کد خبر: 9312
تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۳۹۱ - ۲۲:۰۱

معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو، توسعه پلاتفرم الکتریک و الکترونیک خودرو در شرکت ایران خودرو را نمادی از یک خودباوری فنی توصیف کرد و افزود: نتایج مثبت ناشی از این پروژه هم‌اکنون با تولید پژو ۲۰۶ ساخت داخل به منصه ظهور رسیده است.

گروه صنعتی ایران خودرو با بکارگیری سیستم مولتی پلکس بر روی پژو ۲۰۶ ساخت داخل گام بلندی در جهت خودکفایی و ارتقا کیفی این خودرو برداشته که این مهم از نتایج اقتصاد مقاومتی درسال تولید ملی است. به گزارش نامه نیوز، نیما مصلح معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: شرکت ایران خودرو توسعه شبکه داخلی خودرو با پروتکل CAN و به کارگیری این فناوری در کلیه محصولات تولیدی را در برنامه های کاری خود قرار داده است. وی با اشاره به راهبرد افزایش سهم الکترونیک در خودرو به عنوان یک فناوری برتر در شرکت های خودرو سازی اظهارداشت: شبکه داخلی خودرو به‌عنوان پایه و زیربنای لازم جهت توسعه و به‌کارگیری سیستم‌های جدید الکترونیک نقشی اساسی دارد. مصلح از توسعه شبکه داخلی خودرو بر اساس جدیدترین پروتکل ارتباطی CAN در شرکت ایران خودرو خبر داد و تاکید کرد: این طرح توسعه که با نام مولتی پلکس شناخته می شود با جدیت در حال پی‌گیری است. معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو افزود: این طرح توسعه ای به عنوان پلاتفرم برق و الکترونیک در کلیه محصولات ایران خودرو مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت. مصلح درباره مزایای بهره برداری از این طرح که با کم‌ترین میزان تغییرات سخت افزاری همراه است گفت: کاهش قابل توجه حجم دسته سیم‌های خودرو، سهولت عیب‌یابی قطعات و مجموعه‌های الکتریکی خودرو و سهولت تولید انواع مختلف خودرو با ویژگی های فنی متفاوت مهم‌ترین مزیت امکان نصب و توسعه انواع جدید سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی بر روی خودرو است. معاون طراحی و توسعه شرکت ایران خودرو در ادامه افزود: این سیستم هم اکنون بر روی خودروهای تولیدی سمند و رانا نصب شده است. وی خاطرنشان کرد: در پژو ۲۰۶ ساخت داخل نیز این سیستم جایگزین شبکه قدیمی با پروتکل VAN شده و کلیه تغییرات مورد نیاز سخت افزاری و نرم افزاری مورد نیاز توسط متخصصان شرکت ایران خودرو اعمال شده است. مصلح تاکید کرد: پژو ۲۰۶ ساخت داخل با شبکه CAN متعلق به ایران خودرو به مرحله تولید انبوه رسیده است. وی درباره توسعه شبکه مولتی پلکس و به ویژه توسعه سیستم شبکه پر سرعت High Speed CAN عنوان کرد: کلیه سیستم‌های مرتبط با EMS و ABS خودرو و متعاقبا سیستم ایربگ در داخل شبکه قرار خواهند گرفت و تا پایان سال جاری بر روی خودروهای تولیدی مجهز به شبکه مولتی پلکس عملیاتی خواهند شد. معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو، توسعه پلاتفرم الکتریک و الکترونیک خودرو در شرکت ایران خودرو را نمادی از یک خودباوری فنی توصیف کرد و افزود: نتایج مثبت ناشی از این پروژه هم‌اکنون با تولید پژو ۲۰۶ ساخت داخل به منصه ظهور رسیده است. گفتنی است، پروژه های توسعه ای ایران خودرو با همکاری و همراهی سازندگان معتبر داخلی و استفاده از تخصص وتجربه کارشناسان مرکز تحقیقات ایران خودرو در حال انجام است که با اجرای آن‌ها ضمن ارتقای کیفی محصولات تولیدی، دانش فنی سازندگان، میزان ساخت داخل مجموعه‌ها و امکان تامین از منابع مختلف افزایش قابل توجهی خواهد یافت.

