جستوجو
-
عرضه مستقیم خودروهای وارداتی برای اولینبار در اتونوین
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اتونوین برای اولینبار برنامه دارد طرح عرضه مستقیم خودروهای وارداتی را آغاز کند.
...در این طرح قرار است محصولات مختلف نیسان، تویوتا، بیوایدی، دانگفنگ و… به صورت مستقیم به فروش برسند. روابطعمومی اتونوین اعلام کرده است که این طرح در راستای حفظ حقوق متقاضیان خودروهای وارداتی و تضمین تحویل به موقع این دسته از محصولات است. ...
-
معاون وزیر کشور از ظرفیتهای تولیدی سایپا دیزل بازدید کرد:
توسعه همکاری «سایپا دیزل» و وزارت کشور در تامین ناوگان خدمات شهری
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور با حضور در سایپا دیزل، ضمن بازدید از خطوط تولید و ظرفیتهای این شرکت، راهکارهای توسعه همکاری برای تامین ناوگان مورد نیاز شهرداریها و دهیاریهای کشور را بررسی کرد
...وی افزود: «کامیونت فوتون M4 در بخش خودروهای تجاری سبک و کشنده دانگفنگ GX560 در بخش خودروهای تجاری سنگین، موفق به کسب برترین جایگاه کیفی در میان محصولات همرده داخلی شدند و همکاری با برندهای معتبر جهانی همچون فوتون و دانگفنگ، پشتوانهای ارزشمند برای توسعه محصولات این شرکت است.» ...
-
وویا فری، ایرس HM۵ یا آوتار ۰۷؛ کدام خودرو انتخاب کراساوور سواران است؟
رقابت سنگین میان کراساوورهای جذاب و گرانقیمت بازار خودرو
ورود کراساوور جدید به بازار خودرو رقابت جذابی را میان آنها ایجاد کرده است. این خودروها که قیمت آنها از ۱۰ میلیاردتومان در بازار آغاز میشود با استقبال نسبتا خوبی هم روبهرو شدند.
...وویا فری؛ کیفیت بالای سواری در کنار جذابیت ظاهری شرکت سروشموتور با آزاد شدن واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ بهسراغ محصولات برند لوکس دانگفنگ رفت. سروش موتور در نمایشگاه خودرو ۱۴۰۳ تهران برای اولینبار از خودرو وویا فری رونمایی کرد؛ با رونمایی سروشموتور از وویا فری در نمایشگاه استقبال بالایی از این خودرو صورت گرفت. ...
-
بازار خودروهای سنگین برقی وارد مرحلهای تازه شد؛
کامیونهای برقی در جاده توسعه
کامیون برقی تنها یک محصول نیست، بلکه بخشی از یک اکوسیستم هوشمند است که تولیدکننده، شرکت حملونقل، تامینکننده انرژی و ارائهدهندگان خدمات دیجیتال را به یکدیگر متصل میکند
...برندهایی مانند بیوایدی، افایدبلیو، دانگفنگ و سینوتراک و چندین شرکت دیگر هر سال مدلهای جدیدی با ظرفیت حمل بیشتر، برد حرکتی بالاتر و فناوریهای هوشمندتر معرفی میکنند. ...
-
جابهجایی قدرت از اروپا تا چین در عصر هزینه، داده و الگوریتم؛
رقابت کامیونسازان با یکدیگر وارد مرحله جدیدی شده است
رقابت کامیونسازان جهان از سطح معیارهای سنتی مثل قدرت و دوام عبور کرده و وارد فاز جدیدی شده است؛ جایی که هزینه کل مالکیت (TCO)، دادههای عملیاتی، هوش مصنوعی و انرژی، معادلات قدرت را بین اروپا، آمریکا و چین تغییر دادهاند.
...برندهایی مانند فاو جفانگ، سینوتراک، دانگفنگ موتور، شاکمان، فوتون و اسایانوای اکنون حضور گستردهای در بازار جهانی دارند. ...
-
افزایش قیمت وویا فری اعلام شد
قیمت اولین عرضه این خودرو در بهمن ۱۴۰۳ سه میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان بود، این رقم همواره افزایش یافت و اخرینبار به ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیونتومان رسید.
...این خودرو که ساخت یکی از زیرمجموعههای دانگفنگ محسوب میشود، یکی از لوکسترین و گرانترین خودروهای چینی در بازار ایران محسوب میشود. ...
-
مصاحبه با «محمد الزواوی»، مدیر اماراتی وویا؛
«دانگفنگ» در خاورمیانه به دنبال چیست؟
با شتاب گرفتن گامهای اماراتمتحدهعربی بهسوی آیندهای پاک و برقی، برندهای پیشرو در حوزه انرژیهای نو با استراتژیهایی هوشمندانه و منطبق بر انتظارات منطقه وارد کارزار رقابت شدهاند.
