چاشنی محبوبیت هیوندای «سوناتا» افزایش یافته است؟

کوسه‎ کره ‎ای؛ گزینه روی میز «هرمس خودرو» در ایران

سوناتا نام یک سدان خوش‌آوازه کره ‎ای است که در بازار جهانی و به‌ویژه ایران از طرفداران بسیاری برخوردار است. این خودرو از نسل پنجم موسوم به NF تا نسل هفتم موسوم به LF در ایران، جایگاه بسیار ویژه‎ای را در بازار از آنِ خود کرده است.

...این نسل از سوناتا شاهکار قلم طراحی لوک دانکرولک و سانگ یاپ لی است که بنتلی بنتایگا به‌عنوان پروژه مشترک هر دو طراح به‌حساب می‎آید. بنابراین آن‌ها با استفاده از مجموعه‎ای از خطوط تیز در کنار تناسبات بسیار پخته، سوناتایی را خلق کردند که نسبت به تمام نسل‎های قبل ساختارشکن بود. ...

وقتی «جنرال‌موتورز» جلو آلمانی‌ها کم می‌آورد؛

مرسدس‌بنزی که کادیلاک را شرمنده کرد!

میباخ با معرفی GLS ۶۸۰ مدل ۲۰۲۷ بار دیگر نشان داده که در دنیای SUV های فوق‌لوکس، قصد عقب‌نشینی ندارد.

...مرسدس–میباخ در آستانه معرفی یکی از مهم‌ترین محصولات لوکس سال، نسل جدید GLS ۶۸۰ مدل ۲۰۲۷ را با یک تیزر رسمی وارد میدان کرده است؛ شاسی‌بلندی که قرار است پرچم‌دار بخش SUVهای فوق‌لوکس این برند باشد و مستقیما در برابر رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا صف‌آرایی کند. اما رقیب اصلی آن را می‌توان کادیلاک اسکالید دانست که البته هر دو در خاک ایالات‌متحده تولید می‌شوند. ...

جنسیس «G۸۰»، الماس ناب کره ‎ای در ایران؛

چگونه «هرمس خودرو » معادله بازار سدان های لاکچری را تغییر داد؟

جنسیس، برند لوکس گروه هیوندای، از زمان استقلال در سال ۲۰۱۵ توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار خودروهای پریمیوم جهان به‌دست آورد و به رقیبی جدی برای برندهای اروپایی و ژاپنی تبدیل شود.

...طراحی این خودرو زیر نظر لوک دانکرولکه، طراح سابق لامبورگینی، آئودی و بنتلی انجام شده و همین موضوع در تناسبات بدنه و جزئیات طراحی آن به‌خوبی قابل مشاهده است. ...

«بوونزیپن زاگاتو»، سایه باواریایی جسور؛

شاهکار هنری «آلپینا» با چاشنی ایتالیایی چگونه است؟

در صنعت‌خودرو، همکاری میان مهندسان آلمانی و طراحان ایتالیایی همواره نتایجی شگفت‌انگیز به‌همراه داشته است. از دهه‌های گذشته تاکنون، نام زاگاتو مترادف با طراحی‌های خاص، بدنه‌های دست‌ساز و خودروهای کلکسیونی بوده است.

...رقبای مستقیم این خودرو را می‌توان مدل‌هایی مانند آستون‌مارتین DB12، بنتلی کانتیننتال GT اسپید و فراری روما دانست....

پرشتاب با قامت بلند!

کدام اس ‎یووی سریع‎تر است؟

اگر مساله شتاب و سرعت را در دنیای پرهیجان خودرو در نظر بگیریم، قطعا هایپرکارها و سوپراسپرت‎ها در رأس آن قرار می‎گیرند.