نظرات

  • انتشار یافته: 93
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 0
  • jalil ۱۲:۴۵ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۴
    احتمالا درست کار نکنه . کلی کشته یده
    • محمد ۱۸:۲۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۲
      موافقم اگه ای محصول که میگن پژو 206 باشه که دیگه ایرانی نیست!اگه ایرانی باشه اونوقت دیگه 206 نیست!!!!دره پیته!
    • ۲۱:۳۴ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۶
      اینا آیینه و چراغ راهنما نمی تونن تولید کنن اونوقت دم از خودکفایی و اهمیت به نسل جوان و تولید ملی و... میزنن، ماشین صفر 92 من تصادف کرد آیینه وسطش رو دیدم نوشته بود made in china
    • عليرضا ۰۳:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۸/۳۰
      يه 206 برج 3 93 گرفتم گيربكسش صداي تق تق ميده ميگن همشون اينجورين ظاهرا گيربكس 405 انداختن سيستم برقش مولتي پلكس نيست ديگه نميشه كروز نصب كرد كيفيت داشبورد افتضاحه جعبه فرمونش زمان دور زدن صدا ميده اونم ميگن هزار خاريشو برداشتن باز هم بگم تا يادم نرفته صدي 10 تا هم ميسوزونه بگم بگم
    • ۱۳:۵۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۱
      بابا بخدا من یه 206تیپ 5 خریدم مصرف سوختش خداشاهده 15-16لیتر هست بردم نمایندگی میگه مشکل از سیستمهای برقیشه همشون همینطورن دریچه گازشون دستی شده بجای برقی سوزن انزکتورها تمام چینی ایسیو تایوان اشغال تر ازین خودرو ندیدم صدا موتورش طوری زیاده که انگار سوار تراکتوری...... آمپر اب فراخوان شد بردیم یه فیوز ازش عوض کرده ولی بدتر شده.....خدا ازشون نگذره که این ماشین شاید پاشون 5میلیون در نمیاد 37میلیون میدن به ما مردم بدبخت....خدا ازتون نگذره این جواب خون شهدا و صحبت امام خمینی هست که میگفت مردم ایران لایق بهترینها هستن نه بدترینها
  • masoud ۰۱:۳۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۵
    آره احتمالش زیاده پس باید یکیشو برای زنم بخرم
  • مهدی مختاریان دلوئی ۱۵:۰۷ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۵
    بدو بدو هندون دربسته اس معلوم نیست توش چه خبره
  • رضا ۰۱:۰۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۶
    بااین همه گرانی ومشکلات فراون اگه چنین شوخی ها هم نباشه چه شود
  • حميد ۰۹:۳۷ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۶
    حتي اگه نتونه تمام انتظاراتو براورده كنه،بنظرم بايد به ايران خودرو تبريك گفت كه حداقل جسارتشو داشته واز مهندساي جوان حمايت كرده.بهتر ماهم اينكارو كنيم،ممنون.
    • محمد ۰۲:۲۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۱۴
      بالا باشی حاجی!
  • باران اشعری ۲۰:۴۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۶
    واقعا بیکار بودی تابرم یکیش بخرم فایده نداره
  • مهدی ۲۲:۱۲ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۷
    سالها بعد مادربزگها و پدربزرگها قصه دزدی ها پیش فروشها و تحویل فوری محصولات ایرانخودرو وسایپارا برای نوه هاشون میگن تا خواب برن .امضا درانتظارتکنولوژی روز دنیا
  • تیتو ۱۸:۱۴ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۸
    خدا به داد مردم برسه
  • رضا ۱۰:۰۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
    اسمشو میذاره مقاومتی این جالبه
  • محسن ۱۳:۵۵ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
    رانا یا شتر.گاو.پلنگ چی شدکه 206ایرانی بشه مااگرخودروی ملی نخواهیم چه کسی رابایدببنیم
  • هادي ۱۴:۲۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
    بابا بيخيال كار شما نيست
  • faeze ۱۰:۴۶ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۴
    یه توصیه به همه هر وقت می خواستین سوار شید قبلش وصیت نامه تون رو بنویسید.
