کد خبر: 94351
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۹:۳۸

روزهای ۲۱ و ۲۲ خرداد ماه امسال برای علاقمندان به اتومبیل های کلاسیک روزی خاص بود. زمانی برای گردهمایی مجاز این خودروها تحت امتیاز شرکت عظیم خودرو نمایش و توری که از آجودانیه تهران آغاز شد و تا کوه های زیبا و سرسبز دیزین ادامه داشت

به گزارش دنیای خودرو ،روزهای ۲۱ و ۲۲ خرداد ماه امسال برای علاقمندان به اتومبیل های کلاسیک روزی خاص بود. زمانی برای گردهمایی مجاز این خودروها تحت امتیاز شرکت عظیم خودرو نمایش و توری که از آجودانیه تهران آغاز شد و تا کوه های زیبا و سرسبز دیزین ادامه داشت و حالا همگان را امیدوار کرده تا خودروهای کلاسیک موجود در ایران بعد از سال ها تحت سیستم و ساز و کاری منظم فرصت خودنمایی و حضور در خیابان ها را داشته باشند.به همین دلیل در زمان استراحت مابین فاز دوم و سوم تور چند کلمه ای با پرهام فتح الهی مدیرعامل عظیم خودرو که چشم انداز اصلی شرکت مطبوعش را در راستای تولید، تیونینگ و... خودروهای لوکس می دانست هم کلام شدیم تا دقیق تر به این تور و همچنین برنامه های آتی نگاه کنیم. اصلی ترین هدف عظیم خودرو از برگزاری چنین مراسمی چه بود؟ اصلی ترین هدف شرکت عظیم خودرو به عنوان اسپانسر این گردهمایی ایجاد فضایی مثبت برای افرادی بود که به خودروهای کلاسیک علاقه دارند و کسانی که عمر و سرمایه ای بزرگ را در راه نگهداری این خودروها صرف کرده اند. به این ترتیب کلکسیونرهای ما احساس حمایت بیشتری می کنند و بستر برای شرکت بهتر این گروه باز می شود. چنین برنامه هایی ادامه دار نیز خواهد بود؟ بله، قطعاً. عظیم خودرو بعد از برگزاری 2 دوره از این رقابت ها حمایت قوی شرکت کنندگان را پشت سر خود می بیند و از این امتیاز در راه بهتر کردن و ارتقا بخشیدن به فرهنگ خودرو در کشور سود خواهد برد. برای این کار چه برنامه هایی دارید؟ ابتدا باید از نقطه نظرات کارشناسان این حرفه حداکثر سود را ببریم تا بتوانیم سطح کمی و کیفی دنیای خودروهای کلاسیک را در کشور ارتقا دهیم. به این ترتیب بسیاری از افرادی که در این زمینه تخصص دارند اما بستر کار برایشان محقق نشده مورد حمایت قرار گرفته و وارد چنین برنامه هایی خواهند شد. چرا در اولین گام سراغ خودروهای کلاسیک رفته اید؟ در دهه های گذشته و در زمانی که هنوز بسیاری از کشور های همجوار حتی با اتومبیل آشنایی نداشتند، کلکسیونرهای ایرانی در پارکینگ خانه شان مدل های مشهور جهان را جمع آور می کردند و این یعنی پتانسیلی بسیار بالا در زمینه خودروهای کلاسیک. این تنوع تنها به مدل های خودرو خلاصه نمی شود و ما در ایران، مکانیک ها، نقاش ها، طراحان و ... دیگری را داریم که می توانند در آینده و در برنامه های آتی ما نقشی اساسی را ایفا کنند. می توانید نام چند تن از معروف ترین شرکت کنندگان مراسم را ببرید؟ بله، ما در این گردهمایی میزبان افرادی چون جناب آقای محمد رستم آبادی، سرمربی تیم ملی بوکس ایران با خودرو پیکان جوانان نارنجی بودیم. همچنین صفا احمدی، رئیس کمیته کلاسیک و قهرمان مسابقات سرعت با خودرو شورلت ایمپالای SS و دکتر رامین صالح خو، رئیس کمیته کلاسیک فدراسیون ایران و آسیا با خودرو کاماروی موشن نیز در این گردهمایی حضور داشتند. در آینده منتظر چه اتفاقات بزرگ دیگری باشیم؟ چشم انداز اصلی عظیم خودرو در راستای تولید، تیونینگ و... خودروهای لوکس در داخل ایران است و همچنین به فکر جذب تیونر ها و مکانیک های مستعدی هستیم که هنوز فرصتی برای اثبات خود پیدا نکرده اند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 8 =