«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد:

رقابت کرمان موتور برای برتری در شبکه خدمات پس از فروش

سه شرکت بزرگ ایران‌خودرو (با شبکه خدماتی ایساکو)، سایپا (با شبکه سایپا یدک) و کرمان‌ موتور (با شبکه خدماتی بم‌ خودرو) به‌عنوان قطب‌های خدمات پس از فروش شناخته می‌شوند

... شرکت بزرگ ایران‌خودرو (با شبکه خدماتی ایساکو)، سایپا (با شبکه سایپا یدک) و کرمان‌موتور (با شبکه خدماتی بم‌خودرو) به‌عنوان... جاده‌ای را چالش جدی برخی از شرکت‌های خودروساز و واردکننده عنوان کرد و گفت: «امداد و خدمات جاده‌ای شرکت‌های ایران‌خودرو، سایپا...

رئیس هیات‌مدیره اسبق سایپا در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد

سود صنایع جانبی از جیب زیان‌دیده‌هایی مانند خودروساز و قطعه‌ساز

نبود هماهنگی و حمایت موثر، زیان را برای تولیدکنندگان و سود تضمینی را برای صنایع فولاد، پتروشیمی و مونتاژکار به همراه دارد

... هیات‌مدیره اسبق گروه خودروسازی سایپا درباره مشکلات کمبود نقدینگی زنجیره‌تامین خودروسازان و زیان‌ده بودن شرکت‌های خودروسازی کشور... را با قیمت واقعی راهی بازار کند.» رئیس هیات‌مدیره اسبق گروه خودروسازی سایپا درپاسخ به‌ این سوال ‌که برای ارتقای کیفیت و فناوری...

کامیونت‌های 6 تن بازار زیر ذره‌بین «دنیای خودرو»؛

انتخابی برای حمل‌ونقل کارآمد

خدمات پس از فروش یکی از عوامل کلیدی در انتخاب کامیونت است که می‌تواند در موفقیت محصول تاثیرگذار باشد

... گزینه‌ها در بازار ایران هستند. در این میان، کامیونت‌های فورس (محصول بهمن‌دیزل)، فوتون الوند (محصول سایپا دیزل) و جک (محصول... است. معرفی کامیونت فوتون (الوند) 6 تن کامیونت الوند 6 تن که با نام فوتون نیز شناخته می‌شود، محصولی از سایپا دیزل است که از سال...

خیز جدی «سایپا» برای تسلط به بازار کراس‌اوورهای اقتصادی در کشور

سیتروئن «C۳ XR»؛ رقبا را به چالش می‌کشد

بازار هدف سیتروئن C۳ XR در داخل کشور رقابت در میان کراس‌اوورهای اقتصادی است

...به‌تازگی گروه خودروسازی سایپا طی خبری اعلام کرد که تست اختصاصی خودرو سیتروئن C۳ XR ویژه خبرنگاران خانم، با هدف تمرکز... خودروسازی سایپا با معرفی و تولید سیتروئن C۳ XR در کارخانه کاشان، گامی تازه در جهت توسعه سبد خودروهای کراس‌اوور برداشت. این خودرو...

نگاهی به صنعت خودروسازی در ایران و جهان؛

وزارت صمت کجای ماجراست؟

نیمی از مصرف جهانی نفت و لاستیک، یک‌چهارم تولید شیشه و یک‌ششم تولید فولاد در جهان به خودروسازی اختصاص دارد و همین اعداد کافی است تا نقش این صنعت در اقتصاد کشورها، همچنین صنایع بالادستی و پایین‌دستی‌ آن روشن شود.

... دارد که بالغ بر ۹۰ درصد آن از سوی دو مجموعه «ایران‌خودرو» و «سایپا» تولید و تامین می‌شود. با این توضیح که نگاه، مدیریت...

رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرو:

آقای پزشکیان، حمایت عملی از تولید را در دستور کار قرار دهید!

بی‌توجهی به هشدارهای کارشناسانه، آینده تولید و اشتغال را با تهدید جدی مواجه کرده است

... به‌سیاست‌های کلان دولت بیان کرد: «عملکرد دولت، خصوصا در دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا را ببینید. جایی می‌ماند برای...

تیراژ تولید خودرو در خردادماه ۴۰ درصد افت کرد

۶۰ درصد ارزش خودرو در جیب دولت و دلالان!