-
کشنده GX560 سایپا دیزل با کمترین امتیاز منفی، باکیفیتترین کشنده تولید داخل شد
کشنده GX560 سایپادیزل تنها دو ماه پس از آغاز تولید رسمی، موفق شد در ارزیابیهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) با ثبت کمترین امتیاز منفی کیفی، عنوان باکیفیتترین کشنده تولیدی کشور را در میان ۹ کشنده داخلی از آن خود کند.
...به گزارش اخبار خودرو ، مجید جالوطی مدیر کیفیت شرکت سایپادیزل با اعلام این خبر گفت: کشنده دانگفنگ GX560 سایپادیزل بر اساس گزارش ISQI که حاصل انجام آزمونهای مختلف کیفی است، در میان ۹ کشنده تولیدی خودروسازان کشور، موفق به کسب کمترین امتیاز منفی و قرار گرفتن در صدر جدول کیفیت شد. ...
-
کدام چینی باکیفیت تر است؟
از خودروهای ارزان تا استاندارد در سطح جهانی
خودروسازی چین طی دو دهه اخیر بهلحاظ کیفی پیشرفت چشمگیری داشته است.
...هرچند که در برند مکسوس سعی داشته تا حدودی بهتر عمل کند، اما کیفیت نهایی آن نیز چندان قابل قبول نیست. ۷-دانگفنگ موتور دانگفنگ موتور در اوایل تولید خود بهصورت آزمون و خطا پیش رفت و درنهایت بهدلیل تنوع در طراحی محصولاتش توانست تا حدودی موفق عمل کند. این برند بهدلیل تنوع در پلتفرم و با توجه به پارامترهایی مانند کیفیت ناپایدار و وابستگی شدید به قطعات نهچندان باکیفیت در جایگاه هفتم قرار گرفته که این مساله از کارنامه ضعیف این برند خبر میدهد. «جی.دی. پاور» درنهایت محصولات دانگفنگ را غیر قابل قبول توصیف میکند. سطح سوم: برندهای با کیفیت متوسط یا ضعیف در این بخش شاهد برندهایی هستیم که محصولات آنها درمقایسه با رقبا از کیفیت مونتاژ بسیار ضعیف و دوام پایین قطعات برخوردارند. ...
-
برنا «۵۶۰ اس» میتواند سهمی در نوسازی بازار ناوگان تجاری فرسوده داشته باشد؟
آزمون سخت کشنده چینی در جادههای کشور
بازار کشندههای جادهای ایران سالهاست با یک تناقض جدی دستوپنجه نرم میکند. از یک سو ناوگانی فرسوده با میانگین سنی بالا، مصرف سوخت زیاد و هزینه نگهداری سرسامآور وجود دارد و از سوی دیگر، گزینههای جایگزین یا محدود هستند یا آنقدر گران شدهاند که بخش بزرگی از رانندگان عملا توان نزدیک شدن به آنها را ندارند.
...هر محصول تازهای که با وعده «قدرت بالاتر، هزینه کمتر و دسترسی آسانتر» وارد بازار میشود، ناگزیر زیر ذرهبین قرار میگیرد. کامیون برنا ۵۶۰ اس، نمونه مونتاژی دانگفنگ HS7، دقیقا در همین نقطه ایستاده است؛ محصولی که میخواهد خود را بهعنوان یک کشنده مدرن، اما نه لوکس معرفی کند و سهمی از بازار تشنه نوسازی بگیرد. دانگفنگ HS7؛ پلتفرمی آشنا با لباسی جدید دانگفنگ بهعنوان یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروهای تجاری چین، سالهاست در بازار ایران نامی آشنا است. ...
-
تحریمها معادله خودروسازی در کشور را تغییر داد؛
همافزایی راهبردی ایران و چین در صنعت خودرو
خروج شرکتهای غربی از بازار ایران، بهویژه در صنعت خودرو، فرصتی استثنایی برای شرکتهای چینی فراهم کرد تا این خلأ را پر کنند. این همکاری به سمت تولید بومی و یکپارچهسازی زنجیره تامین با شرکای داخلی تکامل یافته است
...شرکتهای چینی مانند چری (Chery)، جک (JAC) و دانگفنگ (Dongfeng) با سرمایهگذاری مشترک و تعمیق همکاری با شرکای داخلی نظیر ایرانخودرو و سایپا، به سرعت خلأ بازار را پر کردند. ...