  • s ۱۳:۳۱ - ۱۳۹۱/۱۱/۰۶
    حیف که مادر زن ندارم یکی براش میخریدم
  • ۲۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۱۱/۱۸
    آب كه سربالا ميره قورباغه ابوعطا ميخونه
  • amir ۰۰:۴۴ - ۱۳۹۱/۱۱/۱۹
    والاچی بگم اگه مثل رانا بزنن که معلومه چیه.خارجیاش سیماش تمام باسوکت وصل میشه.تیرانیش مثل پبکان یسرس
  • amir ۰۰:۴۵ - ۱۳۹۱/۱۱/۱۹
    والاچی بگم اگه مثل رانا بزنن که معلومه چیه.خارجیاش سیماش تمام باسوکت وصل میشه.تیرانیش مثل پبکان یسرس
  • 206 ۱۵:۰۳ - ۱۳۹۱/۱۱/۳۰
    ایول ایول ایول اما بهتر نیست زیاد به مغزتون فشار نیاریدو همون پیکانو درست میکردید!بهش ایربک ترمز ABS سیستم کنترل کشش نسب میکردید
  • رضا ۱۶:۰۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۱
    متاسفم ! با این حمایتی که خودروسازها از جوانان طراح و مخ انجام می دهند! باید هم انتظار چنین اقبالی را از سوی هم وطنان داشت! به امید روزی که واقعاً افکار و ایده های ایرانی با حمایت مالی سرمایه های این سرزمین به جای دلالی سازندگان خارجی همراه گردد. و ما هم مثل ژاپنی ها درب واردات را بسته و از دست رنج و ایده های خودمان تولید و بهره برداری کنیم.انشاا...
  • علی ۱۰:۰۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
    هه!!وقعا که ......
  • مجید ۱۰:۰۸ - ۱۳۹۱/۱۲/۱۷
    با این ماشینای آشغال......
  • اسحاق ۱۸:۰۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۲
    ایران خودرو وانتی ساخته که حتی قلاب برای بستن بار هم نداره باید یه وانت پیکان صفر بدی دست مدیر عاملش بهش بگی اگه تونستی باهاش یه یخچال یا کولر جابجا کنی جایزه داری به هیچ وجه جایی برای بستن بار نداره بعد از گذشت نیم قرن هنوز تغییر نکرده
    • مجتبي ۲۱:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۰۷
      هنوز بعد اين همه سال يه چراغ تو وانت پيكان نذاشتند كه اگر شب خواستي زير پاتو ببيني يا يه چيزي رو تو ماشين پيدا كني بتوني .اونوقت برا ما دم از سيستم can و مولتي پلكس ميزنند.قلاب بار پيشكش!
  • ۰۲:۱۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۵
    بجاي اينكه اينقدر مطلبو بپيچوني بهتر بود ميگفتي به علت تحريم ديگه شركت زيمنس و بوش آلمان به ما اي سي يو نميدن ما هم يه جوري سمبلش كرديم.//
  • بندر بوشهر ۰۲:۴۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۹
    الان داری میگی به دست توانمند کارشناسان داخلی و همچنین با غرور تمام دارید پوزشو میدید که شاهکار قرن انجام داده اید.پس چرا تا تحریم میشیم خودرو ها رو گرون میکنید و میگید مثلا قطعات این شاهکاری که امروز انجام داده اید داره از خارج میاد ولی حالا میگید ساخت تولید بچه های داخله؟؟؟؟؟؟
  • 12345 ۲۲:۲۸ - ۱۳۹۲/۰۱/۰۳
    206 ایرانی به درد نخوره
  • رضا ۱۱:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۱/۰۵
    شکل 206 حفظ کردن داخلش شتر گاو پلنگه طرف هم میخواد بگه 206 سوارم از تو موتورش که خبر نداره
  • مجتبي ۱۷:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۱/۰۶
    به جاي تغيير چهره اتومبيل ها از 206 به رانا بهتره از طراحان ايراني شركت رنو و بي ام و يعني هرميداس اتابكي و نادر فقيه زاده براي طراحي خودرو كمك بگيريد
    • مهدی ۲۲:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۷/۲۲
      آق مجتبی اینجا ویران است خبری ازاین چیزها نی داشم فقط تمرکز روی اینه که چظور پولرو از مردم بچاپند!
  • ۱۴:۱۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۱۴
    فرانسه اگه میدونست اینجوری میشه هیچوقت امتیازشو به ما نمیداد.
  • اسماعیل ۱۸:۲۹ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۷
    چه شود!!!!!
