جستوجو
-
احداث چهار کارخانه برای مونتاژ و تولید خودرو و باتری در قاره سبز؛
نقشه «بیوایدی» برای فتح بازار اروپا چیست؟
بیوایدی معتقد است برای تثبیت جایگاه خود در بازار اروپا، صرف صادرات خودرو از چین کافی نخواهد بود و بههمین دلیل در حال برنامهریزی برای ایجاد شبکهای از کارخانههای تولید خودرو و باتری در خاک اروپاست.
... و تحلیلگران اقتصادی را بهخود جلب کرده است؛ شرکتی که در مدت کوتاهی از یک تولیدکننده باتری به یکی از بزرگترین سازندگان خودروهای... میدهد BYD تنها به مونتاژ خودرو در اروپا فکر نمیکند و ممکن است گام بعدی این شرکت، تولید همزمان خودروهای برقی و باتری در خاک...
-
رئیس هیاتعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو):
اسقاط خودروهای فرسوده پیشنیاز صرفهجویی انرژی و ارتقای ایمنی کشور است
فرشاد مقیمی گفت: «اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده نه تنها یک الزام زیستمحیطی برای کاهش آلودگی کلانشهرها و ارتقای ایمنی جادههاست، بلکه یکی از کلیدیترین ابزارهای مدیریت و صرفهجویی در مصرف سوخت
...وی با حضور در جمع اعضای هیاتمدیره انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور با اشاره به اهمیت... با تشکلهای تخصصی تصریح کرد: «انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور، بازوی توانمند حاکمیت در اجرای این طرح ملی است و وزارت...
-
در گفتوگو با رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
تحریم قلب تولید صنعتی ایران
آمریکا با هدف قرار دادن شرکتهای تولیدی، فشار بر صنعتخودرو را افزایش داده و موانع داخلی نیز مسیر تامین را بسته است
... مواداولیه، اصلاح فرآیندهای تجاری و واگذاری قیمتگذاری به سازوکارهای شفاف و قابل نظارت است تا ظرفیت تولید حفظ شود. تداوم مشکلات... تولیدکننده و مجموعههایی که در فرآیند ساخت خودرو نقش دارند، تحریم شدهاند؛ اما شرکتهای فعال در زمینه خودروهای سیکیدی...
-
شبکه تعمیر در دنیا به باتری، عیبیابی نرمافزاری، تکنسین ولتاژ بالا و تامین قطعه وابسته شده است؛
خدمات پس از فروش؛ حلقه مفقوده پیکاپهای برقی جهان
بازار خدمات تعمیر خودروهای برقی در حال گسترش است و خدمات باتری، قوای محرکه برقی، عیبیابی نرمافزاری و خدمات سیار به بخشهای مهم این بازار تبدیل شدهاند
...پیکاپ برقی در سالهای اخیر از یک محصول نمایشی به بخشی از بازار خودروهای تجاری و تفریحی جهان تبدیل شده است؛ اما توسعه... و خودروهای سوخت فسیلی ایجاد کرده است. در یک پیکاپ متعارف، بخش بزرگی از تعمیرات در شبکهای گسترده از تعمیرگاههای عمومی قابل انجام...
-
رقابت آمریکا و چین وارد مرحله جدیدی شده است؛
دعوای دیترویت و واشنگتن بر سر چین
رقابت میان خودروسازان آمریکایی و چینی وارد مرحلهای تازه شده است؛ مرحلهای که این بار نه در نمایشگاههای خودرو یا خطوط تولید، بلکه در قلب سیاستگزاری صنعتی ایالاتمتحده جریان دارد.
...درحالی که دولت Donald Trump بهدنبال بازتعریف روابط تجاری آمریکا با جهان و بازنگری در برخی محدودیتهای گذشته است، سه... خودروساز بزرگ دیترویت یعنی Ford، General Motors و Stellantis نسبت به هرگونه تسهیل ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هشدار...
-
وزارت صمت تایید کرد؛
رشد ۲۱ درصدی تولید «مانیان خودرو» در مسیر ایفای تعهدات
براساس تازهترین آمار منتشرشده از سوی دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت «مانیانخودرو» موفق شد در شرایطی که صنعتخودرو با نوسانات و چالشهای فراوانی مواجه بوده، با ثبت رشد ۲۱.۲ درصدی، عملکردی متمایزی را به ثبت برساند
... تجاریسازی و تکمیل خودروهای ترا هستیم.» براساس برنامهریزیهای انجامشده، با تثبیت وضعیت فعلی و بهرهگیری از ظرفیتهای مدیریتی... با چالشهای پیش رو است. گروه پرشیا با اتکا به تجربه دیرینه خود در بازار خودروهای کشور، در ماههای اخیر با بازنگری در فرآیندهای...