-
برندهای کوچک و بزرگ در رقابت بر سر فناوری برقی و هوشمند؛
بازار خودرو چین به آزمایشگاه نوآوری بدل شد
بازار خودرو چین در سالهای اخیر به یکی از پیچیدهترین و پرتحولترین عرصههای صنعتی جهان بدل شده است؛ بازاری که نهتنها از نظر حجم تولید و فروش رکوردهای تازهای ثبت میکند، بلکه از نظر تنوع برند و ساختار مالکیتی نیز نمونهای بیهمتا بهشمار میرود.
...در این میان، بیوایدی با ساختاری سادهتر، در کنار برند اصلی خود، مالک برندهای دنزا، یانگوانگ و فنگچنگ بائو است. این چهار گروه رویهمرفته ۵۶ درصد از بازار خودرو چین را کنترل میکنند. ...شرکتهایی مانند سایکموتور که برند امجی را در اختیار دارد، گروه بایک و دانگفنگ نیز هرکدام مجموعهای از برندها را مدیریت میکنند. در کنار این غولها، استارتآپهای مستقلی مانند نیو، شیائومی، ژیپنگ و لی اتو نیز تلاش میکنند جایگاه خود را پیدا کنند؛ اما فشار رقابت بر آنها روزبهروز بیشتر میشود. ...
-
تحول در بازار خودروهای سنگین با GALAXUS؛
نسل جدید کامیونهای سنگین فوتون میتواند به بازار کشور راه یابد؟
با توجه به تجربه حضور فوتون در بازار ایران توسط ایران خودرو دیزل، حضور GALAXUS محتمل است
...این شرکت معمولا بهعنوان سازنده محصولات اقتصادی شناخته میشود، اما در سالهای اخیر تلاش کرده وارد ردهای شود که پیشتر میدان رقابت شرکتهایی مانند FAW، دانگفنگ و هایلند بوده است. پلتفرم جدید GALAXUS حاصل همین تلاش است؛ محصولی که فوتون میخواهد با آن ثابت کند توان ساخت کامیونهایی با استاندارد بالاتر از گذشته را دارد. ...
-
حالا باید خودروهای بنزینی را به زور خریداری کنیم!
آغاز تحمیل بنزینیهای تولید چین به بازار جهانی
درحالی که کشورهای غربی تمرکز خود را بر تهدید رقابتی خودروهای برقی چین گذاشتهاند، یک چالش متفاوت در حال تغییر شکل صنعتخودرو جهانی است.
...بازیگران بزرگ دولتی به دنبال سود در خارج از بزرگترین صادرکنندگان، شرکتهای دولتی سنتی و غولپیکری مانند سایک (SAIC)، بایک (BAIC)، دانگفنگ (Dongfeng) و چانگان (Changan) هستند که از لحاظ تاریخی برای کسب سود و دانش فنی مهندسی به سرمایهگذاریهای مشترک با خودروسازان خارجی تکیه داشتند. ...با این حال، صادرات خودروهای بنزینی چین در مسیر عبور از ۴.۳ میلیوندستگاه و تشکیل تقریبا دو سوم کل صادرات امسال این کشور قرار دارد. مدیران خارجی چری، دانگفنگ و یکی دیگر از خودروسازان دولتی، فاو (FAW)، به رویترز گفتند که بازار خودرو بهشدت رقابتی چین، صادرات را برای رشد و سود خودروسازان چینی ضروری کرده است. ...
-
«لاماری اکو»؛ فستبک هیجان انگیز تازهنفس
چگونه «آرین پارس موتور» قلب بازار را هدف گرفت؟
این روزها سدانهای اسپرت کامپکت خانوادگی بسیار مورد توجه و استقبال قرار میگیرند تا گزینه مناسب و متفاوتی برای خرید باشند.
...اکو درحقیقت متعلق بههمان برند فورتینگ (در کشورمان با نام لاماری شناخته میشود و جزو زیرمجموعه کمپانی دانگفنگ بهشمار میرود) است. این خودرو تا حد زیادی مورد استقبال و توجه قرار گرفته و بهزودی برای رقابت با سدانهای هموطن و کرهای خود راهی بازار خواهد شد. ...
-
پیشرانهای که مسیر خودروهای سنگین چین را متحول کرد
موفقیت «کامینز»؛ از آمریکا تا چین
داستان برند کامینز از دل ایالت ایندیانای آمریکا آغاز شد؛ جایی که در سال ۱۹۱۹، مردی به نام کلسی کامینز با سرمایه و پشتکار خود تصمیم گرفت رویای موتور دیزل کارآمد و قابل اعتماد را از آزمایشگاه به جادهها بیاورد.