  • حامد ۱۷:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۳
    سلام بچه ها من یکی از کارشناس های ایرانخودرو هستم این سیستم عالیه و بی دردسر خودم یکیشو دارم راضیم مرسی
    • محسن ۱۵:۱۸ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۱
      فردا که خراب شد تو که جواب نمیدی
    • محمد ۱۸:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۲
      هیچ بقالی به ماست خودش نمیگه ترشه که!کارشناسه عزیز!
    • حسین ۰۸:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۲
      سلام آقای کارشناس ببخشید ما که هرچی از ماشین قطعه عوض کردیم چینی بوده میشه بفرمائید شما ها 35 سال اونجا چی کار می کردید؟ بابا این همه مدت لااقل مهندسی معکوس می کردین،اسمتون گذاشتین تولید کننده دوم اینکه چرا سال به سال کیفیت میاد پایین نگو نه که قاطی می کنم واقعا اگه کسی متوجه این نشه خیلی دکتره....
    • سینا ۱۹:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۰۶
      اتفاقا منم مهندس ایران خودرو ام اما این ماشین ها کاملا بی کیفیت و از لحاظ طراحی مشکل داره مثلا در 206 های اروپایی سیستمی وجود داشت که در صورت روشن ماندن یکی از مصرف کننده ها خودش برق خودرو را قطع می کرد اما در 206 ایرانی مصرف کننده ها اینقدر روشن می مانند تا باتری کاملا تخلیه بشه و یا در خودروی رانا درهای خودرو براحتی در حرکت باز می شوند.
  • م . ن ۱۳:۳۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۶
    گفتند بزرگترین تفریح خیط کردن باجناق وای اونم با ماشین 206 ایرانی
  • موستانگ ۱۳:۵۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
    همه شون سروته یه آشغالن. اگه شرکت پژو فرانسه بدونه 206 ایرانی شد تعطیل میکنه.
  • ۰۹:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۲۱
    کارخانه های خودروساز سایپا و ایران خودرو کارخانه های تولید زباله اند چرا محیط زیست جلوگیری نمیکند . ولی چه رویی هست از خودروسازان ما اگه به کوه این حرفها رو میگفتن اب میشد
  • کامیار ۱۰:۰۷ - ۱۳۹۲/۰۲/۲۸
    خیلی افتضاحه
  • 2013 ۲۱:۵۷ - ۱۳۹۲/۰۳/۲۳
    به امید تعطیلی صنعت خودروسازان ایرانی! ( ظالمان ایرانی ) و واردات خودرو با قیمت واقعی!
    • پیکان سوکسی ۱۷:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۲
      دمت گرم 2013
    • javad ۱۹:۰۷ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۷
      khoda az dahanet beshnave
  • vvvvvvvvvvvvvvvvvvvv ۱۳:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۴/۱۵
    vvv
  • علیرضا ۱۱:۳۳ - ۱۳۹۲/۰۵/۰۴
    چرااینقدر به توان جوانان ایرانی بدبین هستید شما چی از فرانسه کمتر دارید تنها فرق ما باآنها این است که آنها سخت کوش هستند وما تن پرور وفقط به فکر شکم هستیم ،فکرمان را کار نمی اندازیم امکانات فراهم بشه فرانسه عددی نیست اینجا سرزمین بوعلی سینا ،خوارزمی،بیرونی و...است انها که به توان وابتکار ایرانی شک دارند افرادی تنبل وبی اراده هستند.مسئولان باید امکانات دراختیار نخبه ها بگذارند فرانسوی ها هم زمانی مثل ما کارخانه پژو نداشتند عرق ملی در برابر انگلیسی ها وآمریکایی ها وآلمانی هاآنها را وادار کردصاحب کارخانه پژو و...شوند ما چرا نه ؟ اینکه هی بگوییم نمی توانیم وبنشینیم از تولید دیگرات تعریف وتمجید کنیم که دردی را دوا نمی کنه عزیزان
    • پیکان سوکسی ۱۷:۳۴ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۲
      ما خودرو ملی نمیخایم،اگه زوری نیست بزارن ماشینای کم مصرف ژاپنی بیاد نه سمند پر مصرف زشت رو سوار شیم
    • ایران ۰۲:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۰۱
      نه گلم . فرق اونا با اینایی که دارن این لگنارو میسازن و اون دزدایی که ازشون حمایت میکنن زمین تا آسمونه . یه زره بیشتر فکر کن فرقشونو بفهمی
    • حسین ۰۹:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۲
      عمو بیست دقیقه از منبر بیا پایین 10دقیقه سوار خودرو ایرانی شو 10 دقیقه بعدی سوار یه خودرو کره ای نه اروپایی، متوجه می شی.در ثانی دوست من اینا 30 ساله این خودروها را تولید می کنن نتونستن کپی هم بکنن(مهندسی معکوس)دلیلش هم اینه که هر وقت تحریم میشه قطعه پیدا نمیشه،پس این مهندسای پر توان چیکار داشتن میکردن؟قبول کن در مقابل سایر پیشرفت ها نمره خودو سازا را باید 4 از 20 داد.
