جستوجو
-
جابهجایی قدرت از اروپا تا چین در عصر هزینه، داده و الگوریتم؛
رقابت کامیونسازان با یکدیگر وارد مرحله جدیدی شده است
رقابت کامیونسازان جهان از سطح معیارهای سنتی مثل قدرت و دوام عبور کرده و وارد فاز جدیدی شده است؛ جایی که هزینه کل مالکیت (TCO)، دادههای عملیاتی، هوش مصنوعی و انرژی، معادلات قدرت را بین اروپا، آمریکا و چین تغییر دادهاند.
...چین و تحول ساختاری در رقابت کامیونسازان جهان چین در دو دهه اخیر از یک تولیدکننده کمهزینه به بزرگترین قدرت تولیدی در رقابت کامیونسازان جهان تبدیل شده است. برندهایی مانند فاو جفانگ، سینوتراک، دانگفنگ موتور، شاکمان، فوتون و اسایانوای اکنون حضور گستردهای در بازار جهانی دارند. ...
-
حالا باید خودروهای بنزینی را به زور خریداری کنیم!
آغاز تحمیل بنزینیهای تولید چین به بازار جهانی
درحالی که کشورهای غربی تمرکز خود را بر تهدید رقابتی خودروهای برقی چین گذاشتهاند، یک چالش متفاوت در حال تغییر شکل صنعتخودرو جهانی است.
...مدیران خارجی چری، دانگفنگ و یکی دیگر از خودروسازان دولتی، فاو (FAW)، به رویترز گفتند که بازار خودرو بهشدت رقابتی چین، صادرات را برای رشد و سود خودروسازان چینی ضروری کرده است. جایلز تیلور (Giles Taylor)، معاون رئیس جهانی بخش طراحی فاو معتقد است برخی از رقبای داخلی تا شکست یک محصول فاصله دارند. کارخانههای بیکار، محرک افزایش صادرات جایلز تیلور گفت: «چین بیش از حد از شرکتهای خودروسازی اشباع شده است. ...
-
پیشرانهای که مسیر خودروهای سنگین چین را متحول کرد
موفقیت «کامینز»؛ از آمریکا تا چین
داستان برند کامینز از دل ایالت ایندیانای آمریکا آغاز شد؛ جایی که در سال ۱۹۱۹، مردی به نام کلسی کامینز با سرمایه و پشتکار خود تصمیم گرفت رویای موتور دیزل کارآمد و قابل اعتماد را از آزمایشگاه به جادهها بیاورد.
...امروزه تقریبا هیچ برند بزرگ کامیون چینی نیست که ردپایی از کامینز در محصولاتش دیده نشود. از فاو و دانگفنگ گرفته تا سینوتراک، جک، فوتون و شاکمن، همگی در بخشی از سبد محصولات خود از موتورهای این برند آمریکایی استفاده میکنند. ...
-
«دنیای خودرو» از نمایشگاه خودرو اصفهان گزارش میدهد؛
رقابت خودروسازان داخلی در مسیر فناوریهای کم مصرف
از رونمایی تارا هیبریدی در غرفه ایرانخودرو تا صفآرایی استراتژیک بهمن و درخشش آرتابان با نسل تازه خودروها؛ نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان صحنه نمایش آینده صنعت خودرو ایران شد
...در کنار بهمن دیزل، سیبا موتور نیز با برند معتبر فاو (FAW) حضور داشته و توانسته سبد محصولات بخش سنگین را تکمیل کند. دو محصول اصلی این شرکت، یعنی کامیون کمپرسی فاو و کشنده جفتمحور فاو، از نظر طراحی، کیفیت ساخت و تطبیق با نیازهای پروژههای عمرانی و حملونقل سنگین، بازخورد مثبتی از بازدیدکنندگان دریافت کردند. ...
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
نفوذ کامیونهای چینی در بازارهای جهان
چین امروز در مقام نخست صنعت کامیونسازی جهان ایستاده است. این کشور سالانه حدود سه تا چهار میلیون دستگاه کامیون در کلاسهای مختلف تولید میکند
...برندهای پیشتاز چینی در بازار جهانی نامهایی چون فاو، دانگفنگ، شاکمان، جک و هوو امروز دیگر برای مصرفکنندگان خاورمیانه غریبه نیستند. ...امروز بخش بزرگی از ناوگان حملونقل سنگین ایران متکی به برندهایی مانند فاو، دانگفنگ، جک، شاکمان و فوتون است. این کامیونها هم در ناوگان باری و هم در پروژههای عمرانی و معدنی نقشآفرینی میکنند. ...
