-
یک کارشناس حوزه بیمه در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» مطرح کرد؛
توجه ویژه به بیمه موتورسیکلت بانوان
درحالی که بحث موتورسواری بانوان این روزها به‌یکی از موضوعات داغ اجتماعی تبدیل شده، یک پرسش مهم در سایه این جنجال‌ها مغفول مانده است؛ تکلیف بیمه موتورسیکلت زنان چه می‌شود؟
-
بازگشت تحریم‌ها؛ زنگ هشدار دوباره برای صنعت و بازار خودرو
نهاد علی بیک‌زاده در سرمقاله روز " یکشنبه ۳۰شهریور۱۴۰۴ " روزنامه دنیای خودرو، به موضوع «تاثیرات انتشار اخبار بازگشت تحریم‌ها » پرداخت
-
دکتر محمدرضا گنجی در همایش استراتژی صنعت خودرو مطرح کرد
بودجه تحقیق و توسعه تایرسازان در سال نهایتا ۳۰۰ میلیون‌تومان است!
همایش استراتژی صنعت‌خودرو در شرایط جنگ فرصتی بود که تامین‌کنندگان بازار و صنعت‌خودرو در کنار هم قرار گرفته و از مشکلات و معضلات خود بگویند. این فرصت به مدیرعامل یکی از مهم‌ترین تولیدکنندگان تایر کشور نیز داده شده و طی سخنرانی محمدرضا گنجی، مدیرعامل تایرسازی رازی به‌حقایقی رسیدیم که مرور آن‌ها می‌تواند دید روشنی نسبت به شرایط و حتی آینده این صنعت در کشور ارائه کند.
-
کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
بازار لوازم یدکی خودرو در آستانه رکود تورمی قرار دارد
فاصله میان ثبت سفارش تا رسیدن قطعه به بازار معمولا سه تا چهار ماه زمان نیاز دارد، باتوجه به چالش‌های ارزی باید انتظار موج جدیدی از گرانی در ماه‌های آینده را داشته باشیم
-
پیش‌بینی عملکرد بازار خودرو در ۶ ماهه دوم سال
خودروهای داخلی در بازار تا ۴۰ میلیون‌تومان گران شدند
بازار خودرو در ایران سال‌هاست به‌کلافی سردرگم و پیچیده برای مصرف‌کنندگان واقعی بدل شده است؛ بازاری که نه تنها نتوانسته پاسخگوی تقاضای واقعی باشد، بلکه هر بار با سیاست‌های ناکارآمد و مدیریت جزیره‌ای، اعتماد عمومی را بیش از پیش تضعیف کرده است.
-
-
بخشنامه فروش هاچ‌بک جدید ولوو در ایران
بخشنامه فروش هاچ‌بک EX30 شرکت ولوو در ایران ویژه منتخبین سامانه یکپارچه از فردا دوشنبه 31 شهریورماه 1404 فعال خواهد شد.
-
هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی؛ مراقب قراردادها و شیوه پرداخت باشید
در شرایط رکودی بازار خودرو، کارشناسان توصیه می‌کنند خریداران با دقت بیشتری وارد معاملات شوند و از روش‌ها و قراردادهای غیرقانونی پرهیز کنند تا گرفتار سوءاستفاده‌ها و زیان‌های مالی نشوند.
-
خودروهای اقتصادی بازار ایران
در شرایط اقتصادی فعلی، خرید خودرو به چالش بزرگی برای اکثر مردم تبدیل شده است. بسیاری به‌دنبال گزینه‌هایی هستند که علاوه‌بر قیمت مناسب، هزینه‌های نگهداری و مصرف سوخت پایینی داشته باشند. خودروی اقتصادی دقیقا به همین معناست. ماشینی به‌صرفه که برای نیازهای روزمره با کمترین هزینه مورد استفاده قرار بگیرد.
-
ترافیک اول مهر؛ آزمونی برای مدیریت شهری و فرهنگ رانندگی
با شروع سال تحصیلی و بازگشت دانش‌آموزان به مدارس، خیابان‌های شهر دوباره زیر بار ترافیک سنگین کمر خم می‌کنند.