    • جوان خارجی ۰۲:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۷/۲۹
      عزیزم جوان ایرانی پیدا کردی ..... پرچممون به یه زبونه دیگست !حرفا میزنیدااااااااا
    • جوان ایرانی ۰۲:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۲۹
      علیرضا ! ما کی به جوان ایرانی بدبین بودییییییییم !؟؟؟؟ ما به تولید کنندگانی بدبینیم که یه دفعه ماشیناشون آتیش میگره و هموطنامون زنده زنده توش می سوزن و مدیر عاملش میاد و معذرت خواهی میکنه !یادت که نرفته ...
  • رهگذر ۰۲:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۵/۰۵
    سلام- با علیرضا موافقم- ای ول - از اینهمه آیه یاس خواندن جه فایده..
  • ۱۷:۳۰ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۲
    اره دیگه هنر نزد ایرانیان است و بس فقط ما ایرانیا بلدیم .............،کار از ایه یاس گذشته
  • آی گفتی ۲۳:۳۹ - ۱۳۹۲/۰۵/۲۲
    الان داری میگی به دست توانمند کارشناسان داخلی و همچنین با غرور تمام دارید پوزشو میدید که شاهکار قرن انجام داده اید.پس چرا تا تحریم میشیم خودرو ها رو گرون میکنید و میگید مثلا قطعات این شاهکاری که امروز انجام داده اید داره از خارج میاد ولی حالا میگید ساخت تولید بچه های داخله؟؟؟؟؟؟
  • امین ۱۹:۳۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۱۸
    من 2 سال قبل 206 خریدم هنوز تحویل ندادند
    • محمدرضا ۱۲:۱۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۹
      سلام منم 7 ماهه كه پژو پارس ثبت نام كردم ولي نميدن. ميگن نداريم. اما همين ماشين در نمايندگيهاي فروش نقدي ايران خودرو به قيمت بازار آزاد و به هر تعداد كه بخواي بهت ميدن. همون روز هم ميدن. نمي دونم والللللا معلومه كه ايران خودرو دزده. از روز هم روشن تره. بهتره درشو گِل بگيرن... خلاص
  • سامان ۱۷:۲۹ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۲
    206 یکی از افتخارات صنعت اتومبیل ایران است خدا کنه کیفیتش همیشه درحدخوب بمونه.
  • ندا ۱۲:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۶
    اعتماد به کدوم صنعت تولید داخل؟ کارخونه کفش ملی، نساجی مازندران که به کل آسیا صادر میکرد محصولاتشو به دست توانمند همین آقایان بسته شد. حالا یک بند کفش ایران تولید نمیکنه از چین میارن. یک شبه 206 ساز شدن ؟توقع دارن مردم بهشون اعتماد کنن؟
    • ۱۵:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۱
      آی گفتی
    • محمدرضا ۱۲:۰۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۹
      گل گفتي... تمام صنعت ما رو نابود كردند. انشاالله تا دو سه سال ديگه اين ايران خودرو و سايپا هم به درك واصل بشن تا ما از شر اين ماشينهاي آشغال كه به قيمت خون پدرشون به دست مردم ميدن، خلاص بشيم و حداقل يه چند سالي ماشين درست و حسابي خارجي و به قيمت مناسب سوار بشيم.