-
«دنیای خودرو» دو کمپرسی سنگین بازار را بررسی میکند؛
فاو «۴۶۰-P۶J» سیباموتور در برابر دانگفنگ «۴۶۵KC» سایپا دیزل
بازار کمپرسیهای سنگین در ایران طی سالهای اخیر با حضور برندهای چینی تا حدی متحول شده است. کاهش واردات مستقیم و محدودیتهای ارزی سبب شد شرکتهای داخلی همکاری با خودروسازان آسیایی را در اولویت قرار دهند
...به این ترتیب، اگرچه هر دو خودرو توان بارگیری مشابهی دارند، اما فاو ۴۶۰-P۶J بهدلیل طراحی شاسی و تعلیق بهتر، در شرایط عملیاتی ایران برتری نسبی دارد. ...در مقابل سیباموتور شبکه خدمات مناسبی برای فاو ۴۶۰-P۶J ایجاد کرده است که تامین قطعات در سریعترین زمان برای تعمیرات انجام میشود. ...
-
آغاز فروش نقدی–اعتباری محصولات «سیبا موتور» در نیمه دوم شهریورماه ۱۴۰۴
شرکت سیبا موتور شرایط فروش نقدی–اعتباری محصولات سنگین خود را ویژه نیمه دوم شهریورماه اعلام کرده است.
...در این بخشنامه سه محصول اصلی شامل کشنده تکمحور فاو ۴۶۰، کشنده جفتمحور فاو ۴۶۰ و کامیون کمپرسی فاو ۴۶۰ با مدل ۱۴۰۴ و رنگ سفید عرضه میشوند. ...
-
نتایج مطالعه روی رضایت مالکان انواع خودرو نشان داد؛
آلمانیها همچنان بیشتر هوای مشتری را دارند
در سالهای اخیر، رضایت مشتریان از محصولات خودرویی به یکی از تعیینکنندهترین شاخصهای ارزیابی موفقیت برندهای خودرو در بازار جهانی تبدیل شده است.
...هرچند در بازار چین، برند لندروور بهعنوان برترین برند لوکس و فاو-فولکسواگن بهعنوان صدرنشین بخش غیرلوکس معرفی شدند، اما شکایتها از پیچیدگی منوهای سیستمهای سرگرمی و فناوریهای هوشمند همچنان بهقوت خود باقی است. ...
-
نگاهی به تولید خودروها در نیمه اول ۲۰۲۵
چالشهای جهانی حملونقل سنگین
در سطح جهانی، تولید کامیونها و اتوبوسها در نیمه اول ۲۰۲۵ حدود ۱۰.۵ میلیون واحد وسایل نقلیه تجاری (شامل سبک و سنگین) تخمین زده میشود
...چین بیش از ۳۰ درصد سهم جهانی تولید وسایل سنگین را دارد و شرکتهایی مانند دایملر تراک و فاو در این رشد نقش کلیدی داشتهاند. هند نیز با تولید حدود ۷۴۷ هزار واحد در سالهای اخیر، رشد ۷.۳ درصدی را تجربه کرده، اما دادههای دقیق نیمه اول ۲۰۲۵ نشاندهنده ادامه این روند است. ...
-
«دنیای خودرو» گزارش می دهد؛
واگن هود پلاس: پوستاندازی اسطوره جاده
واگن هود پلاس میتواند به لطف دوام بالا و خدمات پس از فروش، در بازار ایران جایگاهی بسیار مناسبی داشته باشد
...واگن هود پلاس در برابر رقبای چینی و اروپایی واگن هود پلاس، با وجود تغییرات، همچنان در برابر رقبای چینی و اروپایی که با قیمتهای رقابتی و امکاناتی شاید مدرن به بازار ایران آمدهاند، کار سختی در پیش دارد. کامیونهای چینی مثل فاو، فوتون، دانگ فنگ و جک، با کابینهای جادار، امکانات رفاهی بیشتر و طراحیهای جدیدتر، به سرعت در حال گرفتن سهم بازار هستند. ...
-
فروش نقدی محصولات «سیبا موتور» با تخفیف ویژه آغاز شد
شرکت سیبا موتور، از زیرمجموعههای گروه بهمن، در جدیدترین بخشنامه فروش خود شرایط ویژهای برای عرضه نقدی سه محصول خود با تخفیف نقدی قابل توجه اعلام کرده است.
...ثبتنام از طریق عاملیتهای سیبا موتور در سطح کشور انجام میشود. در این طرح فروش، سه مدل از محصولات فاو شامل کشنده تکمحور، کشنده جفتمحور و کامیون کمپرسی فاو ۴۶۰ عرضه شدهاند که همگی با موعد تحویل فوری در هفته چهارم شهریورماه ۱۴۰۴ در اختیار مشتریان قرار خواهند گرفت. ...