-
یک کارشناس تجارت بینالملل در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
تحریم جدید؛ تجارت خودرو ادامه دارد اما با هزینه و ریسک بیشتر
مساله اصلی برای صنعتخودرو نیز الزاما توقف واردات نیست؛ بلکه افزایش هزینه و زمان تامین است. اگر انتقال پول دشوارتر شود، فروشنده خارجی پیشپرداخت بیشتری مطالبه کند، مسیر حمل تغییر کند یا تعداد واسطهها افزایش یابد، حتی در صورت ورود قطعه به کشور، هزینه واقعی تامین آن افزایش خواهد یافت.
... غیرمستقیم، واسطههای تجاری و شبکههای جایگزین انجام شده است. با این حال، قرار گرفتن برخی تأمینکنندگان خارجی در کنار شرکتهای... نیز باید ریسک همکاری، انتقال پول، بیمه و حملونقل را در تصمیم تجاری خود لحاظ کند. مسئله اصلی برای صنعتخودرو نیز الزاماً توقف...
-
واکنش یکی از بزرگترین تایرسازان جهان به تغییر چهره بازار خودرو؛
«کانتیننتال» روی تایرهای بزرگ و پرفورمنس شرط بست
بازار جهانی تایر در سالهای اخیر دستخوش تغییرات بنیادینی شده است. اگر تا یک دهه قبل بخش عمده تقاضا به خودروهای سواری متعارف و تایرهای سایز متوسط اختصاص داشت، امروز رشد سریع شاسیبلندها، خودروهای برقی
... کلیدی از راهبرد تجاری شرکت تبدیل شده است. یکی از مهمترین دلایل این تحول، تغییر ابعاد خودروهای مدرن است. در سالهای اخیر... Goudswaard، مدیر تحقیق و توسعه بخش تایر کانتیننتال میگوید خودروهای مدرن به تایرهایی نیاز دارند که بتوانند همزمان سطح بالایی...
-
پیکاپهای هیبرید و مدلهای چینی معادله بازار را تغییر دادهاند؛
بازار جهانی پیکاپ به کدام سو میرود؟
بازار پیکاپ در ۲۰۲۶ را نمیتوان بازاری در حال افول دانست، اما دیگر نمیتوان آن را بدون تغییر تصور کرد
... خودروهای تجاری در حال شتاب گرفتن است. فروش جهانی پیکاپهای برقی در سال ۲۰۲۵ بیش از دو برابر شد و به بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه رسید... چندمنظوره برای استفاده تجاری و شخصی تبدیل شود. گزارش «رویترز» در تابستان ۲۰۲۶ نیز نشان داد که سودآوری پیکاپها همچنان برای...
-
ایدرو با MTZ و MAZ برای انتقال فناوری، بومیسازی قطعات و تولید مشترک وارد همکاری شد؛
بلاروس در مسیر همکاری صنعتی با ایران؛ از تراکتور و پیشرانه تا خودروهای سنگین
رئیس ایدرو در جریان بازدید از خطوط تولید و بررسی توانمندیهای صنعتی شرکت خودروسازی «ماز» (MAZ) بر ضرورت توسعه همکاریهای بلندمدت با شرکتهای صاحبنام بینالمللی برای پاسخ به نیازهای بازار تاکید کرد
... تا تولید خودروهای تجاری آنچه در مذاکرات ایدرو با دو شرکت بلاروسی اهمیت دارد، محدود نشدن همکاریها به واردات محصول یا تامین... قطعات است. محور مذاکرات، بومیسازی تولید قطعات، توسعه همکاری در تولید خودروهای سنگین و تجاری و تبادل تجربیات در حوزه مهندسی...
-
فشار جدید وزارت خزانهداری آمریکا از خودروسازان عبور کرده و به شبکه تامین خارجی رسیده است؛
تحریم دوباره صنعتخودرو؛ چرا این بار ماجرا با سال ۱۳۹۷ فرق دارد؟
تحریم دوباره صنعتخودرو در شرایطی رقم خورده که خودروسازان و قطعهسازان کشور طی سالهای گذشته بخش مهمی از فعالیت خود را با سازوکارهای جایگزین، داخلیسازی و مسیرهای غیرمستقیم تامین ادامه دادهاند؛ با این حال، قرار گرفتن مستقیم نام ایرانخودرو، سایپا، ایرانخودرو دیزل، پارسخودرو و زامیاد در فهرست تحریمها و همزمان هدف قرار گرفتن شماری از تامینکنندگان خارجی قطعات، این پرسش را مطرح کرده که دور جدید محدودیتها چه تفاوتی با تحریمهای خودرویی سال ۱۳۹۷ دارد.
