جستوجو
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
«طیف سایپا»؛ پیشران بومیسازی رنگهای پیشرفته خودرویی
توسعه رنگهای پایه آب و کاهش وابستگی به واردات، مسیر جدیدی برای نقشآفرینی این مجموعه زیر نظر گروه خودروسازی سایپا ترسیم کرده است
... رنگهای پایه آب صنایع خانگی فعال باشند، اما استانداردهای مورد نیاز خودروسازانی مانند رنو، سیتروئن و کیا موتورز، الزامات متفاوت...
-
«دنیای خودرو» از گذار پارادایم در معتبرترین بازار خودرو جهان خبر میدهد؛
عزم جزم شاسیبلندها برای حذف سدانهای کلاسیک از اروپا
قاره سبز که روزگاری دژ مستحکم هاچبکهای چابک و سدانهای باوقار بود، حالا در سال ۲۰۲۵ به تسخیر کامل لشکری از شاسیبلندها درآمده است.
... در صدر نشست. رنو کلیو با مشخصات فنی مشابه با ساندرو نیز با فروش ۲۰۶ هزار و ۵۸۳ دستگاهی که ۵.۲ درصد از مدت مشابه سال ۲۰۲۴... با موفقیتهای بیشتری برای این هاچبک جمعوجور همراه باشد. با وجود فروش بالای رنو ساندرو و کلیو، فروش کلی خودروهای هاچبک در اروپا...
-
در گفتوگو با دبیر کمیته تخصصی کیفیت خودرو انجمن صنایع همگن قطعهسازان استان تهران مطرح شد؛
کمیته کیفیت در میدان اصلاح فرهنگ خودروسازی
این کمیته با تمرکز بر شفافیت، اصلاح سیاستگزاری و بازآفرینی اکوسیستم تولید به دنبال پایان دادن به چرخه نارضایتی و اتهام بیکیفیتی در صنعتخودرو است
... وجود نداشته است.» ال۹۰ ثابت کرد اکوسیستم درست، خروجی درست میدهد علینژاد با اشاره به تجربه همکاری با رنو گفت: «سال ۲۰۰۸... که رنو وارد ایران شد، مدیر مهندسی بودم و طراحی قطعات اکسل را انجام دادم. رنو هم طراحی را درست انجام داد، هم مطالبات...
-
تحریمها معادله خودروسازی در کشور را تغییر داد؛
همافزایی راهبردی ایران و چین در صنعت خودرو
خروج شرکتهای غربی از بازار ایران، بهویژه در صنعت خودرو، فرصتی استثنایی برای شرکتهای چینی فراهم کرد تا این خلأ را پر کنند. این همکاری به سمت تولید بومی و یکپارچهسازی زنجیره تامین با شرکای داخلی تکامل یافته است
... خودروسازی اروپایی (مانند گروه پژو-سیتروئن فرانسه (PSA) و رنو) از بازار ایران منجر شد. این خروج، ضربهای مهلک به صنعت خودروسازی...
-
تقویت برند فرانسوی با یک شاسیبلند سبکوزن؛
تصمیمی که میتواند سرنوشت «آلپاین» را تغییر دهد
بازار خودرو آمریکا سالهاست که به یکی از پیچیدهترین و درعین حال تعیینکنندهترین میدانهای رقابت برای خودروسازان جهان تبدیل شده است؛ بازاری که ورود به آن نهتنها نیازمند توان فنی و معرفی محصول رقابتی است، بلکه به استراتژی دقیق، شناخت رفتار مصرفکننده و سازگاری با روندهای جهانی نیز تا حد زیادی وابسته است.
... آینده این برند محسوب میشود. رنو سالهاست در بازار آمریکا حضور ندارد و بازگشت غیرمستقیم از طریق آلپاین میتواند جایگاه...
-
«دنیای خودرو» از نمایشگاه قطعات ساری گزارش میدهد؛
نمایش توانمندیهای قطعهسازان در شمال کشور
حضور پررنگ قطعهسازان شمال کشور در نمایشگاه ساری، فرصتی برای طرح مستقیم مشکلات ارزی، نقدینگی و نوسازی خطوط تولید با مدیران ساپکو فراهم کرد
... رنو پیشنهاد واگذاری رایگان خودرو اول را مطرح کرد؛ اما مقامات وقت این پیشنهاد را نپذیرفتند و درنهایت نخستین خودرو با پرداخت...
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد
افتتاح نمایشگاه خودرو و قطعات شمال کشور در ساری
نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته مازندران با حضور مهدی اشتری، مدیرعامل شرکت ساپکو، محمدابراهیم تولایی، معاون استاندار مازندران، محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، محمدعلی ذکریایی، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو استان مازندران، هادی طالبی، نائبرئیس اتاق اصناف ایران و جمعی دیگر از مدیران و فعالان صنعت قطعه در شهر ساری افتتاح شد.
