جستوجو
-
بهترین خودروهای وارداتی از نظر تکنولوژی
بهترین خودروهای وارداتی از نظر تکنولوژی را بشناسید. از آواتار 11 و IM LS7 تا تویوتا bZ4X و BYD Song Plus با تمرکز بر ADAS، ایمنی و امکانات هوشمند.
...IM LS7 | ترکیب تکنولوژی، قدرت و کابین دیجیتال IM LS7 یکی دیگر از پیشرفته ترین خودروهای وارداتی جدید است که عرضه و تحویل آن در ایران توسط نیکا موتور انجام شده است. این خودرو محصول IM Motors است. برندی که با مشارکت SAIC Motor و Alibaba توسعه پیدا کرده است. ...همچنین حتما مشخصات همان تیپ وارد شده به ایران را بررسی کنید. ممکن است یک خودرو در بازار جهانی چند تیپ داشته باشد و بعضی رادارها، لیدار، سیستم صوتی یا قابلیت های نرم افزاری فقط در نسخه های گران تر ارائه شوند. ...
-
بخشنامه فروش چانگان CS55 و سیتروئن C3 سایپا
گروه خودروسازی سایپا شرایط فروش فوقالعاده دو خودروی وارداتی چانگان CS55 پلاس و سیتروئن C3-XR را اعلام کرد.
...پس از دریافت کد کاربری و رمز عبور، امکان ثبت درخواست خرید خودرو فراهم خواهد شد. مهمترین محدودیتهای ثبتنام در این طرح: هر کد ملی فقط امکان ثبتنام برای یک دستگاه خودرو را دارد. ...انتقال امتیاز خرید، صلح قرارداد و فروش حواله خودرو امکانپذیر نیست. متقاضی نباید طی 48 ماه گذشته از شرکتهای سایپا یا ایرانخودرو خودرو دریافت کرده باشد. ...
-
بازار دستدومها از رکود فاصله گرفت؛
رشد خرید و فروش کامیون در اروپا
بازار کامیون و کشنده در اروپا در سال جاری میلادی وارد مرحلهای متفاوت شده است؛ بازاری که از یک سو با افزایش تقاضا برای خودروهای سنگین نو مواجه شده و از سوی دیگر، در بخش کارکرده با کاهش موجودی کشندهها و افزایش قیمت روبهرو شده است.
...این تمرکز دلایل مختلفی دارد؛ از جمله گستردگی شبکه خدمات، دسترسی به قطعات، شناخت رانندگان و شرکتهای حملونقل از محصولات و همچنین بازار فروش مجدد مناسب. در نتیجه، خریدار اروپایی هنگام انتخاب کشنده تنها به قیمت اولیه نگاه نمیکند؛ سابقه نگهداری، هزینه تعمیرات، مصرف سوخت، دسترسی به قطعات و ارزش خودرو هنگام فروش مجدد نیز در تصمیم او نقش دارد. ...در چنین شرایطی، بازار کارکرده اروپا بهسمت یک اصل ساده حرکت کرده است: خودرو ارزان الزاما خودرو اقتصادی نیست. اروپا هنوز به کامیونهای بیشتر نیاز دارد با وجود رشد ثبت کامیونهای نو، بازار اروپا همچنان با شکاف نوسازی ناوگان مواجه است. ...
-
آیا رکورددار تولید قوای محرکه سایپا میتواند موتور محرک پارسخودرو باشد؟
منتظرالمهدی کیست؟
سید مرتضی منتظرالمهدی دارای دکترای مدیریت و از مدیران باسابقه صنعتخودرو، با کارنامهای متفاوت راهی پارسخودرو شده است؛ مدیری که در دوره مدیریت مگاموتور، موفق شد رکورد تولید ۱۰ ساله این شرکت را بشکند و در کنار بهبود عملکرد تولید، رضایت کارکنان را نیز حاصل کند.
...سابقه مدیریتی در زامیاد، ایرانخودرو خراسان و سازهگستر و شناخته شدن بهعنوان مدیری پاکدست و محبوب، از دیگر نقاط برجسته کارنامه اوست. ...حالا باید دید مدیری که در مگاموتور توانست رکورد یک دهه را جابهجا کند، آیا میتواند در پارسخودرو نیز از پس این گرههای بزرگ برآید؟...
-
منتظرالمهدی مدیرعامل پارسخودرو شد
سیدمرتضی منتظرالمهدی به عنوان مدیرعامل جدید شرکت پارسخودرو منصوب شد.
