خبرنگار: فرشید سلگی
-
احداث کارخانه جدید هیوندای برای تولید خودروهای برقی نسل جدید
برنامه ریزی هیوندای موتور برای ۵۰ سال آینده
کارخانه جدید ۱.۵۸ میلیارددلاری هیوندای در کرهجنوبی سالانه ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو برقی تولید میکند. گزارشها حاکی از آن است که جنسیس GV۹۰ نخستین خودرو الکتریکی خواهد بود که از کارخانه جدید خارج میشود.
-
ZF از فناوری Brake-by-Wire در شانگهای رونمایی کرد
نسل جدید ترمز بدون نیاز به روغن ترمز و سرویس!
ZF، پیشرو جهانی در فناوری خودرو از سیستم ترمز الکتریکی ابتکاری Brake-by-Wire نسل بعدی خود در رویداد روز حملونقل در شانگهای رونمایی کرد. این سیستم نوآورانه نیاز بهروغنترمز را از بین میبرد و مزایای عملکردی استثنایی را ارائه میدهد.
-
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو خبر داد:
ثبت سفارش ۵۴۴ میلیون دلاری برای واردات قطعه از چین
سال گذشته دو خودروساز بزرگ با دریافت یکمیلیارد دلار ارز بیشاز یکمیلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند و مونتاژکاران با دریافت بیشاز ۱.۸میلیارد دلار تنها ۱۲۰هزار دستگاه خودرو با درصد داخلیسازی پایین مونتاژ کردهاند
-
فناوری جدید برمبو؛ این بار برای موتو جیپی
کالیپرهای جدید برمبو با ترکیب فلزی جدید
برمبو، پیشرو در سیستمهای ترمز با کارایی بالا، اخیرا از کالیپر GP4-MotoGP خود در EICMA 2023 رونمایی کرد. این جدیدترین افزوده بهخانواده Brembo GP4 است و فناوری MotoGP را مستقیما به استفاده در جادهها میآورد.
-
تصمیمات ناگهانی امکان برنامهریزی بلندمدت در حوزه خودرو را از بین برده است
ضرورت اعلام تعرفههای واردات خودرو و قطعه برای پنج سال آینده
برخی کارشناسان پیشنهاد تغییر فرمول محاسبه درصد ساخت داخل بهجای تغییر تعرفهها را مطرح کردهاند
-
«Alsym Energy» فناوری باتری قابل شارژ غیر لیتیومی را توسعه میدهد
فناوری غیر سمی و غیر قابل اشتعال در حوزه باتری خودرو
«Alsym Energy» از توسعهدهندگان فناوری باتریهای قابل شارژ غیر لیتیومی، یک فناوری ذخیرهسازی باتری را با کارایی بالا و غیرقابل اشتعال، مناسب برای آب و هوای گرمتر توسعه داده است.
-
مدیر واحد ارتباط با مشتریان مرکز جامع خدمات خودرویی اتوشناس مطرح کرد:
مشتری مداری؛ اساس فرهنگ سازمانی « اتوشناس»
در اتوشناس افق سی آر ام بهاندازهای گسترده است که علاوهبر کسب رضایتمندی مشتریان و ارزیابی بر اجرای فرآیندها بهسمت و سویی میرویم که درصدی از ارزیابی و عملکرد KPI کارکنان را بهبازخورد رضایتمندی مشتریان متصل کنیم
-
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
سه پیش نیاز تثبیت قیمت خودرو در سه ماهه پایانی سال
سعید موتمنی: اگر نرخ دلار در ماههای آینده کاهش نسبی یابد یا حداقل در کانال فعلی باقی بماند و خودروسازان فاکتورکردن و تحویل خودرو را افزایش دهند و روند واردات هم با تسهیلگری دولت صعودی باشد، افزایش قیمتی در بازار خودرو نخواهیم داشت
-
فناوریهای تازه کانتیننتال در حوزه ترمز چیست؟
فناوری جدید دیگری که با نام E-Wastebrake شناخته میشود، یک سیستم ترمز قدرتمند برای خودروهـــــــــای برقی است که قابلیت بازیافت انرژی را دارد
-
نتایج شگفتانگیز آزمایش باتری های StoreDot
StoreDot اعلام کرده است باتریهای سیلیکونی این شرکت درصورت شارژ بسیار سریع تحلیل نمیروند.