...همان‌طور که کمپانی ب‌ام‌و پیش‌تر اذعان داشت، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت هر دو اس‌یووی پرفورمنسی اسپرت ۳.۸ ثانیه است و در تست داریوها و درگ‌های انجام‌شده X۶ و X۵ ام کامپیتیشن به‌چنین شتابی دست یافتند و حداکثر سرعت ‌آن‌ها نیز به ۲۹۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. بنتلی بنتایگا اسپید بی‌شک بنتلی بنتایگا قوی‌ترین اس‌یووی لاکچری حاضر در این فهرست خواهد بود. ...

«بنتایگا»؛ یکی از بهترین بلندقامتان چهار سال اخیر

خلاصه زیبایی و راحتی در کراس‌اوور «بنتلی»

یکی از سریع‌ترین‌ اس‌یووی‌های جهان که پرفروش‌ترین عضو خاندان بنتلی به‌شمار می‌آید، اواخر سال ۲۰۲۱ میلادی با یک فیس‌لیفت اساسی معرفی شد. 

...نخستین‌بار در سال ۲۰۱۶ بنتلی بنتایگا رونمایی شد و از همان ابتدا طراحی آن مورد انتقاد بسیاری از کارشناسان و رسانه‌های خودرویی قرار گرفت. به‌عنوان اولین محصول بلندقامت این لوکس‌ساز بریتانیایی، انتظارات از طراحی این خودرو بالا بود و از این رو، نقدهای بسیاری بر آن وارد شد. از این رو، طراحان بنتلی در نسخه فیس‌لیفت‌شده این بلندقامت لوکس، اقدام به‌بازطراحی کامل دماغه و قسمت عقب خودرو کردند تا بر اساس زبان جدید طراحی این کمپانی و همانند نسخه جدید سوپراسپرت بنتلی یعنی کانتیننتال GT، این خودرو نیز چهره‌ای جذاب‌تر و زیبا داشته باشد. ...

بررسی ۵ سوپر اسپرت برترسال

کدام کوپه‌ها منتخب ۲۰۲۵ شدند؟

زمانی که بحث از لذت رانندگی با خودرو به‌میان می‌آید، کوپه‌های اسپرت جزو بهترین گزینه‌ها در این زمینه هستند. براساس تعریف خودرو کوپه، این وسایل‌نقلیه، خودروهای شیک و جمع‌وجوری هستند که ظاهر و عملکرد بالاتری نسبت به‌سایر کلاس‌های خودرویی ارائه می‌دهند. این خودروها از عضلانی‌های آمریکایی گرفته تا لوکس‌های اروپایی، لذت رانندگی منحصر به‌فردی دارند.

...حداکثر سرعت M۴ کامپتیشن و CSL به ۲۹۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. بنتلی کانتیننتال «GT Speed» یکی از بهترین کوپه‌های اسپرتی که می‌توان پشت فرمان آن قرار گرفت و تجربه رانندگی خاصی از آن داشت، بنتلی کانتیننتال GT اسیپد است. ...

لزوم اطلاع‌رسانی درست و دقیق درمورد خودروهای برقی

عدم اطلاعات‌رسانی درست و دقیق درمورد خودروهای تمام‌برقی سبب شده است برخی فروشندگان این مدل خودروها از چنین شرایطی سوءاستفاده کرده و مشتریان و مخاطبانشان را فریب دهند.

...این درحالی است که لامبورگینی اوروس دارای پلت‌فرم مشترک با بنتلی بنتایگا و آئودی Q8 است که از لحاظ ابعادی، هر سه بسیار بزرگ‌تر از محصول نام‌برده از فولکس‌واگن هستند. ...

چرا «فلاینگ اسپور» در فهرست سریع‌ترین‌ها قرار گرفت؟

سدان لوکسی به سبک «بنتلی»

در میان خودروهای لوکس، محصولات بنتلی از شهرت و جایگاه خاصی برخوردارند. راحتی، سرعت بالا، سیستم تعلیق منحصربه‌فرد و توان و گشتاور پیشرانه، همه جزئی از امضای آشنای بنتلی در محصولاتش است.