...طی حکمی از سوی شیخ زاده مدیرعامل سایپا، سیدمرتضی منتظرالمهدی به عنوان مدیرعامل جدید شرکت پارسخودرو منصوب شد. پیش از این بهمن حسینزاده مدیریت این شرکت را برعهده داشت. منتظرالمهدی در سالهای فعالیت خود مسئولیتهایی همچون مدیرعاملی مگاموتور، ریاست هیأتمدیره زامیاد، عضویت در هیأتمدیره ایرانخودرو خراسان و ریاست هیأتمدیره سازهگستر را بر عهده داشته است....
-
تقاضا برای مس فراتر از نیاز خودروسازی است؛
فلز سرخ به گلوگاه جدید صنعت خودرو تبدیل میشود؟
رشد طراحی و تولید خودروهای برقی، توسعه شبکههای برق، افزایش تجهیزات الکترونیکی و گسترش زیرساختهای انرژی همگی تقاضای این فلز را بالا میبرند
...اهمیت این موضوع برای صنعتخودرو ایران دوچندان است؛ زیرا بخش قابل توجهی از نیاز صنعت به مواداولیه و قطعات الکتریکی از مسیر واردات یا زنجیرههای وابسته به واردات تامین میشود. ...از این رو، امنیت تامین مس باید در کنار قیمت آن مورد توجه قرار گیرد. مس؛ چالش تازه زنجیره قطعهسازی ایران برای صنعتخودرو ایران، این موضوع از دو جهت اهمیت دارد. نخست، افزایش قیمت جهانی مس میتواند هزینه مواداولیه قطعهسازان را افزایش دهد. ...
-
آغاز فصل تازهای از کنترل کیفیت دیجیتال در صنعت تایر؛
«کویرتایر» دومین اختراع صنعت تایر کشور را ثبت کرد
در ادامه مسیر نوآوریهای صنعتی کشور، شرکت کویرتایر موفق شد دومین اختراع ثبتشده در حوزه صنعت تایر ایران را به نام خود ثبت کند؛ اختراعی با عنوان «سامانه اندازهگیری هوشمند» که بهگفته کارشناسان، میتواند نقطه عطفی در تحول فناوری تولید و کنترل کیفیت تایرهای داخلی باشد.
...همچنین با استفاده از این فناوری، کنترل کیفیت تایرها از مرحله مواداولیه تا محصول نهایی بهصورت یکپارچه انجام میشود. کارشناسان صنعتخودرو معتقدند این اختراع میتواند زمینهساز همکاریهای جدید میان تولیدکنندگان تایر و خودروسازان داخلی باشد. ...با توجه به روند جهانی حرکت به سمت خودروهای هوشمند و الکتریکی، چنین فناوریهایی میتوانند نقش تعیینکنندهای در جایگاه ایران در زنجیرهتامین جهانی ایفا کنند. بهنظر میرسد کویرتایر با این اختراع، نهتنها مرزهای فنی صنعت تایر کشور را جابهجا کرده، بلکه الگویی برای سایر صنایع داخلی در مسیر توسعه فناوریهای بومی ارائه داده است؛ الگویی که بر پایه دانش، تحقیق و جسارت در نوآوری بنا شده و میتواند آینده صنعتخودرو و قطعهسازی ایران را متحول کند. ...
-
چهار انتخاب «دنیای خودرو» در میان کارکرده ها
تا ۱.۵ میلیاردتومان چه مدل خودرویی را خریداری کنیم؟
اگرچه در بازه قیمتی ۱.۵ میلیارد تومان گزینههای دیگر نیز حضور دارند، اما سعی کردیم در اینجا مدلهای باکیفیت، کماستهلاک، دارای جایگاه مناسب در بازار و ایمن را به شما معرفی کنیم.
...پژو ۲۰۷ محبوب جوانان و هاچبک جذاب پژو ۲۰۷ عنوان محبوبترین و پرفروشترین هاچبک تولیدی در کشورمان را به خود اختصاص میدهد؛ چراکه پس از سال ۱۳۹۴ با فیسلیفت جزئی که از سوی شرکت ایرانخودرو روی آن صورت گرفت، چهره بهروزتر و جسورانهای به خود گرفته که در حال حاضر جزو دوستداشتنیترین هاچبکهای تولیدی بهشمار میرود. ...چراکه این نوع طراحی منجر به تغییرات اساسی در کابین این خودرو نیز شده و همین مساله برای مشتریان بسیار خوشایند و رضایتبخش است. در حقیقت الگوی طراحی اطلس محصولات رنو بوده؛ چراکه با قرارگیری در پشت فرمان این هاچبک شاهد سبک طراحی محصولات رنو از جمله کوئید هستیم. ...
