دنیای اقتصاد - داستان توقف شماره‌گذاری خودروها بار دیگر تکرار شد و این بار پلاک‌گذاری «سایپا 131» به حالت تعلیق درآمد. همچنین خبر می‌رسد خودروهای قشقایی و تینا نیز به دلیل اتمام مجوزهای مربوطه از سوی موسسه استاندارد با توقف شماره‌گذاری روبرو شده اند و این در حالی است که اين دو داستانی متفاوت با سایپا 131 دارند. آن طور که رییس مرکز شماره‌گذاری ناجا در گفت‌وگو با خبرنگار ما عنوان کرد، چون مجوز موسسه استاندارد برای سایپا 131 به اتمام رسیده، شماره‌گذاری این خودرو به طور اتوماتیک متوقف شده است. سرهنگ احمد رستمی با اشاره به اینکه وقتی مجوز خودروها تمام شود، شماره‌گذاری آنها خود به خود متوقف خواهد شد، افزود: موسسه استاندارد باید نسبت به تمدید مجوز شماره‌گذاری خودروها اقدام کند. اظهارات وی در شرایطی است که ظاهرا سایپا 131 به دلیل نداشتن ایربگ با توقف شماره‌گذاری روبه‌رو شده است. در همین حال، معاون نظارت بر اجرای استاندارد موسسه استاندارد نیز از ارسال نامه‌ای مبنی بر شماره‌گذاری خودروهای فاقد ایربگ، به راهور ناجا خبر می‌دهد. کاظمی در گفت‌وگو با خبرنگار ما تاکید کرد: دوشنبه گذشته نامه‌ای را به راهور ناجا ارسال کردیم و طی آن، خواستار تداوم شماره‌گذاری خودروهای فاقد ایربگ شدیم. وی با اشاره به اینکه نامه موردنظر روز گذشته به دست راهور رسیده، افزود:در این نامه خواسته‌ایم که راهور ناجا تا اعلام نظر قطعی شورای عالی استاندارد در مورد نصب ایربگ، شماره‌گذاری خودروها را ادامه دهد. به گفته کاظمی، در جلسه آتی شورای عالی استاندارد، تصمیم نهایی در این مورد گرفته خواهد شد. گفته‌های وی نیز در حالی است که معاون وزیر صنایع روز گذشته اعلام کرد از ابتدای سال 90 نصب کیسه هوا برای تمامی خودروهای سواری وارداتی یا ساخت داخل اجباری است. به گفته افشین روغنی، این موضوع هم‌اکنون در موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران در حال پیگیری است و به مراحل نهایی خود نزديك مي‌شود.