...در ادامه این خودرو بسیار لوکس را بررسی می‌کنیم. طراحی موقر و لوکس‌ بنتلی فلسفه طراحی و تولید فلاینگ اسپور این بود که بتواند با رولزرویس گوست رقابت کند. نسل سوم این خودرو که در ژوئن سال ۲۰۱۹ میلادی به‌جهان معرفی شد، به زبان جدید طراحی بنتلی مزین شده بود. بر این اساس تصورات از این خودرو در سطح بسیار بالایی قرار دارد. ...

مدیرعامل «جگوار» برای نجات برند مطرح کرد

استراتژی غیرانگلیسی برای رهایی از شکست برقی

بسیاری از مردم خودروهای قبلی و سیاست‌های کلاسیک جگوار؛ این خودروساز بریتانیایی را می‌پسندیدند اما عشق این طرفداران هیچ‌گاه بر درآمد جگوار تاثیرگذار نبوده است.

...اگر جگوار، سدان تازه خود را با قیمت گزاف ۱۲۰هزار پوند به فروش برساند، در جایگاهی بین مرسدس‌بنز EQE، لوسیدایر و برخی مدل‌های چینی برخی مدل‌های پایین‌رده رولزرویس و بنتلی قرار می‌گیرد. گلاور می‌گوید: «بسیاری از مدل‌های BEV امروزه در بازار کابینی جلوآمده، چرخ‌های کوچک برای افزایش گستره قابل‌پیمایش، باتری‌هایی بالاآمده و آیرودینامیک حساب‌شده تری دارند. ...

اشکودا سوپرب

با پرستیژترین سدان وارداتی

تعیین سقف قیمتی 20 هزار یورویی برای واردات خودرو در دور جدید واردات سبب شد خودروهای شاسی‌بلند وارداتی با برندهای غیر چینی همگی از نوع تک‌دیفرانسیل (دیفرانسیل‌جلو) عموما با ابعاد جمع‌و جور و با آپشن‌های حداقلی و با پیشرانه‌های ضعیف و کم‌بهره راهی بازار ایران شوند .

...گروه فولکس‌واگن دارای بیشترین تنوع برند در میان گروه‌های خودرویی است. این برندها از بوگاتی، بنتلی، لامبورگینی، دوکاتی، آئودی، فولکس‌واگن، اشکودا و نهایتا سئات تشکیل شده و در بخش خودروهای تجاری نیز شامل اسکانیا، مان و خودروهای تجاری خود فولکس‌واگن است. ...

این مجموعه هفت‌هزار خودرویی شگفت‌انگیز است

بزرگ‌ترین کلکسیون خودرویی جهان در گاراژهای سلطان برونئی!

کلکسیونرهای مشهوری در سراسر جهان هستند که علاقه‌ زیادی به خودرو داشته و انواع مختلف و گران‌ خودروها را نگهداری می‌کنند؛ اما بی‌تردید بزرگ‌ترین کلکسیون‌ خودرویی جهان به سلطان برونئی یعنی حسن البوکیاه (حسن البلقیه) تعلق دارد. ثروت سلطان برونئی حدود ۲۰میلیارد دلار تخمین زده می شود.

...اگر زمانی فرصت قدم زدن در میان این مجموعه بیش‌از هفت هزار خودرویی را پیدا کردید، می‌توانید ۳۵۰رولزرویس، ۸ اف‌وان مک‌لارن، ۶ دائور ۹۶۲ ال‌ام، تنها مرسدس سی‌ال‌کا- ‌جی‌تی‌آر جهان که فرمان آن در سمت راست قرار گرفته است، یک لامبورگینی دیابلوجوتا، دو جگوار ایکس جی‌آر-۱۵، انبوهی از فراری‌، مرسدس‌بنز، جگوار، پورشه‌ و بنتلی‌ را مشاهده کنید. البته در نظر داشته باشید که تا زمان دیدار شما به‌طور قطع چند صد یا حداقل چند ده خودرو دیگر به این مجموعه اضافه شده است. اختصاص یک طبقه به لامبورگینی و بنتلی‌های زرد روشن! در دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی خانواده سلطنتی این کشور کوچک و ثروتمند که در جنوب دریای چین واقع است، تعداد زیادی خودرو خاص سفارش دادند. ...