... تصمیمگیری برای واردات نخستین خودرو به کشور، شرکت رنو پیشنهاد واگذاری رایگان خودروی اول را مطرح کرد، اما مقامات وقت این پیشنهاد...
-
همکاری با کاسترول، کاهش ۱۳ تا ۲۴ درصدی ردپای کربنی را به همراه دارد؛
رنو نخستین روغنهای موتور کمکربن را در اروپا عرضه کرد
قوانین سختگیرانه اتحادیه اروپا برای کاهش آلایندگی، خودروسازان را وادار کرده تا نهتنها در طراحی موتور و سوخت، بلکه در تمامی بخشهای چرخه عمر خودرو به دنبال راهحلهای پایدار باشند.
... میدهند و انتظار دارند برندهای معتبر، راهکارهایی ملموس برای کاهش اثرات زیستمحیطی ارائه دهند. گروه رنو اعلام کرده...، رنو و کاسترول بهطور مشترک روغن Renault–Castrol GTX RN17 5W-30 را معرفی کردهاند؛ محصولی که بیش از نیمی از خودروهای فعلی...
-
هدف ۹۰ درصدی حذف کربن به خودروسازان اجازه میدهد مدلهای هیبریدی را حفظ کنند؛
اروپا به واقعیتهای صنعتی تن داد
تحولات سیاستگزاری در صنعتخودرو طی سالهای اخیر نشان داده است که مسیر گذار به حملونقل پاک، برخلاف تصور اولیه، مسیری خطی و بدون بازگشت نیست.
... یا هیبریدی، نوعی تنظیم مجدد سیاستها بهشمار میرود. شرکتهایی مانند فولکسواگن، استلانتیس و رنو که میلیاردها یورو در توسعه...
-
قیمت پایین و تنوع مدلها اعتماد عمومی را به برندهای آسیایی افزایش داده است؛
مصرفکنندگان اروپایی به خودروهای چینی روی آوردهاند
صنعتخودرو جهان در سالهای اخیر بیش از هر زمان دیگری به عرصهای برای تقابل سیاستهای تجاری و رقابت فناورانه تبدیل شده است.
.... شرکتهایی مانند فولکسواگن، رنو و استلانتیس که درحال سرمایهگذاری سنگین روی خودروهای برقی هستند، اکنون با رقبایی مواجه هستند...
-
سهمیۀ بنزین خودروهای وارداتی زیر 1300 سیسی حذف نخواهد شد
طبق اطلاعات رسیده به فارس از کارگروه اصلاح نرخ بنزین در جایگاهها، سهمیه 1500 و 3000 تومانی خودروهای وارداتی با حجم موتور کمتر از ۱۳۰۰ سی سی حذف نخواهد شد.
...، میتوان به برخی مدلها از خودروهایی چون «رنو کپچر»، «تویوتا کرولا» و «میتسوبیشی میراژ» اشاره کرد. پیشاز این دولت در مصوبۀ...
-
توسعه صنعت خودرو در ترکیه و تجربههای آن برای ایران
امیرحسین زارعی ؛ پژوهشگر دفتر مطالعات راهبردی رونق تولید
امیرحسین زارعی *
...، ترکیه بیش از ۱.۵ میلیون خودرو تولید کرد که بیشتر از ۷۰ درصد آن صادر شد. همکاری با برندهای بینالمللی مانند فورد و رنو... از شرکتهای بینالمللی مانند رنو، فیات و فورد، باعث انتقال فناوری و دانش فنی به ترکیه شد. این سرمایهگذاریها نقش مهمی در توسعه...
-
شرایط مالی «نیسان» با وجود کاهش هزینهها همچنان نامطلوب است؛
صنعت خودرو ژاپن به دنبال شرکای جدید
صنعت خودروسازی جهان در دهه اخیر بیش از هر زمان دیگری با فشارهای متنوع اقتصادی و فناورانه روبهرو شده است. از یک سو، رقابت شدید میان برندهای آسیایی و اروپایی برای تسلط بر بازار خودروهای برقی و هیبریدی، مسیر تازهای را پیش روی خودروسازان قرار داده که مملو از چالش و فرصت است.
... پیامدهای جدی برای بازار جهانی دارد. این شرکت در گذشته یکی از ستونهای اتحاد رنو–نیسان–میتسوبیشی بود؛ اما اکنون توانایی...
-
رقابت خودروسازی از «بهترین سختافزار» به «بیشترین ارزشآفرینی» منتقل شد؛
اروپا، غفلت در ارزشآفرینی، عقبماندگی در رقابت
وقتی جهان درباره ارزشآفرینی و کارآفرینی در خودروسازی مدرن بحث میکند، متولیان صنعتخودرو نسبت به ارزشآفرینی خودروسازان داخلی بیتوجه هستند
... سختگیرانه اتحادیهاروپا موج جدیدی از خودروهای برقی اروپایی را بهبازار عرضه کردهاند؛ از خانواده ID فولکسواگن گرفته تا رنو ۵... است مدیرعامل جدید گروه رنو نیز آشکارا خواستار چنین بخش و سطحی از «وسایلنقلیه الکتریکی سبک» شده است تا رقابتپذیری تولیدکنندگان...