-
بررسی ابهام‌ها و چالش‌های طرح لاتین شدن پلاک خودروها
ضرورتی برای هماهنگی با استانداردهای جهانی یا تهدید فرهنگی؟
پیشنهاد پلیس راهور برای تغییر شیوه درج اعداد پلاک خودروها از فارسی به لاتین، موجی از واکنش‌ها را برانگیخته است؛ از تاکید پلیس بر ضرورت ارتقای سامانه‌های پلاک‌خوان و کاهش دستکاری‌ها تا مخالفت برخی نمایندگان ادوار مجلس و اساتید زبان و ادبیات فارسی با استناد به قانون اساسی و دغدغه‌های فرهنگی.
-
شرایط سختی که صنعتی را متحول کرد؛
جنگ جهانی دوم و تحول در تایر خودروها
جنگ جهانی دوم روزهایی پرتلاطم را در تاریخ رقم زد که بسیاری از جنبه‌های زندگی امروزی را تغییر داد. یکی از پیامدهای عجیب آن نحوه ساخت لاستیک‌های خودرو است.
-
دلایل مهم حساسیت روی اکتان بالای ۹۰ چیست؟
رابطه مهم سوخت خودرو و شرایط نگهداری
معمولا باوری وجود دارد مبنی بر این‌که باید در انتخاب سوخت خودروهایی که عملکرد بالاتری دارند، دقت بیشتری صورت گیرد. ساده‌تر آن‌که بسیاری باور دارند اَبَرخودروها صرفا از سوخت هوایی استفاده می‌کنند!
-
پلیس راهور پلتفرم خدمات استعلام و فروش خودرو راه‌اندازی می‌کند
رئیس پلیس راهور فراجا از راه‌اندازی پلتفرم جامع خدمات خودرویی خبر داد که به زودی در دسترس شهروندان قرار می‌گیرد و امکان اطمینان از اصالت و صحت اطلاعات وسایل نقلیه را هنگام خرید اینترنتی فراهم می‌کند.
-
رکود عمیق در بازار خودرو؛ حلقه مفقوده، ثبات سیاست‌گزاری
بازار خودرو ایران امروز بیش از هر زمان دیگری با واژه «رکود» تعریف می‌شود؛ رکودی که صرفا کاهش خرید و فروش نیست، بلکه ترکیبی از تورم، کاهش قدرت خرید، بی‌اعتمادی مصرف‌کننده و نبود ثبات در سیاست‌گزاری‌های کلان است.
-
«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛
ولوو «VNL» در آزمون‌های سخت، قدرت مهندسی را به رخ کشید
ولوو تراکس اعلام کرد که آزمایش‌های VNL صرفا جنبه تبلیغاتی ندارند؛ بلکه یک مرحله حیاتی برای اعتبارسنجی طراحی‌ها و کاهش هزینه‌های خدمات پس از فروش است
-
اسپرت بودن به سبک «مازراتی» چگونه است؟
بررسی فنی سوپراسپرت «MC۲۰»
غافلگیری مازراتی در دوران پسا کرونایی، طراحی و تولید یک سوپراسپرت جدید بود که MC۲۰ نام داشت. بر این اساس اواخر سال ۲۰۲۰ میلادی بود که این کمپانی از محصول کاملا جدید و متفاوت خود رونمایی کرد. ناگفته نماند که مازراتی یک هایپرکار خود را تنها یک سال (از ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۵ میلادی) به‌تولید رساند و آن را با نام MC۱۲ راهی بازار کرد.
-
خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟
ورود خودروهای لوکس به بازار کشور پس از ممنوعیت ۱۳ ساله
دولت با تغییر آیین‌نامه واردات خودرو، تخصیص ارز را به سمت خودروهای بالای ۲۵۰۰ و ۳۰۰۰ سی‌سی سوق داده است؛ اقدامی با سه هدف مشخص: افزایش درآمد تعرفه‌ای، کنترل بازار لوکس‌های دست‌دوم و افزایش فشار رقابتی بر مونتاژی‌ها. این سیاست حجم واردات را ۱۵.۸ درصد کاهش داده است.
-
بازاری که دیگر در اختیار «ایلان ماسک» نیست!