دلایل توقف تولید محصولات جگوار فراتر از ساخت الکتریک‌ها است

شکست برقی یا مالک بی‌ خیال ببر انگلیسی

خودروسازی بریتانیایی جگوار در سال ۱۹۳۵ بنیان نهاده شد. این برند انگلیسی در طول حیات خود با مشکلات اقتصادی بسیاری دست‌وپنجه نرم کرد تا اینکه فورد آن را در سال ۱۹۹۰ خریداری کرد و سپس در سال ۲۰۰۸، به‌خودروسازی هندی «تاتا موتورز» واگذار شد.

...به‌این ترتیب، برنامه بر آن است که جگوار در آینده به‌خودروسازی تمام‌برقی تبدیل شود و با ورود به‌بازار خودروهای لوکس-اسپرت رده‌بالاتر، با برندهایی چون بنتلی و پورشه رقابت کند؛ درست همان‌ کاری که لوتوس درحال انجام آن است؛ اما برای رسیدن به‌ثباتی پایدار، دست‌وپا می‌زند. ...

شاخصی که در صنعت خودرو ایران یک‌سیزدهم میانگین جهانی است!

سهم ۰.۴۵ درصدی R&D از درآمد خودروسازان بزرگ کشور

کل هزینه‌کرد خودروسازان ایرانی در R&D طی سال‌های گذشته حدود ۰.۴۵درصد از درآمد آن‌ها بوده است.

...برای مثال گروه فولکس‌واگن که هم‌اکنون بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی جهان بوده و مالکیت برندهای آئودی، پورشه، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، فولکس‌واگن، سئات، اشکودا، مان، اسکانیا، ایتال‌دیزاین و دوکاتی را برعهده دارد و ۹۴ کارخانه تولید خودرو در ۲۴ کشور و نیز ۳۴۰ شرکت تابعه و زیرمجموعه آن است، سالانه حدود ۶ درصد از درآمد خود را صرف هزینه‌های تحقیق و توسعه می‌کند. ...

تنور سنگی به سبک پیل سوختی!

«تویوتا» به دنبال سایر کارکردهای سوخت هیدروژن است

تویوتا، خودروساز ژاپنی به همراه زیرمجموعه‌های خود در سال ۲۰۲۳ به فروش ۱۱.۵۲ میلیون دستگاهی رسیدند. هرچند این خودروساز ژاپنی جزو معتبرترین و پرفروش‌ترین برندهای خودرویی دنیاست اما همچنان به حضور در زمینه‌هایی به غیر از خودرو نیز ادامه می‌دهد به‌طوری‌که اخیرا در حرکتی جالب و غیرمنتظره مدعی ساخت اولین تنور سنگی با سوخت هیدروژن در دنیا شده است!

...پس از آشنایی با سوسیس تولیدی فولکس‌واگن، عسل بنتلی و آسیاب فلفل پژو، نوبت به آشنایی با اجاق هیدروژنی تویوتا رسیده است. اگرچه این وسیله در دسترس عموم قرار نمی‌گیرد اما بار بعدی که توانستید از نمایشگاه خودرو ژاپن بازدید کنید شاید بتوانید از پیتزا یا کروسان تولید تویوتا نیز لذت ببرید. ...