... آن همچنان کاملا وابسته به خارج باشد. تحریم جدید چه اثری بر خودروهای تجاری و بازار حملونقل خواهد داشت؟ این بخش اهمیت زیادی دارد...؛ زیرا خودروهای تجاری مستقیما با اقتصاد واقعی ارتباط دارند. کامیون، کامیونت و وانت ابزار تولید و توزیع کالا هستند. اگر هزینه...
-
خریدوفروش کامیون و کشنده در دنیا با چه چالشهایی مواجه است؟
بازار جهانی کامیون زیر فشار هزینه و تحول فناوری
بازار کامیون برخلاف بازار خودروهای سواری، بهشدت به اقتصاد حملونقل وابسته است. وقتی نرخ حمل افزایش پیدا میکند و شرکتها ظرفیت بیشتری نیاز دارند، تقاضا برای کامیون افزایش مییابد
... خودروهای تجاری در حال رشد است، اما مسیر این رشد در مناطق مختلف یکسان نیست. اروپا؛ رشد فروش در کنار تغییر ترکیب بازار بازار... را نیز تحتتاثیر قرار داده است. چین؛ بزرگترین آزمایشگاه بازار کامیون چین در حال حاضر مهمترین بازار جهان برای تحول خودروهای تجاری...
-
توسعه فناوری و کاهش مصرف سوخت در دستور کار نارنجیپوشان جادهمخصوص؛
«سایپا» با سه محصول جدید به دنبال توسعه سبد محصولات و پاسخ به نیاز بازار است
مجموعه این سه محصول نشان میدهد سایپا در توسعه سبد جدید خود تنها بر یک بخش از بازار تمرکز نکرده و همزمان بازار خودروهای سواری، وانتهای سبک و خودروهای تجاری سنگینتر را هدف قرار داده است.
... و آلایندگی، افزایش ساخت داخل و پاسخگویی به نیازهای متنوع بازار رونمایی کرده است؛ محصولاتی که در بخش خودروهای سواری و تجاری توسعه...-هیبرید را افزایش داده و زمینه را برای توسعه محصولات کممصرفتر در آینده فراهم کند. در بخش خودروهای تجاری سبک نیز سایپا ۲۵۱...
-
یک کارشناس اقتصادی در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
پلتفرم مشترک؛ راه کاهش هزینه تولید یا تکرار یک تجربه پرهزینه؟
صنعتخودرو سالهاست با مسالهای به نام تعدد پلتفرمها، تیراژ ناکافی، هزینه بالای توسعه محصول و پراکندگی زنجیرهتامین مواجه است؛ مسائلی که درنهایت خود را در قیمت تمامشده خودرو و توان رقابت خودروسازان نشان میدهد. درچنین شرایطی، استفاده از پلتفرم مشترک میان خودروسازان میتواند یکی از راهکارهای ایجاد اقتصاد مقیاس و کاهش هزینههای توسعه و تولید باشد؛ البته به شرط آنکه این اشتراک صرفا به استفاده از چند قطعه مشابه محدود نشود.
... آنها را میپذیرد. اگر چند خودروساز صرفا خودروهای مشابهی را با یک پلتفرم تولید کنند، ممکن است رقابت داخلی افزایش نیابد... که تفاوت محصول برای مشتری اهمیت دارد، باید امکان ایجاد تمایز حفظ شود. بنابراین آیا پلتفرم مشترک میتواند به تولید خودروهای...
-
سوختی که بهای همهچیز را در دنیا بالا میبرد؛
رکوردشکنی قیمت گازوئیل
افزایش قیمت سوخت معمولاً نخستینبار در جایگاههای سوختگیری دیده میشود؛ اما اثر واقعی آن بسیار فراتر از هزینه پر کردن باک خودروهاست. در هفتههای اخیر بهای گازوئیل در بازارهای جهانی به رکوردهای تازهای رسیده و همین موضوع زنگ خطر جدیدی را برای اقتصاد کشورهای مختلف به صدا درآورده است.