خطر تعدیل ۴۰۰ هزار شاغل و تعطیلی زنجیره قطعه‌سازی آینده صنعت خودرو را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است

... خودروساز و زنجیره‌تامین می‌رسد، حدود ۶ درصد برای ایران‌خودرو، ۱۲ درصد در زنجیره‌تامین و نسبت به قیمت فروش خودرویی، در سایپا رقم... هزینه مالی نزدیک ۱۴ تا ۱۵ درصد برای خود سایپا و ۱۰ درصد برای زنجیره‌تامین است؛ درمجموع بالای ۲۰ درصد هزینه مالی پرداخت...

مدیرعامل اسبق سایپا در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» مطرح کرد؛

صنعت خودرو به کدام سو می‌رود؟

واردات خودروهای دست‌دوم در صورت اجرای دقیق و کنترل‌شده، می‌تواند یکی از ابزارهای موثر برای تنظیم بازار و کنترل قیمت باشد

...، مدیرعامل اسبق سایپا در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» به‌بررسی چالش‌هایی پرداخت که آینده صنعت‌خودرو را تحت‌تاثیر قرار...

خدمات پس از فروش در بازار کشنده‌های ایران؛

چه برندهایی بهتر عمل کرده‌اند؟

خدمات پس از فروش در بازار کشنده‌های ایران همچنان یکی از مهم‌ترین چالش‌ها به شمار می‌رود

... به‌سال ۱۴۰۳ در بین محصولات اقتصادی، شرکت‌های «سیبا موتور»، «بهمن‌دیزل»، «گروه مایان»، «شایان‌دیزل»، «آریا دیزل» و «سایپا دیزل... بهره‌وری نقش بسزایی داشته باشد. سایپا دیزل؛ شراکت موفق با دانگ‌فنگ درنهایت، سایپا دیزل که در گذشته کشنده‌های البرز و ولوو...

«تیبا»، «کوییک» و «ساینا»؛ بازیگران اصلی خط تولید سایپا

پلت‌فرم‌های اقتصادی، برگ برنده «سایپا» در تولید ۱۴۰۴

در شرایطی که صنعت‌خودرو کشور با چالش‌های متعددی از جمله نوسانات ارزی، محدودیت‌های تامین قطعات و نیاز فزاینده به بهره‌وری بیشتر روبه‌رو است، شرکت خودروسازی سایپا با اتخاذ رویکردی هدفمند، تمرکز خود

...، افزایش سودآوری و تقویت موقعیت رقابتی دارد. براساس اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال، سایپا در سه‌ماهه ابتدایی امسال درمجموع ۵۶...، کوییک و ساینا بوده است. به این ترتیب، بیش از ۶۲ درصد از کل تولیدات سایپا در این مدت به این خانواده اختصاص داشته است؛ آماری...

طی گفت‌وگوی اختصاصی با مدیرعامل اسبق «سایپا» مطرح شد؛

قطعه‌سازان، قربانی ناتوانی خودروسازان در تامین مالی

سرمایه‌گذاری و تدوین سیاست‌های حمایتی می‌تواند تولید قطعات خودرو را رونق بخشد و فرصتی برای اشتغال‌ ایجاد کند

... سایپا درباره مشکلات نقدینگی زنجیره‌تامین خودروسازان و سازوکار مناسبی که باید در قراردادهای آن‌ها با خودروسازان در نظر گرفته... و در این بخش سرمایه‌گذاری‌های زیادی انجام شد. بنابراین در آن زمان که من نیز در سایپا حضور داشتم، قراردادها به‌نحوی بسته می‌شد...

در گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با مدیرعامل شرکت مطرح شد؛

۴۰ سال اعتماد بازار قطعات خودرو ایران به «نصیر لوازم»

این شرکت با داخلی‌سازی هوشمندانه و پاسخگویی سریع به نیاز صنعت، جایگاه مناسب و مطمئنی میان خودروسازان و بازار قطعات‌یدکی کشور دارد

... حوزه خودرو، به‌بانک‌ها و سازمان‌های مالی عرضه می‌شود. در حوزه تجهیزات جانبی خودرو، روف‌رک برای خودروهای سایپا و باربند...