-
گازسوز یا برقی؛ خودروسازان کدام را باید در اولویت تولید قرار دهند؟
کمک به رفع ناترازی بنزین؛ مزیت بزرگ گازسوزها
سیاست صنعتی نباید فقط دوگانه «گازسوز یا برقی» باشد. گزینه سوم یعنی هیبرید نیز باید در برنامه تولید خودروسازان جایگاه مشخصی داشته باشد
...بحث بر سر اینکه آینده صنعتخودرو در ایران باید به سمت مدلهای گازسوز برود یا خودروهای برقی، دیگر یک بحث صرفا فنی نیست. ...مشکل اصلی برقی شدن در ایران؛ خودرو نیست یکی از اشتباهات سیاستگزاری این است که برقی شدن را صرفا به تولید خودرو برقی محدود کنیم. ...
-
در گفتوگو با عضو هیاتمدیره انجمن صنایعهمگن قطعهسازان استان مرکزی مطرح شد؛
تیراژ تولید خودروسازان پایین آمد؛ قطعهسازان وحشت کردند!
کاهش تیراژ تولید خودروسازان، تاخیر در پرداخت مطالبات و فشارهای مالیاتی و بیمهای توان ادامه فعالیت قطعهسازان را بهشدت کاهش داده است
...ضرورت اصلاح مدیریت خودروسازی این مقام صنفی با اشاره به تجربه واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخشخصوصی تایید کرد: «این انتقال تا حدودی موجب بهبود شرایط شد؛ اما بخشخصوصی با مشکلات و درگیریهای متعددی مواجه شده و اجازه پیدا نکرده است فعالیت خود را بهطور کامل و براساس سازوکارهای واقعی بخشخصوصی ادامه دهد. ...با این حال، زمانی که بخش عمده متغیرها خارج از اختیار تولیدکننده باشد، امکان برنامهریزی بلندمدت، سرمایهگذاری و توسعه فناوری به حداقل میرسد.» عقبماندگی صنعتخودرو در سایه مدیریت نادرست رعنایی، با مقایسه سابقه خودروسازی ایران با برخی کشورهای آسیایی اظهار داشت: «سابقه فعالیت ایرانخودرو از برخی خودروسازان بزرگ کرهای، از جمله هیوندای بیشتر است. ...
-
چگونه «کیجیام» بازی آفرودی را برهم زد؟
«تورس»؛ جعبه جادویی «هرمس خودرو» برای ایران
کیجیام تورس در کلاس اسیووی کراساوور میانسایز قرار میگیرد که از نظر طراحی باکسی و جعبهای است.
...بر این اساس، «هرمسخودرو» برای کسب سهم بیشتر بازار کراساوورهای جذاب جعبهای، تورس را به محصولات وارداتی خود افزوده تا بار دیگر شاهد یک خودرو متفاوت در بازار ایران باشیم. ...کیفیت سواری و عملکرد قابل اطمینان هندلینگ سبب شده است تورس گزینه مناسبتری برای مخاطب در میان اسیوویهای جعبهای باشد و موفقیت هرچه بیشتر «هرمسخودرو» را در بازار ایران رقم بزند. چرا تورس در ایران موفق خواهد شد؟ با توجه به محبوبیت چشمگیر محصولات سانگیانگ در بازار ایران، «هرمسخودرو» بهلطف ۵۰ نمایندگی فعال و باسابقه در سراسر کشور، تأمین قطعات بهموقع و گسترش شبکه خدمات پس از فروش، جایگاه محصولات این کمپانی کرهای را بهخوبی حفظ کرده است. ...
-
«دنیای خودرو» بررسی میکند؛
عبارت حمایت از تولید ملی برای خودروساز یا مردم؟
صنعتخودرو پس از دههها حمایت، هنوز با کمبود عرضه، زیان انباشته و محصولات گران روبهرو است؛ ساختاری که هزینه ناکارآمدی خود را از مردم میگیرد.