-
قدرت خرید عموم مصرفکنندگان از قیمتهای کارخانهای هم جا مانده است
فروش اقساطی گسترده؛ راه خروج بازار خودرو از کما
فروشهای اقساطی خودروهای بالای ۷۰۰میلیون تومان که این روزها انجام میشود، با استقبال بالا و تکمیل ظرفیت همراه نیست، زیرا بیشتر مصرفکنندگان توانایی پرداخت اقساط سنگین چندده میلیون تومانی را ندارند
-
صنعت لنت در مسیر تولید سبز
صنعت لنتترمز مانند بسیاری دیگر از صنایع در جهان بهمرور دچار تغییر و تحولات بسیاری شده است. شاید شکل لنتترمز همچنان مانند سابق باشد، اما مواداولیه بهکار رفته در این لنتها مدام بهروز شده و خود را با استانداردهای جدید محیطزیستی منطبق کرده است.
-
حقوق ورودی و سود بازرگانی واردات خودرو اعلام شد
پایان رویای خودرو وارداتی ارزان
با این اعداد و ارقام و سایر مبالغ پیدا و پنهان در واردات خودرو، قرار نیست خودرو در بازار با قیمت اقتصادی به دست مشتریان برسد
-
سه سیستم ترمز با قابلیتهای جدید در خودروهای تجاری
سیستمهای ترمز در خودروهای سنگین اهمیت بسیار ویژهای دارند. این خودروها علاوهبر اینکه خود دارای وزن بسیار بالایی هستند، معمولا درحال حمل چندین تن بار هستند.
-
توسعه نوعی فناوری که چگالی انرژی بالایی برای باتری ایجاد میکند
فناوری ژاپنیها برای کوچک کردن باتری و افزایش چگالی
یک شرکت باتری مستقر در ایالاتمتحده میگوید چگالی انرژی را بهحداکثر رسانده است. اگر میخواهید کوچکترین بسته ممکن باتری و طولانیترین برد رانندگی را داشته باشید، حداقل در مورد وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) چگالی انرژی بسیار مهم است.
-
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
ارزی برای تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی کارکرده وجود ندارد
سیداحمد حسینی: مشکلات صنعت و بازار خودرو با اصلاح ساختار این صنعت و ورود جدی بخش خصوصی به آن قابلحل است، نه با واردات خودروهای کارکرده خارجی که خود عامل ایجاد مشکلات دیگری خواهد بود
-
شبنم رفیعنژاد، مدیر بازاریابی و ارتباطات پرشیا خودرو:
گروه «پرشیا موبیلیتی» مجموعهای از متمایزترین خدمات خودرویی را ارائه میدهد
گروه پرشیا موبیلیتی یا PERSIA MOBILITY GROUP بهاختصار (PMG ) با تکیه بر اعتبار چندین ساله و نیز رویکرد و تجربه بینالمللی حضور در بالاترین سطح صنعتخودرو و بهکمک یک زنجیره تامین مطمئن، در ادامه این گروه شکل گرفت
-
رونمایی «Akebono» از قطعات پیشرفته ترمز در «JAPAN MOBILITY»
تولید لنت ترمز بر اساس استانداردهای سختگیرانه یورو ۷
Akebono Brake Industry، سازنده پیشرو ترمز از آخرین نوآوریهای خود در نمایشگاه ژاپن MOBILITY ۲۰۲۳ که قرار است در توکیو بیگ سایت برگزار شود، رونمایی خواهد کرد.
-
خیز نیسان برای عرضه خودروهای برقی با باتری حالت جامد
جهش کوانتومی خودروسازی نیسان تا سال ۲۰۲۸
نیسان روز افتتاحیه نمایشگاه حملونقل ژاپن در توکیو را با چهار کانسپت خودرو الکتریکی و یک زبان طراحی جدید جسورانه آغاز کرد.
-
دبیر انجمن قطعهسازان در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
واریز ۱۰ هزار میلیارد تومان طی ۱۰روز آینده به حساب قطعه سازان
مازیار بیگلو: افت تولید خودرو در آبانماه ناگزیر است. اما اگر قطعهسازان این پولها را طی ۱۵ تا ۲۰روز آینده دریافت کنند و به تولید محصول برسانند، از اواخر آذرماه تولید روزانه دو خودروساز به روال ۴۵۰۰ دستگاهی خود برمیگردد
-
گام بزرگ تویوتا برای تغییر بازی در خودروهای برقی
عرضه باتریهای حالت جامد تویوتا در سال ۲۰۲۸
تویوتا و شرکت نفتی ایدمیتسو روی فناوری باتری الکترولیت جامد سولفیدی با یکدیگر همکاری میکنند. هدف از توافق تویوتا و این شرکت صاحب فناوری، بهبود ایجاد یک زنجیره تامین برای دستیابی بهتولید انبوه باتریهای حالت جامد برای وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) است.