در گفت‌وگوی عضو هیات‌مدیره شرکت با «دنیای‌خودرو» مطرح شد؛

«سالار گستر»؛ پیشتاز نوآوری در تریم و قطعات موتوری

این شرکت قطعه‌سازی با توسعه سبد محصولات در بازار OEM و افترمارکت، جایگاه خود را در صنعت قطعات ارتقا داده است

...؟ آیا این سهم در شرکت‌های مختلف تفاوت دارد و درنهایت برای توسعه سهم بازار خود چه برنامه‌هایی دارید؟ در گروه خودروسازی سایپا...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد

در بازار وانت‌های دست‌دوم چه می‌گذرد؟

تقاضا برای وانت‌های اقتصادی محدوده ۳۰۰ میلیون و ۶۰۰ میلیون‌تومان افزایش یافته است

... است. با اعلام افزایش قیمت کارخانه‌ای‌ وانت سایپا ۱۵۱، آریسان ۲ و نیسان زامیاد شاهد آن هستیم که تقاضا برای گزینه‌های محدوده ۳۰۰... دست‌دوم اســــــت. این وانت که همچنان توسط سایپا تولید می‌شود، در مدل‌های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۳ با قیمتی بین ۶۰۰ تا ۸۵۰ میلیون‌تومان...

موتور پارس نوآ چه ویژگی‌هایی دارد؟

ساخت داخل را یدک می‌کشد.

... بیشتر و 5 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر تولید می‌کند. یکی از نکات مثبت این موتور استفاده از آن در خودروهای دیگر همچون شاهین سایپا...

هزینه ساخت خانه ۴ چرخ در کشور چقدر است؟

بررسی جایگاه خودروهای کمپر در ایران و جهان

هزینه‌های مرتبط با داشتن یک کمپر استاندارد در کشور همچنان بالاست؛ در ساده‌ترین حالت، تبدیل یک خودرو وانت، ون یا مینی‌بوس از ۳۰۰ میلیون‌ تا ۲ میلیارد تومان هزینه دارد

... ایران‌خودرو و سایپا، و چه خصوصی مانند کرمان‌موتور یا بهمن‌موتور، تاکنون محصولی را به‌صورت رسمی برای سفر و کمپینگ معرفی نکرده‌اند...

حمایت بی‌قید و شرط آینده صنعت را تهدید می‌کند

حیات خودروسازی زیر تیغ مونتاژ!

سیاست‌های حمایتی یک طرفه طی سال‌های اخیر باعث شد وابستگی به واردات و مشکلات قطعه‌سازان داخلی بیشتر شود

...: «در موضوع برنامه‌ریزی برای تولید یک میلیون دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ مثل ایران‌خودرو و سایپا نیز باید توجه داشت...

بی‌توجهی به تولید سالانه یک میلیون خودرو داخلی

قربانی شدن کیفیت قطعات در سایه ممنوعیت واردات ماشین‌آلات نو

مشکلات مالی، گمرکی و ممنوعیت واردات ماشین‌آلات، ظرفیت تولید و کیفیت را با تهدید جدی مواجه کرده است

... داشت: «در حال حاضر قطعه‌سازها در یکی از سخت‌ترین شرایط ۱۰ تا ۲۰ سال اخیر قرار دارند. شرکت سایپا با مشکلات مالی بسیار... از قطعه‌سازان، به‌ویژه آن‌هایی که سهم عمده بازار عرضه‌شان مربوط به سایپا است، به شدت در مضیقه قرارگرفته‌اند. البته ایران‌خودرو تلاش...

صدرنشینی چهار سال متوالی خدمات پس از فروش:

چگونه «ایران‌خودرو» با توسعه «ایساکو» اعتماد مشتریان را بازیابی می‌کند؟

شرکت ایساکو به‌عنوان بزرگ‌ترین شبکه خدمات پس از فروش خودرویی کشور، با پوشش بیش از ۹۰ درصدی از نظر جمعیتی و ارائه خدمات به‌میلیون‌ها خودرو طی چهار سال متوالی رتبه نخست خدمات پس از فروش را در کشور کسب کرده است.

... نظرسنجی رقابتی: ایساکو از نظر رضایت مشتری، عملکردی بهتر از شرکت‌هایی مانند سایپا یدک، بهمن‌موتور، مدیران‌خودرو و کرمان‌موتور...