...صنعتخودرو قرار بود یکی از نشانههای صنعتی شدن ایران باشد؛ صنعتی بزرگ که با سرمایه داخلی، نیروی انسانی ایرانی و انتقال فناوری شکل بگیرد، نیاز بازار کشور را تامین کند و پس از رسیدن به بلوغ، به بنگاهی سودآور و صادراتی تبدیل شود. ...در یک بازار رقابتی، تولیدکننده باید برای گرفتن پول مشتری تلاش کند، کیفیت را بالا ببرد، قیمت را مهار کند، خدمات بهتری ارائه دهد و برای فروش محصولش با دیگران رقابت کند. در بازار خودرو ایران، مشتری باید برای خرید محصول تولیدکننده تلاش کند؛ ثبتنام کند، پولش را زودتر بپردازد، در صف بماند و گاهی ماهها منتظر تحویل خودرویی باشد که حتی قیمت نهایی آن هنگام ثبتنام مشخص نبوده است. ...
-
مدیر ستاد نوسازی ناوگان حملونقل ایدرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»؛
اسقاط ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده، ۱.۵ میلیارد لیتر صرفهجویی سوخت ایجاد میکند
موتورسیکلتسازان موظف هستند ۲۰ درصد از تولید را به نوسازی و جایگزینی تخصیص دهند
...افزایش تعداد خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده در کنار محدودیت منابع سوخت و افزایش هزینههای نگهداری ناوگان، ضرورت اجرای یک برنامه منسجم برای خروج وسایلنقلیه فرسوده و جایگزینی آنها با محصولات جدیدتر را بیش از گذشته نمایان کرده است. با این حال، اسقاط خودرو تنها با صدور بخشنامه و تعیین هدف کمی امکانپذیر نیست. مالک خودرو فرسوده زمانی برای تحویل وسیلهنقلیه خود و ورود به فرآیند نوسازی ترغیب میشود که ارزش اقتصادی خودرو و مشوقهای جایگزینی برای او جذاب باشد. ...
-
ترقی معکوس!
حسین نظریان در سرمقاله روز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «ترقی معکوس» پرداخت
...رئیس شورای سیاستگزاری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت : با نگاهی گذرا به فهرست کالاهای متبادله بین ایران و جمهوری خلق چین در اوایل دهه ۵۰ خورشیدی درمییابیم که بیشتر کالاهای صادره از ایران به آن کشور رنگ و بوی صنعتی داشت؛ مانند اتوبوسهای بنز نسل ۳۰۲ و یا برخی ماشینآلات کشاورزی و محصولات صنعتی و ... . ...درمقابل ایران وابستگیهایش در این صنعت به کشوری مانند چین روزبهروز بیشتر شده و میشود و این بهترین شاهد مثال در نوع نگرش به علل درک و فهم و دلایل عقبماندگی صنعتخودرو بین دو کشور است. ...
-
پژو 207 فیسلیفت با 4 سال گارانتی میآید
ایرانخودرو قرار است پژو 207 فیسلیفت را برای نخستین بار با 4 سال گارانتی به بازار عرضه کند
...پژو 207 فیسلیفت یکی از محصولات جدید ایرانخودرو است که قرار است با تغییرات ظاهری و ارتقای برخی بخشها، نسبت به نسخه فعلی وارد بازار شود. ...به گفته مدیرعامل ایرانخودرو، افزایش مدت گارانتی قرار است بهعنوان یکی از شاخصهای قابل اندازهگیری کیفیت محصولات جدید این شرکت مورد استفاده قرار گیرد. ...
-
فروش اقساطی کامیونهای ایرانخودرو دیزل (شهریور 1405)
براساس بخشنامه جدید ایرانخودرو دیزل، سه محصول شامل شاسی کامیون باری L2630، شاسی کامیون کمپرسی LK2630 و شاسی کامیون کمپرسی LK2630 با کاربری کواه در این طرح عرضه میشوند.
...براساس بخشنامه جدید ایرانخودرو دیزل، سه محصول شامل شاسی کامیون باری L2630، شاسی کامیون کمپرسی LK2630 و شاسی کامیون کمپرسی LK2630 با کاربری کواه در این طرح عرضه میشوند. ...ثبتنام این طرح صرفاً از طریق سامانه فروش اینترنتی ایرانخودرو دیزل انجام میشود. ...
-
۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود
رئیس هیئتعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به موضوع واگذاری سهام سایپا گفت: اگر مسائل اسفند ماه سال گذشته و جنگ رمضان رخ نمیداد، بر اساس سیاستهای اعلامی وزارت صمت، ۴۲ درصد از سهام عرضه میشد.