... کامیونهای سنگین، خودروهای تجاری متوسط، کشتیهای باری، قطارهای باری و ناوگان توزیع کالا به این سوخت وابستگی دارند. به همین دلیل...
-
بررسی تجربه واردات خودروهای گرانقیمت در دو دوره تشدید تحریمها؛
۱۷۰۰ دستگاه خودرو از برند لوکس آلمانی به بازار کشور راه پیدا کردند
تجربه ورود پورشه و مازراتی در دوره تحریمهای اولیه، این بار از مسیر واردات ایرانیان خارجنشین و جانبازان در حال تکرار است. واردات خودروهای لوکس در ایران، برخلاف تصور اولیه، پدیدهای متعلق به دورههای
.... حالا با تشدید دوباره تحریمها و افزایش فشار بر منابع ارزی، خودروهای گرانقیمت بار دیگر در مسیر ورود به کشور قرار گرفتهاند... سیاستگزار قرار میدهد: چرا در دورههایی که دسترسی به ارز محدودتر میشود، مسیر ورود خودروهای لوکس نهتنها بهطور کامل بسته...
-
به منظور تقویت عملکرد اقتصادی و حفظ سهم خود در بازار؛
«زامیاد» همزمان بر مدیریت هزینه و افزایش سرعت فروش متمرکز شده است
شرکت زامیاد با تمرکز همزمان بر مدیریت هزینه، افزایش سرعت فروش و تحویل محصولات و کاهش رسوب خودروها، در مسیر تقویت عملکرد اقتصادی و افزایش چابکی خود در بازار خودروهای تجاری سبک حرکت میکند. این رویکرد
...، تحویل سریعتر محصولات میتواند رضایت مشتریان را افزایش داده و امکان پاسخگویی سریعتر به تقاضای بازار خودروهای تجاری سبک... موجودی باشد. تداوم این سیاست همچنین میتواند جایگاه زامیاد را در بازار خودروهای تجاری سبک تقویت کند. افزایش چابکی در فروش...
-
یک کارشناس صنعت لیزینگ خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
لیزینگ خودروهای کار هنوز توجیه اقتصادی دارد
حمایت اصلی باید از خریدار انجام شود؛ نه اینکه صرفا از شرکت لیزینگ یا خودروساز حمایت بهعمل آید. یکی از اقدامات مهم میتواند هماهنگی با نظام بانکی و بانکمرکزی برای فراهم کردن نرخ تامین مالی مناسبتر باشد
... مواجه باشد. در مقابل، خودروهای کار و تجاری که مستقیما در فعالیت اقتصادی مورد استفاده قرار میگیرند، همچنان از ظرفیت بیشتری... و بازپرداخت هزینه خرید محسوب میشود. با توجه به اهمیت تامین مالی در بازار خودروهای کار و تجاری، درباره وضعیت فعلی لیزینگ، تفاوت...
-
قطعهسازان اروپا در محاصره چین؛
رقابت از خودرو به قلب زنجیرهتامین رسید
قطعهسازان معتقدند اگر معیار «ساخت اروپا» بر مبنای محل تولید قطعات تعیین نشود، خودروساز میتواند بخش مهمی از قطعات را از کشورهای ارزانتر تامین کند و همچنان محصول نهایی را اروپایی معرفی کند
... داده است. چین دیگر تنها تولیدکننده قطعات ارزانقیمت نیست؛ این کشور در بسیاری از فناوریهای مرتبط با خودروهای برقی، باتری...، سرعت سرمایهگذاری، توسعه فناوری و نزدیکی قطعهسازان به خودروسازان است. در صنعت خودروهای برقی این مزیت آشکارتر شده است. چین...
-
امکان فروش ارز اسکناس صادرکنندگان به بانکها فراهم شد؛
خودروهای لوکس با کدام ارز وارد کشور شدند؟
درشرایطی که محدودیت منابع ارزی، تخصیص ارز به نیازهای وارداتی را به مسالهای مهم تبدیل کرده، ورود خودروهای گرانقیمت به کشور این پرسش را مطرح کرده که دلار واردات آنها از کجا تامین شده است؟
... مهم سیاستگزار ارزی محسوب میشود، حضور خودروهای گرانقیمت و سایر کالاهای لوکس در بازار این پرسش را ایجاد کرده که این کالاها... و از کانال بانکمرکزی انجام نشده است. مهدی دارابی با اشاره به محدودیتهای تجاری و ارزی کشور گفته که قاعدتا درشرایطی...