شرایط موجب شد تا ضرورت بازنگری در بهای سی.ان.جی برای مدیران و تصمیم‌گیران انرژی کشور، روشن‌تر شود. لزوم بازنگری در بهای بنزین و سی.ان.جی حسینی تأکید کرد: بازنگری بر محور قیمت و شرایط ایجاد و ساخت جایگاه است که با توجه به نیاز کشور مشخص می‌شود؛ البته وزیر نفت‌ هم اولویت این وزارتخانه را حذف سوخت مایع از چرخه مصرف سوخت اعلام کرده است، این در حالی است که کمیسیون انرژی مجلس نیز برنامه‌ها و دستورالعمل‌های مشخصی را برای حمایت از مصرف سی.ان.جی و به تبع حمایت از توزیع‌کنندگان آن، بررسی و مطالعه می‌کند. نماینده دور هشتم مجلس، اظهار کرد: باید با تنظیم بهای سوخت‌های جایگزین به نحوی که مصرف یکی از آنها که مصالح اقتصادی کشور را تأمین می‌کند، از افزایش میزان مصرف سوخت دیگر جلوگیری کرد، یعنی با کاهش قیمت سی.ان.جی افزون بر حمایت از مصرف این سوخت پاک و افزایش حاشیه سوخت جایگاه‌داران، از مصرف زیاده از میزان بنزین در کشور نیز جلوگیری می‌شود. حاشیه سود نامطمئن جایگاه‌داران به گفته این نماینده، صرف کاهش بهای سی.ان.جی، حاشیه سود مناسب جایگاه‌داران را تأمین نمی‌کند، آنچه اهمیت دارد نحوه تنظیم بهای فروش و عرضه این سوخت است و دولت باید برای کنترل مصرف سوخت با اهداف اقتصادی، سیاسی و زیست‌محیطی، بهای دست‌یابی به این اهداف را نیز تا حدود زیادی متقبل شود. سود سی.ان.جی به جیب مردم برمی‌گردد سخنگوی کمیسیون انرژی با بیان این‌که سود اهداف چند جانبه تنظیم بهای سی.ان.جی سرانجام به مجموعه دولت‌ و به همین واسطه به ملت ایران برمی‌گردد، یادآور شد: بر همین اساس با توجه به کاهش انگیزه برای استفاده از سی.ان.جی، وزارت نفت باید راهکار برون‌رفت از این مسئله را تدبیر کند، کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی هم مسائل قیمتی این سوخت سبز و افزایش کارمزد جایگاه‌داران را دنبال می‌کند تا شرایط برای توسعه این صنعت در کشور فراهم شود.