-
ایالاتمتحده و چالشهایی که برای آسیاییها ایجاد خواهد کرد
دلایل عدم موفقیت احتمالی چینیها در بازار آمریکا
اگر تاریخچه صنعت خودروسازی چین را مطالعه کنید، دو چیز را متوجه میشوید. اول، تاریخچه چندانی وجود ندارد و پیشینه قدیمیترین برندها به اوایل دهه ۵۰ بازمیگردند.
...بازار خودروهای سواری چین از اوایل دهه ۲۰۰۰ به لطف رشد سریع اقتصاد رونق گرفت. شرکتهای خودروسازی بزرگ چینی مانند فاو، دانگفنگ و چانگان همگی دولتی و کاملا متعلق به جمهوری خلق چین هستند و عملا توسط وزرای دولت اداره میشوند؛ اما چون این برندها طیف متنوعی از خودروها را تولید و عرضه میکنند، مجبور به تاسیس زیرمجموعههایی شدهاند. ...
-
جادههایی امنتر با کامیونهای هوشمندتر
تحول آرام اما ملموس در ایمنی و فناوری خودروهای سنگین ساخت داخل
جهت رسیدن به کامیونهایی واقعا هوشمند، ایمن و دوستدار محیطزیست، باید گامهای بعدی با جسارت بیشتری برداشته شوند.
...در عصر کامیونهای متصل که در آن برندهایی مانند ولوو، اسکانیا یا مرسدسبنز در حال توسعه سیستمهای رانندگی نیمهخودران هستند، کامیونهای داخلی هنوز با محدودیت زیرساخت و سیاستگزاری درگیرند. این درحالی است که شرکتهایی مانند فاو یا دانگفنگ چین نیز این فناوریها را بهمدلهای صادراتی خود افزودهاند و میتوان با همکاری جدیتر، بخشی از آنها را بهبازار ایران نیز منتقل کرد. ...بسیاری از کشندههای چینی مونتاژی نظیر شاکمان، دانگفنگ و فاو اکنون با موتورهای یورو ۵ یا یورو ۵+ عرضه میشوند و در برخی موارد حتی زیرساخت لازم برای ارتقا به یورو ۶ نیز فراهم شده است. ...
-
پوشش اختصاصی «دنیای خودرو» از نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛
جنگ خودروسازان در چین، آینده را ترسیم کرد
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ صحنهای برای نمایش پیشرفتهای چین در مسیر تمامبرقیسازی صنعتخودرو است؛ جایی که برندهای چینی و بینالمللی با نوآوریهایشان آینده را ترسیم میکنند
...آنها پس از رونمایی کانسپت ای.دی کد در نمایشگاه سال ۲۰۲۴ پکن، نشان دادند مهمترین محصولات این سری قرار است در نمایشگاههای چین معرفی شوند. خودروهای فعلا مفهومی فولکس با همکاری فاو، سایک و VW Anhul شامل دو شاسیبلند و یک سدان بهنامهای ID.Aura، ID.Era و ID.Evo میشود که این آخری ادعای بیشتری برای عرضه محصولاتی با طراحی جذاب و آیندهنگرانه و صد البته مخصوص بازار چین را ارائه میکند. ...
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد
واردات کامیون؛ پُلی به سوی نوسازی یا مسیری پر از دستانداز؟
فرآیند واردات نیز با موانع متعدد، از جمله هزینههای گزاف و بوروکراسی پیچیده همراه است که انگیزه رانندگان برای خرید کامیونهای جدید را کاهش داده است. حملونقل جادهای ایران که بیش از ۹۰ درصد بار در کشور از این مسیر جابهجا میشود، با بحرانی ساختاری دستوپنجه نرم میکند؛ ناوگانی فرسوده با میانگین سنی حدود ۲۱ سال که بهرهوری اقتصادی، ایمنی و محیطزیست را بهچالش کشیده است.
...بررسی بازار ۱۴۰۳ نشان میدهد کامیونهای چینی مانند فاو، فوتون و سیتراک بهدلیل قیمت پایینتر، سهمی قابلتوجه از بازار داشتند. از طرفی بسیاری از رانندگان همچنان بهبرندهای اروپایی مانند ولوو، رنو و داف تمایل نشان میدهند. ...
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد
گروه صنعتی «ماموت» در بازار خودروهای تجاری ایران چه جایگاهی دارد؟
در میان بازیگران بازار خودروهای تجاری ایران، نام گروه صنعتی ماموت همواره با مفاهیمی چون مقیاس بزرگ، فناوریهای نوین و همکاری با برندهای مطرح همراه بوده است. این گروه متشکل از زیرمجموعههای تخصصی در حوزه تولید، مونتاژ، واردات و خدمات، توانسته حضور پررنگی در بخش خودروهای سنگین و نیمهسنگین داشته باشد.