سقوط سهم «تسلا» از مشتریان آمریکایی
کاهش ناگهانی و قابل‌توجه سهم بازار تسلا در ایالات‌متحده در سال ۲۰۲۵، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تحولات صنعت خودروهای الکتریکی، پرسش‌ها و نگرانی‌های گسترده‌ای را در میان دست‌اندرکاران و علاقه‌مندان این حوزه برانگیخته است.
-
آغاز فروش نقدی–اعتباری محصولات «سیبا موتور» در نیمه دوم شهریورماه ۱۴۰۴
شرکت سیبا موتور شرایط فروش نقدی–اعتباری محصولات سنگین خود را ویژه نیمه دوم شهریورماه اعلام کرده است.
-
نارنجی‌پوشان جاده‌مخصوص در مسیر تحول قرار گرفتند؛
فصل نوین فعالیت «سایپا» با شکستن رکورد تولید روزانه
گزارش‌ها از وضعیت تولید و تحویل محصولات سایپا نشان می‌دهد که این خودروساز با عبور از وضعیت گذشته، وارد مرحله‌ای تازه از فعالیت‌های صنعتی خود شده است.
-
واردات یک خودرو به ازای سرمایه‌گذاری ۳۰۰ هزار دلاری در ایران
طبق اعلام سامانه جامع تجارت، از این پس سرمایه‌گذاران خارجی می‌توانند براساس بند (ر) تبصره (۱) بودجه ۱۴۰۴ و به‌ازای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری، یک دستگاه خودرو سواری نو تا سقف ۳۰ هزار دلار وارد کنند.
-
ابلاغ حقوق ۲۰ تا ۱۶۵ درصدی واردات خودرو به گمرکات کشور
مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران، آخرین بخشنامه دولت (به تاریخ تصویب ۲۸ مردادماه ۱۴۰۴) در خصوص حقوق ورودی خودرو را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
-
-
افزایش رقابت در صنعت خودرو در گرو چیست؟
صنعت‌خودرو این روزها با معضلات و مشکلات بسیاری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ از یک طرف خصوصی‌سازی شرکت‌های بزرگ خودروساز ناتمام مانده و موانع قابل توجهی بر سر راه تکمیل آن قرار دارد و از سوی دیگر واردات خودرو نیز همچنان با کندی انجام می‌شود. در چنین شرایطی عرضه خودرو به‌بازار نیز قابل توجه نیست.
-
«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛
بسته حمایتی ۵۰ همتی، قربانی تعلل بانک مرکزی
تامین نشدن نقدینگی، احتمال سقوط تیراژ تولید به زیر یک‌میلیون دستگاه را پررنگ‌تر کرده است و صنایع بالادستی را تحت فشار قرار می‌دهد
-
معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت مطرح کرد؛
حمایت هدفمند از تولید و مدیریت واردات؛ برنامه وزارت صمت برای صنعت خودرو
اولویت اصلی ما در تخصیص ارز، تامین نیاز خودروسازان بزرگ کشور مانند گروه صنعتی ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا است و تلاش داریم که تولید متوقف نشود
-
یک کارشناس حوزه خودرو در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» مطرح کرد؛
شوک و نوسانات بازار خودرو خارجی پس از جنگ دوازده روزه
بازار خودروهای خارجی کشور همواره تحت‌تاثیر عوامل اقتصادی، سیاسی و تجاری قرار داشته است. نوسانات ارزی، تغییرات سیاست‌های وارداتی و تحولات بین‌المللی، همگی می‌توانند در کوتاه‌مدت قیمت‌ها و رفتار مشتریان را دستخوش تغییر کنند. جنگ دوازده روزه اخیر نمونه‌ای از بحران‌های کوتاه‌مدت است که با وجود مدت‌زمان محدود، اثرات گسترده و ملموسی بر بازار خودروهای خارجی در کشور گذاشته است.
-
یک کارشناس حوزه بیمه در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» خبر داد؛
خودروهای فرسوده، دردسر تازه بیمه‌ها!
با افزایش سن خودروها در ایران و گران شدن قطعات یدکی، خودروهای فرسوده نه‌تنها برای رانندگان مشکلات اقتصادی ایجاد کرده‌اند، بلکه چالشی جدی برای شرکت‌های بیمه محسوب می‌شوند.