  • محسن ۱۵:۰۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۱
    من ّ405 صفر دارم
  • محسن ۱۵:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۱
    من ّ۴۰۵ صفر دارم موتورش روغن ریزی داره absخرابه گیربکسش و جعبهخ فرمونش صدا میده حالا اینا صحبت ازچیزایی میکنن که درحدشون نیست
  • ali ۱۳:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۶
    سلام،من اولین سری ۲۰۶ایرانی خریدم اول فکرکردم همون ماشین سابق هست بعد تحویل تازه فهمیدم چه کلاهی سرم گذاشتن.چراغ ایرکاندیشن همیشه روشن بود تا سویچ باز میکردم شروع به باد زدن میکرد بردم نمایندگی گفت برنامه اش رو نداریم بهتره بفروشمش چون هر روز باید بیای اینجا اینا ماشین میسازند ولی برنداشت نمیدن به نمایندگی .جالب اینجاست که میگفت چند سری برنامه مختلف داره
    • ۲۱:۱۸ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۴
      ایرکاندیشن ماشینت رو حالت auto هست عزیز، از این حالت برش دار که وقتی روشن میکنی خودبه خود کارنکنه، اگه استفاده از تهویه اتوماتیک واست سخته باید رانا میگرفتی با اون داشبورد کپی ناقص الخلقه
  • ali ۱۳:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۶
    اینا ماشین ساختن ولی برنامه نرم افزاری رو نداده بودن به نمایندگی
  • مهتاب ۲۲:۵۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۹
    خوروسازان بی عرضه!!! ببینین "کیا"تواینچند سالی که سایپا پرایدو به ما میچپوند چقدر رشد کرده و چه ماشینایی می سازه"کیا سورنتو" "کیا اسپورتیج"و...ولی هنوز سایپا و ایرانخودرو همون آشغالای قدیمیو به ما میفروشن و با عوض کردن چراغ و گلگیر به خودرو سازبودنشون افتخار میکنن واقعا شرم آوره...
  • ایران خودرو وسایپا ۱۴:۲۸ - ۱۳۹۲/۰۹/۱۲
    سلام به همگی.آقا ما ماشین خارجی نمیخوایم که قیمتشو ارزون کنن( که صد سال سیاه نمیکنن) همین سمند که جای پیکان اومده وخودرو ملی شده مصرف زیادش به کنار.امنیتش خوبه رو ارزون بدن اگه میتونن که با پراید 206 وانت و امسال اینها انقد کشته ندیم که بخوایم با جریمه های زیاد مردم رو اذیت کنیم که تصادفات کمتر بشه.اگه شما میخواین تلفات جانی کمتر بشه ماشینی رو که به گفته خودتون ملی هست رو به همین عزیزانی که فکر جانشون هستید.ارزون بدید هیچ کس پشت سرتون حرف نمیزنه.
  • esclade ۱۷:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۵
    جنایت علیه بشریت اتهامی هست که امیدوارم ایران خودرو و غیره روزی باهاش روبرو شن...دست توانمند مغزهای داخل هم تا رقابت نباشه که متوجه نمیشن ادعاشون چقدر صحت داره
  • ۲۲:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۱۲
    ایران فرغون .... چاه تورامی خواند.....
    • ناشناس ۱۷:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۸/۲۴
      خخخخخخ با حال بود
  • مهدی ۱۶:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۱/۲۵
    سلام بابا یه دفه میگفتی عجل سرخود راحتمون میکردی
  • علی ۲۳:۵۴ - ۱۳۹۲/۱۱/۲۷
    یه پرشیا از ایران خودرو گرفتم سه بار گیربکسش و عوض کردم هنوز خرابه چون گارانتی گیربکس دست دوم میندازن روی ماشین صفر که میگن نیرو محرکه تولید میکنه حالا اینا ازچی صحبت میکنن من که برام جای تعجبه؟
  • ناشناس ۱۵:۳۰ - ۱۳۹۲/۱۲/۰۳
    ...............-مرتیکه بیشور تاکی مفت خوری ؟یه مشت دلال پول پرست ریختن تو صنعت خودرو سازی این مملکت -برید گمشید دیگه چی ازجون جوونای مردم میخاید که با این ماشینای مزخرفتون همه رو به کشتن دادید- من نمیدونم شما چجوری شبها راحت میخابید درصورتی که خون هزاران انسان مسلمان و شیعه گردن شماست.