...نخستین مشارکت با شرکت چاینا نشنال هِوی دیوتی تراک (CNHTC) و دانگفِنگ آغاز شد و بهتدریج گسترش یافت. امروزه تقریبا هیچ برند بزرگ کامیون چینی نیست که ردپایی از کامینز در محصولاتش دیده نشود. از فاو و دانگفنگ گرفته تا سینوتراک، جک، فوتون و شاکمن، همگی در بخشی از سبد محصولات خود از موتورهای این برند آمریکایی استفاده میکنند. ...
-
«دنیای خودرو» از نمایشگاه خودرو اصفهان گزارش میدهد؛
رقابت خودروسازان داخلی در مسیر فناوریهای کم مصرف
از رونمایی تارا هیبریدی در غرفه ایرانخودرو تا صفآرایی استراتژیک بهمن و درخشش آرتابان با نسل تازه خودروها؛ نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان صحنه نمایش آینده صنعت خودرو ایران شد
...در کنار آن، کراساوور توکا بهعنوان نخستین شاسیبلند اختصاصی آرتابان، برگرفته از مدل دانگفنگ Fengon Landian E5 در غرفه این شرکت حضور داشت. طراحی تیز، چراغهای LED پیوسته و کابینی با دو نمایشگر لمسی ۱۰ و ۱۲.۳ اینچی، نمایانگر زبان طراحی جدید این گروه است. ...
-
سایپا دیزل رکورد ششساله تولید را شکست
رشد ۳۴۶ درصدی تولید سایپا دیزل در هفتماهه امسال
شرکت سایپا دیزل موفق شد در هفتماهه نخست سال جاری با جهشی چشمگیر، حدود دو برابر کل تولید سال گذشته را به ثبت برساند و رکورد شش سال اخیر خود را در تولید خودروهای تجاری بشکند.
...وی افزود: بررسی آمار تولید خودروهای تجاری کشور در سال جاری نشان میدهد سایپا دیزل طی این مدت موفق به تولید ۱۵۴۹ دستگاه انواع خودروهای سنگین و نیمهسنگین شامل ۵۸۷ دستگاه از محصولات دانگفنگ و ۹۶۲ دستگاه از خانواده فوتون شده است. مدیرعامل شرکت سایپا دیزل ادامه داد: مقایسه آمارها نشان میدهد از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۴، هیچگاه تولید در بازه زمانی هفتماهه به این میزان نرسیده است. ...
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
نفوذ کامیونهای چینی در بازارهای جهان
چین امروز در مقام نخست صنعت کامیونسازی جهان ایستاده است. این کشور سالانه حدود سه تا چهار میلیون دستگاه کامیون در کلاسهای مختلف تولید میکند
...برندهای پیشتاز چینی در بازار جهانی نامهایی چون فاو، دانگفنگ، شاکمان، جک و هوو امروز دیگر برای مصرفکنندگان خاورمیانه غریبه نیستند. هرکدام از این برندها استراتژی خاص خود را برای نفوذ در بازارهای منطقه به کار بستهاند. ...امروز بخش بزرگی از ناوگان حملونقل سنگین ایران متکی به برندهایی مانند فاو، دانگفنگ، جک، شاکمان و فوتون است. این کامیونها هم در ناوگان باری و هم در پروژههای عمرانی و معدنی نقشآفرینی میکنند. ...
-
«دنیای خودرو» دو کمپرسی سنگین بازار را بررسی میکند؛
فاو «۴۶۰-P۶J» سیباموتور در برابر دانگفنگ «۴۶۵KC» سایپا دیزل
بازار کمپرسیهای سنگین در ایران طی سالهای اخیر با حضور برندهای چینی تا حدی متحول شده است. کاهش واردات مستقیم و محدودیتهای ارزی سبب شد شرکتهای داخلی همکاری با خودروسازان آسیایی را در اولویت قرار دهند
...در این میان، سایپا دیزل با عرضه کمپرسی دانگفنگ ۴۶۵KC و سیباموتور با ارائه فاو ۴۶۰-P۶J دو محصول پرطرفدار را روانه بازار کردهاند. ...مقایسه پیشرانه و سیستم انتقال قدرت پیشرانه و گیربکس قلب تپنده کمپرسی بهشمار میروند و تعیینکننده توان عملیاتی، دوام و مصرف سوخت خودرو هستند. دانگفنگ ۴۶۵KC به پیشرانه دیزلی دانگفنگ-کامینز با حجم ۱۰.۸ لیتر مجهز است که توان تولیدی آن بین ۴۶۴ تا ۴۶۵ اسببخار بوده و گشتاور آن در حدود ۲۲۰۰ تا ۲۲۴۰ نیوتونمتر است. ...