برنامه‌های برای آینده‌ صنعت

خودروسازانی که به سمت سوخت مصنوعی رفتند

اگر بخواهیم به طور خلاصه به این مهم پاسخ بدهیم، باید بگوییم پورشه در این بخش  پیشتاز است زیرا چندمیلیون دلار صرف تولید آزمایشی سوخت‌های مصنوعی در شیلی کرده و می‌خواهد سالانه ۱۳۰ هزار لیتر از آن را تولید کند.

...از دیگر برندهای علاقه‌مند به سوخت‌های مصنوعی می‌توان به آلپین اشاره کرد هرچند برندهایی همچون بنتلی و ولوو درست در نقطه مقابل قرار دارند. اما آینده سوخت مصنوعی چگونه خواهد بود؟ دولت بریتانیا هنوز این نوع سوخت را در استراتژی کاهش آلایندگی خود دسته‌بندی نکرده است. ...

تجاربی که باید از آن درس گرفت

لاکچری‌ سازی با ریسک بالا!

خودروسازان بسیاری اقدام به تاسیس برندهای لوکس کردند که برخی مثل لکسوس و جنسیس موفق شدند و برخی هم شکست خوردند.

...حاشیه سود در خودروهای لوکس و گران‌ بسیار بالاست و به همین دلیل، بسیاری از خودروسازان علاقه دارند در این بخش از بازار حضور پیدا کنند. بااین‌حال، ورود به بازاری که بنتلی و رولزرویس بر آن حکمرانی می‌کنند بسیار دشوار است زیرا این بازار کوچکی بوده و اکثر کسانی که قصد پرداخت چند صد هزار دلار برای خرید یک خودرو لوکس را دارند سراغ همین دو برند بریتانیایی می‌روند. ...پس‌ازاینکه تاتاموتور هند در پایان سال ۲۰۰۷ جگوار را همراه با دایملر از فورد خرید، حرف‌هایی در مورد احیای این برند زد و قصد داشت دایملر را به برندی فوق‌لوکس برای رقابت با بنتلی و رولزرویس تبدیل کند اما درخواست ثبت دایملر به‌عنوان یک برند تجاری در ایالات‌متحده در سال ۲۰۰۹ رد شد. ...

بازار انحصاری؛ ضامن جایگاه ایران‌خودرو و سایپا در رده‌بندی جهانی تعداد فروش

امتیاز بازار انحصاری شامل حال خودروسازانی همچون فوتون، سئات، گریت وال، پروتون، دانگ فنگ و هایما نبوده است.

...این‌که خودروسازانی مانند کادیلاک، لندروور، پورشه، مینی، دوج، جنسیس، کرایسلر، اینفینیتی، آلفارومئو، مازراتی، فراری، بنتلی، لامبورگینی، لوتوس، استون مارتین، رولز رویس و مکلارن در این رنکینگ، پایین‌تر از ایران‌خودرو و سایپا قرار گرفته‌اند، جای تعجبی ندارد. ...

خودروهایی که‌به‌رغم معایب، مشهور شدند

تبلیغات علیه مشکلات فنی

اگرچه خودروهایی که در این فهرست خواهید دید، ویژگی‌های مثبت دارند اما معمولا نقص‌های آن به خاطر هیاهوی تبلیغاتی و جذابیت عمومی نادیده گرفته شده است.

...فولکس‌واگن «فیتون» مدل ۲۰۰۲ فیتون قرار بود لیموزینی مناسب برای ثروتمندانی باشد که دوست نداشتند داخل یک بنتلی دیده شوند اما این خودرو دقیقا برخلاف هدف مدیران عمل کرد زیرا از همان پیشرانه ۱۲سیلندر ۶لیتری بنتلی فلایینگ اسپر استفاده می‌کرد. ...اگرچه فیتون شایستگی‌های زیادی داشت اما در قرار گرفتن آن در کنار بنتلی کاملا مبالغه‌آمیز به‌نظر می‌رسید و شاید امروزه بتوان این کار را مقایسه‌ای ناخواسته دانست. ...