...مقیمی با اشاره به ارقام فروش دو خودروساز بزرگ کشور گفت: مجموع فروش ایرانخودرو و سایپا بهترتیب حدود ۵۵۰ همت و ۱۴۰ همت است که جمع کل فروش این صنعت به حدود ۷۰۰ همت می رسد. رئیس هیئتعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) ادامه داد: با توجه به اینکه نزدیک به ۷۰ درصد این مبلغ سهم صنعت قطعهسازی است. ...
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد؛
تجربه رانندگی با «آریا» در ترافیک شهری
صنعتخودرو ایران در سالهای اخیر بیش از هر زمان دیگری با یک واقعیت غیرقابل انکار مواجه شده است؛ مشتری دیگر صرفا به دنبال خودرویی برای جابهجایی نیست، بلکه همزمان طراحی، قوای محرکه، سطح تجهیزات، ایمنی، مصرف سوخت، کیفیت سواری و هزینه نگهداری را در تصمیم خرید خود لحاظ میکند.
...از منظر بازار، آریا با طیف متنوعی از محصولات مواجه خواهد بود؛ بخشی از کراساوورهای مونتاژی چینی، در کنار خودروهای داخلی مجهز به جعبهدنده خودکار مانند پژو ۲۰۷ و تارا، از جمله گزینههایی هستند که مشتری هنگام انتخاب خودرو میتواند آنها را با آریا مقایسه کند. البته تفاوت در ابعاد بدنه، نوع خودرو و جایگاه بازار باعث میشود مقایسه این محصولات صرفا بر اساس قیمت یا قدرت موتور انجام نشود....
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
قیمت تمامشده برای خودروسازان در بهار بیش از ۴۰ درصد افزایش یافت
تورم تولیدکننده خودرو در بهار امسال درحالی شتاب گرفت که تورم فصلی این بخش با ۲۳ واحد درصد افزایش نسبت به سهماه زمستان ۱۴۰۴ به ۴۰.۸ درصد و تورم نقطهبهنقطه با ۵۱.۵ واحد درصد رشد به ۹۴.۹ درصد رسید. این جهش درحالی رخ داد که قیمت کارخانهای خودروها با تاخیر اصلاح شد.
...این جهش قیمتی اما در شرایطی رخ داد که خودروسازان بخش عمده بهار را با قیمتهای سال گذشته سپری کردند و افزایش قیمت کارخانهای محصولات آنها با تاخیر در پایان خرداد و تیرماه کلید خورد. مرکز آمار ایران با انتشار شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت مربوط به بهار سال جاری از جهش تورم تولیدکننده خودرو خبر داد؛ بهطوری که شاخص قیمت تولیدکننده در گروه «ساخت وسایلنقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر» بهطور فصلی از ۱۷.۸ درصد در زمستان سال گذشته به ۴۰.۸ درصد در بهار امسال رسیده؛ یعنی ۲۳ واحد درصد افزایش. ...بررسی آمار مرکز آمار ایران نشان میدهد شدت افزایش تورم در صنعتخودرو در بهار حتی از میانگین صنعت نیز بیشتر بوده است. ...
-
وقتی «هیوندای» سهم بیشتری از بازار را تصاحب میکند؛
الانترا؛ شش ضلعی جذاب «هرمس خودرو» برای ایران
الانترا نماد اطمینان هیوندای در بازار سدانهای کامپکت است که تا به امروز هشت نسل از آن روی خطتولید این خودروساز کره ای قرار گرفته است.
...با توجه به این مهم که الانترا تا نسل ششم در بازار کشورمان حضور داشت، اما اخیراً بهلطف اقدام بسیار جذاب و متفاوت «هرمسخودرو»، نسل هفتم موسوم به CN7 پس از حدود ۸ سال ممنوعیت واردات خودرو، راهی بازار ایران شد. ...الانترا و جایگاه «هرمسخودرو» میتوان گفت هیوندای الانترا واردشده توسط «هرمسخودرو» از نظر طراحی، یک سدان بسیار جذاب، متفاوت و خاص است که در بازار ایران حضور پیدا کرده و در مقابل، کیفیت ساخت، ایمنی بالا و سازگاری با شرایط سوختی و جوی ایران بهدلیل تنفسطبیعی بودن پیشرانه سبب میشود این مدل در اولویت خرید قرار گیرد. ...