...ویرا دیزل و شاکمان باید مسیر سختی را برای اعتمادسازی در بازار ایران طی کند؛ مسیری که رقبایی مثل فاو و فوتون سالها زودتر آغاز کردهاند. «ماموت»؛ گروهی با زیرساخت قوی اما نیازمند اصلاح راهبردها درمجموع، گروه صنعتی ماموت از نظر زیرساخت، تخصص، تنوع فعالیت و پتانسیل رشد، یکی از پیشرفتهترین بازیگران صنعت خودروهای تجاری در ایران بهشمار میرود. ...
-
«دنیای خودرو» جایگاه «بهمن دیزل» در بازار را بررسی کرد
جاده ای به سوی اعتماد؛ نگاهی به موفقیتهای یک برند در بازار تجاریها
«بهمن دیزل» با داخلیسازی بخش عمدهای از قطعات، هزینه نگهداری محصولاتش را کاهش داده و خدمات پس از فروش آنها را با هدف جلب هرچه بیشتر رضایت مشتریان گسترش داده است
...علاوهبر این، مدل کمپرسی امپاور نیز برای کاربردهای معدنی و ساختمانی طراحی شده و با شاسی تقویتشده و توان باربری بالا، عملکرد مناسبی دارد. کامیون فاو؛ تثبیت در بازار میانوزنها به سبک سیبا موتور کامیون فاو که توسط شرکت «سیبا موتور»، زیرمجموعه «گروه بهمن» و همکار «بهمن دیزل» تولید و عرضه میشود، یکی از محصولات مطمئن و امتحان پس داده در رده میانوزن بازار بهشمار میرود. این خودرو با بهرهگیری از پلتفرم فاو چین و موتور ساخت برند معروف چینی ویچای، توانسته ترکیبی از دوام و اقتصادی بودن را بهخریداران ارائه دهد. ...
-
کارشناس ارشد لجستیک و تجارت خارجی در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
افزایش زمان انتظار طبقه متوسط برای خرید خودرو وارداتی به ۲۰ سال
آنوش رحام: دولت میتواند بهجای تمرکز یک سویه بر دریافت حقوق ورودی بیشتر، حتی بهای بنزین را هم براساس دو میانگین مصرف انرژی و آلایندگی خودرو تعیین کند و خودروساز و مصرف کننده را به سمت محصولات کم مصرف سوق دهد
...این در حالی بود که تا پیش از آن مثلا در سال ۹۴ و بهدنبال «کمپین تحریم خرید خودروهای داخلی» حضور خودروسازان چینی محدود به چند مدل خودرو از ۵برند چری (MVM)، لیفان، جک، فاو (بسترن) و گریتوال بود. من همان زمان در مناظرهای که در برنامه پایش برگزار شد، اعلام کردم از این کمپین، چیزی جز خودرو چینی درنخواهد آمد چراکه اساسا مردمی که از حق دسترسی به خودرو باکیفیت و ارزان خارجی محروم بودند، حق انتخابی جز پراید و پژو ۲۰ سال قبل از آن نداشتند. ...
-
اجرای طرحهای ویژه فروش محصولات تجاری و موتورسیکلت در نمایشگاه تهران
«گروه بهمن» پنج محصول جدید را به «شهرآفتاب» آورد
امکان تستدرایو دو خودرو «هاوال H۶ » و «فیدلیتی الیت» برای علاقهمندان، در محل نمایشگاه خودرو فراهم شده است
...در طرح فروش اقساطی نیز فورس ۸.۵ تن خوابدار، کامیون فاو کمپرسی J۶، کشنده فاو ۴۶۰، امپاور ۱۹ تن باری، امپاور ۱۹ تن کمپرسی، فورس ۳.۸ تن، فورس ۶ تن بدون خواب و خوابدار عرضه میشود که مشتریان برای بهرهمندی از این امکان خرید میتوانند بهکانتر فروش مستقر در غرفه بهمن مراجعه کنند. ...
-
عرضه بورسی دو کِشنده گروه بهمن در هفته آینده
بخشنامه عرضه دو کشنده بایک X9 شرکت بهمندیزل و فاو J6P-460 تکمحور شرکت سیباموتور در بورس کالا منتشر شد.
...زمان تحویل کشنده تکمحور فاو J6P-460 در بورس کالا، ۴۰ روز کاری تعیین شده و جریمه دیرکرد نیز معادل ۰.۲۵درصد بهصورت روزانه محاسبه میشود. ...کشنده تکمحور فاو J6P-460 در بورس کالا با نماد SIBA-TRFAWJ6460-00 قابل شناسایی خواهد بود. کامیونکشنده فاو با موتور قدرتمند با حجم موتور ۱۱۰۵۰سیسی یک ساختار مقاوم و قابلاعتماد را تضمین میکند. ...