  • mohammad ۱۶:۴۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
    آقایون خوردرو سازا هیچ موقع کاری نمی کنند که سودی توش نبرند اگه هم کاری بکنند یا کپی کاری میکنند و یکم از سرو تهش میزنند تا ارزون تر تموم بشه دا چینیشا میارند بعد هم به اسم ساخت متخصصان داخلی قالب مردم میکنند.حداقل اگه میخاین سود ببرید دیگه جون مردما به خطر ندازین.
  • ۱۴:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۱
    خداکنه فناوریهای هسته ای و دفاعی مثل ادعاهایشان در خودکفایی خودرو نباشه که با یه ذره تحریم معلوم شد همش دروغ بوده
  • behnam ۱۳:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۳/۲۴
    من یه 206 مدل 82 دارم بعد از 11 سال هنوز اگه کولرش رو روشن کنی یخ میکنی البته مدل 82 تمام فرانسه است
  • حمید ۰۲:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۶/۲۲
    ی ماشین بدرد بوخور بود که اونم خراب کردن
  • ۲۳:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۲
    اینا اگه راست میگن وارداتو آزاد کنن ببینم این ماشین های فوق العادشونو کسی بالاتر از 2 میلیون میخره.اینا مال رقابت نیستن فقط تحمیلو یاد گرفتن
  • ۰۰:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۷/۲۴
    گند زدین به خرید ما ......آخه لامصب بلد نیستسن مجبورین یک سرس امکاناتو که برداشتین دریچه گاز برقی رو هم حذف کردین سیستم کروزم که نابود کردین گیر بکس که با مدل بی ای 1 عوض شده لقا نکن عزیزم نکن گند نزن به 206
  • ۱۵:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۱
    اکثر کاربران ارزوها ونظرات کلیشه ای ابراز میکنند وخود کم بینی را رواج میدهند
  • خخخخخخخ ۱۷:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۶
    در ایران خودرو و سایپا رو گل بگیرید ، بزنید تو کار .... خوب جواب میده . شما اینکاره نیستید
  • حسین ۲۳:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۸/۲۴
    ما که چشم انتظار دنا هستیم ولی اگه نیاد باید بریم یکی از این تابوتها رو بگیریم
    • حسین ۱۰:۱۸ - ۱۳۹۳/۱۲/۱۱
      با سلام دنا با موتور سمند دارای 57نمره ی منفی است در صورتی که 206 دارای 22 نمره ی منفی است حالاکدام یک بیشتر شبیه تابوت است باید خودت قضاوت کنی.
  • ۲۰:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۳
    خدایا عمر این ستمگری و دروغ را کوتاه کن. ویران خودرو و سایچاه
  • ۱۳:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۹
    بابا اين بيچاره چيزي كه نگفته.ادعا كرده يك سيستمي رو 206 گذاشتن كه از چندين سال پيش روي ماشينهاي خارجي هست .خوبه نگفته فرمون برقي گذاشتن والله
  • سعید ۲۰:۳۶ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۳
    الفاتحه تحه ....
  • آرمان ۲۰:۰۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۰۷
    راست میگن خب 206 ایرانیه ، پشت در صندوق عقب یه ایرانی به 206 اضافه میکنن میشه 206 ایرانی . بنده خداها راست میگن خب البته اون کلمه بنده خدا رو باید گفت بهشون بنده پول و دروغ کلاهبرداری
  • داود ۱۵:۰۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۷
    متاسفانه ایرانخودروی مابه جیب خودشان فکرمبکنن اول مگن اینقدربعدازیرش مزن-قیمت کلیه محصولا ت ایرانخودربیخودی گران است ازحرفهای دروغتان دیگر خسته شده ایم
  • رضا ۱۲:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۰۲
    یه پارس اردیهشت94 گرفتم فقل سمت راننده عمل نمیکرد وقتی علت رو از تعمیرکار نمایندگی پرسیدم صادقانه گفت حقوق کارگر ها کمه با پیچ گوشتی عمدا خرابش کردن تا مشتری ناراضی بشه
  • پیمان ۱۹:۴۸ - ۱۳۹۴/۰۴/۰۷
    تا وقتی این شرکت دولتی بمونه همین آش و همین کاسه ! اما اگه خصوصی بشه و نخبه های مکانیک رو دعوت کنن از پژو بهترم میشه بیرون بدن ! منظور مغزایی که هر سال از ایران میرن و اونور میترکونن با ایده هاشون ...

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 3 =

آخرین اخبار