-
در نخستین میزگرد تخصصی بررسی موانع پیشرفت صنعت خودرو در راستای پویش سایپا- رسانه مطرح شد؛
صنعت خودرو در مقایسه با بسیاری از صنایع داخلی پیشتاز است
ضرورت دارد، مدیریت شرکتهای خودروسازی به سمت خصوصی شدن حرکت کند لذا دولت میتواند مالکیت صنعت خودرو را حفظ کند و در عین حال از مدیریت کنار برود
... از جمله مرسدس، فیات و رنو مشغولاند. این یعنی توان فنی کشور بالاست و اگر محدودیتها و تکالیف بیرونی برداشته شود، میتوانیم... رنو از بازار ایران گفت: «یادتان هست وقتی رنو رفت، چه تعداد خودرو و قطعه مانده بود؟ اما در مقایسه با کشورهای دیگر بسیار...
-
بازار اروپا مسیر سبز متفاوتی را در پیش گرفته است؛
سبقت فروش پلاگینها از دیزلیها برای نخستینبار در تاریخ
صنعتخودرو اروپا در حال تجربه یکی از پرشتابترین دوران گذار خود است؛ دورانی که در آن نهتنها فناوریهای نوین، بلکه سیاستهای زیستمحیطی و فشارهای اجتماعی، مسیر آینده را تعیین میکنند.
... خودروهای برقی احتمالا در آینده افزایش خواهد یافت. رنو بهتازگی مدل جذاب توئینگو را معرفی کرده است و فولکسواگن سال آینده مدل... تقاضا باشد. درآخر اینکه برندهای سنتی مانند فولکسواگن، رنو و پژو باید استراتژیهای بازاریابی خود را بازتعریف کنند...
-
فرانسویها به دنبال تغییر استانداردهای لجستیک هستند؛
رنو «ترَکس» در قلب شهر: جهش به سوی توزیع برقی
رنو ترَکس تنها به کامیونهای متوسط محدود نمیشود؛ بخش ون (LCV) شرکت نیز به سرعت در حال رشد بر مبنای استراتژی E-Tech است
...رنو ترَکس (Renault Trucks) با رونمایی از مدلهای جدید E-Tech D12 و D14 گامی بلند در جهت تقویت حضور خود در بازار... آلایندگی به یک چالش همیشگی برای شرکتهای حملونقل تبدیل شده است. با معرفی این امکانات، رنو ترَکس قصد دارد به عنوان بازیگری...
-
کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»؛
بزرگترین معیار در ارزشآفرینی صنایع خودروسازی جهان چیست؟
هرم سنتی «خودروساز – تامینکننده سطح اول – سطح دوم» در حال فروپاشی است و معماری جدید خودرو با جدایی سختافزار از نرمافزار، راه را برای اکوسیستمهای غیرمتمرکز و انعطافپذیر باز کرده است
... منطقهای است. ترکیه با سرمایهگذاری خارجی حدود پنج برابر ایران، میزبان خطوط رنو، فورد، فیات و تویوتاست؛ جمهوری چک با حدود 15...
-
صنعت حملونقل سنگین مسیر تازهای را دنبال میکند؛
انقلاب در کامیونهای برقی و هیدروژنی توسط«تِووا»
در دههای که صنعت حملونقل جهانی با فشارهای فزاینده برای کاهش آلایندهها و حرکت به سوی فناوریهای پاک روبهرو است، استارتاپی در بریتانیا با نام تِووا (Tevva) تصمیم گرفت به یکی از سختترین چالشهای این حوزه پاسخ دهد: چگونه میتوان کامیونی ساخت که هم کارایی عملیاتی یک وسیله دیزلی را داشته باشد و هم آلودگی صفر تولید کند؟
... عبور کند. شرکتهایی مانند دایملر، ولوو، هاینو و رنو در حال سرمایهگذاریهای عظیم برای توسعه نسل جدید کامیونهای بدون...
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد؛
رنو و پروژه «فلکسیس»؛ آیندهای برقی برای ونهای کاری اروپا
پروژه فلکسیس تاکنون بیش از ۳۵۰ میلیون یورو سرمایه جذب کرده است و قرار است در کارخانه تاریخی سندویل فرانسه تولید شود
...رنو در همکاری با دو شریک بزرگ خود، گروه ولوو و شرکت کشتیرانی CMA-CGM، قدمی بلند در مسیر تحول خودروهای تجاری برداشته... فلکسیس رنو و شرکای آن بر این باورند که دوران طراحی ونهای برقی بر اساس مدلهای دیزلی گذشته است. در نتیجه، تصمیم گرفتهاند...