-
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازمیدکی خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
سهم ۶۰ درصدی فروشندگان غیر صنفی لوازم یدکی از شکایات مشتریان
سیداحمد حسینی: بالغبر ۶۰درصد شکایات؛ از فروشگاههای اینترنتی و عرضهکنندگان خارج از شبکه اتحادیه مطرح میشود که ما هیچ دسترسی موثری به آنها نداریم
-
بریتانیا برای توسعه صنعت باتری خودرو به آسیاییها متوسل شد
برنامه بریتانیا برای تامین باتری ۶۰۰ هزار خودرو برقی
شرکت West Midlands Gigafactory برای ایجاد بزرگترین کارخانه باتری بریتانیا در قلب صنعتخودرو این کشور اظهار کرده که در حال گفتوگو با چندین تولیدکننده برجسته باتری آسیایی بهمنظور جذب سرمایهگذاری برای این صنعت است.
-
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
تنظیم فوری بازار خودرو با آزادسازی واردات برای اشخاص حقیقی
سعید موتمنی: اگر به واردکنندگان جزء و اشخاص حقیقی اجازه واردات خودروهای صفر داده شود، طی ۱۰روز این خودروها وارد شده و ظرف دو هفته از گمرک ترخیص میشود و با قیمت مناسب به بازار میرسند
-
«Brembo» کیت ترمز دوستدار محیطزیست «Greenance» را عرضه کرد
برمبو، شرکت پیشرو در توسعه و تولید سیستمهای ترمز با عملکرد بالا کیت جدید Brembo Beyond Greenance را راهاندازی کرده است. یک سیستم ترمز سازگار با محیطزیست که در حال حاضر بهطور خاص برای خودروهای تجاری سبک طراحی شده است.
-
ورود نسخه دستدوم لاکچریهایی که پشت فیلتر ۲۰هزار دلاری ماندند
خودروهای کارکرده وارداتی لوکس تر از صفرها خواهند بود
خودروهای دست دومی که وارد خواهند شد، کمی لوکستر از صفرکیلومترها خواهند بود تا تا تقاضایی که با خودروهای اقتصادی صفر پاسخ داده نشد را پوشش دهند
-
جشن تولید ۲۰ میلیونمین باتری تسلا در گیگاتگزاس
رکوردشکنی به سبک تسلا؛ تولید ۱۰ میلیون سلول باتری در ۴ ماه
تسلا روز گذشته اعلام کرد کارخانه گیگا تگزاس بهتازگی ۲۰ میلیونمین سلول باتری استوانهای ۴۶۸۰ خود را ساخته است.
-
توسعه سیستم ترمز کربن- سرامیک برای خودروهای اسپرت
لامبورگینی و پورشه، مشتریان اصلی ترمزهای کربن- سرامیک
یکی از جدیدترین سیستمهای ترمز خودرو برای مدلهای اسپرت، سیستم ترمز کربن-سرامیک است. این سیستم ترمز از مواد کربن و سرامیک تشکیل شده است که نسبت بهسیستمهای ترمز معمولی از جنس فولاد، ویژگیهای بسیار بهتری دارد.
-
برنامه هوندا و میتسوبیشی برای استفاده مجدد از باتری های قدیمی خودروهای برقی
هوندا، سازنده شاسیبلند الکتریکی Prologue با شرکت میتسوبیشی، بزرگترین شرکت تجاری ژاپن همکاری کرده است تا ارزش خودروهای الکتریکی را بهحداکثر برساند و همچنین باتریهای قدیمی خودروهای الکتریکی را تغییر کاربری دهد.
-
قیمت نهایی خودروهای وارداتی در سامانه فروش بین ۲ تا ۳میلیارد تومان خواهد بود
آپشن های بیشتر؛ برگ برنده چینی های وارداتی
خودروهای وارداتی غیرچینی بهرغم برخورداری از آپشنهای کمتر، در کوتاهمدت سود مناسبی را در اختیار مشتریانشان قرار میدهند، اما در بلندمدت بازی را به خودروهای چینی خواهند باخت