جستوجو
-
مدیرعامل شرکت آزمونهای ایمنی و کیفیت خودرو:
تست تصادف ایرانی در مسیر استانداردهای جهانی؛ مرجع ملی ایمنی خودرو شکل میگیرد
مرکز آزمونهای ایمنی خودرو امکان انجام تستهای تصادف را در کشور فراهم کرد و هزینه و زمان توسعه محصولات کاهش می یابد
-
«دنیای خودرو» بررسی میکند؛
اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار رانت ۵۵۰ همتی ایجاد کرده است
برآورد ارزش بازار خودروهای سواری در سال گذشته نشان میدهد دو خودروساز بزرگ اگرچه بخش عمده خودروهای کشور را تولید میکنند، اما سهم کاملی از ارزش اقتصادی بازار به دست نمیآورند؛ بخشی از این ارزش در فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد توزیع میشود.
-
تولید خودروهای سواری در دو ماه گذشته افت ۵۱ درصدی داشته است؛
افزایش قیمت یکمیلیاردتومانی در بازار خودروهای وارداتی
آمارهای جدید منتشرشده از تیراژ خودرو در دو ماه نخست سال ۱۴۰۵، تصویری تکاندهنده از وضعیت این صنعت را به نمایش میگذارد. رکود شدید در بخش تولید، از خودروهای سواری گرفته تا وسایل نقلیه سنگین، نشان میدهد که تجمیع مشکلات قبلی با تنشهای نظامی اخیر، منجر به افت شدید تولید شده است.
-
بنز E۲۰۰ مدل ۲۰۲۶ در بازار خودرو ۸۰۰ میلیونتومان گران شد؛
چه کسی قیمت نهایی خودرو را تعیین میکند؟
افزایش قیمت کارخانهای خودرو بدون اخذ مجوز، بار دیگر ابهام در سازوکار قیمتگذاری را آشکار کرد؛ جایی که خودروسازان قیمتهای جدید را اعلام میکنند اما نهادهای دولتی آن را غیرقانونی میدانند.
-
قیمتگذاری خودرو؛ اصلاحی که دیگر نمیتوان به تعویق انداخت
امید محمدی در سرمقاله روز شنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ به موضوع «قیمتگذاری خودرو»پرداخت
-
«دنیای خودرو» از نمایشگاه قطعات ساری گزارش میدهد؛
نمایش توانمندیهای قطعهسازان در شمال کشور
حضور پررنگ قطعهسازان شمال کشور در نمایشگاه ساری، فرصتی برای طرح مستقیم مشکلات ارزی، نقدینگی و نوسازی خطوط تولید با مدیران ساپکو فراهم کرد
-
زمان انتخاب فرا رسیده است؛ خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود
با افزایش آلودگی هوا در کلانشهرهای ایران و بالا رفتن غلظت ذرات معلق و گازهای آلاینده، سلامت میلیونها نفر بهطور مستقیم تحت تاثیر قرار گرفته است.
-
یلدا برای همه کودکان؛ ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی امویام در شب یلدا
در آستانه شب یلدا، شرکت مدیران خودرو و باشگاه مشتریان امویام برای چندمین سال متوالی، با برگزاری مراسمی خیریه بار دیگر بر تعهد خود نسبت به مسئولیت اجتماعی تاکید کردند.
-
عملکرد طلایی ۷ ماهه «کرمان موتور» در مسیر ارتقای توسعه؛
چگونه سومین خودروساز بزرگ کشور چالش ها را پشت سر گذاشت؟
طی سال جاری بهدلیل اتفاقاتی از جمله جنگ تحمیلی و پس از آن اعمال تحریم های ظالمانه، تمامی صنایع کشور با چالشهایی مواجه شدهاند.
-
مدیرعامل یک شرکت قطعه ساز مطرح کرد؛
مزیت کیفیت عامل برتری «رادیاتور ایران» نسبت به رقبا
اگر بخواهیم آلومینیوم از امارات وارد کنیم برای ما ارزانتر تمام میشود
-
درحاشیه گزارش هفت ماهه خودروسازان
مخالفان خصوصیسازی «ایرانخودرو» بخوانند!
سال گذشته همین ایام بود که زمزمه واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخشخصوصی سهامدار بهصورت جدی مطرح شد.
-
سبقت قیمت مدلهای داخلی در بازه ۲۵ روزه
خودروهای مونتاژی در بازار آزاد تا ۶۰ میلیونتومان گران شدند
بررسی بازار خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از ۱۵ مهرماه تا روز گذشته نشان از روند افزایشی قیمتها دارد. در این بین، بازار خودروهای داخلی بهطور میانگین رشد ۵.۲ درصدی، مونتاژیها افزایش ۲.۳ درصدی و بازار محصولات وارداتی نیز رشد چهار درصدی را نشان میدهند.
-
فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران
فونیکس در سال ۱۴۰۰ به عنوان زیر مجموعه پرمیوم شرکت مدیرانخودرو معرفی شد. برندی که از بدو ورود به بازار خودرو ایران نشان داد که رسالت آن صرفا عرضه محصول نیست، بلکه ایجاد یک تجربه متفاوت برای مشتریان است.
-
عملکرد خودروسازان داخلی زیر ذرهبین
ثبات کرمانیها در مسیر تولید
خودروسازان داخلی در زمینه تولید همواره با چالشهایی از قبیل تامین مواداولیه، ناترازی انرژی و عدمتخصیص بهموقع ارز روبهرو هستند. از طرفی آثار ناشی از بحران جنگ ۱۲ روزه نیز بهعمق این چالشها اضافه کرده است.
-
خدمات پس از فروش گسترده، نماد موفقیت خودروسازان داخلی
چرا خدمات پس از فروش خودرو، پشتوانه یک خرید مناسب است؟
خدمات پس از فروش قلب تپنده هر خودروسازی بهشمار میرود. اگر خدمات پس از فروش به مشتریان به خوبی ارائه شود، این امر منجر به افزایش آمار فروش و در نهایت موفقیت یک خودروساز خواهد شد.
-
ضعف خدمات پس از فروش، پاشنهآشیل خریداران برخی وارداتیها
لزوم ارائه خدمات مناسب به «هوندا» های وارداتی
در دور جدید واردات خودرو که از شهریور سال ۱۴۰۱ آغاز شد، شرکتهای بسیاری درصدد واردات خودروهای خوشنام و بهروز جهان برآمدند. شرکت «آذریوردسال» بهعنوان یکی از واردکنندگان این روزها محصولات هوندا را بهکشور میآورد و میفروشد.
-
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن قطعهسازان هشدار داد
تزریق فوری ۵۰ همت، شرط روشن ماندن خطوط تولید
ادامه حمایت از واردات و تعویق پرداخت مطالبات، قطعهسازی را به مرز فروپاشی و بیکار شدن صدها هزار نفر نزدیک کرده است
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد:
رقابت کرمان موتور برای برتری در شبکه خدمات پس از فروش
سه شرکت بزرگ ایرانخودرو (با شبکه خدماتی ایساکو)، سایپا (با شبکه سایپا یدک) و کرمان موتور (با شبکه خدماتی بم خودرو) بهعنوان قطبهای خدمات پس از فروش شناخته میشوند
-
از ۱۲ رادار ایمنی تا شاسی تقویت شده، چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟
آمارهای رسمی نشان میدهند که متأسفانه ایران یکی از بالاترین نرخهای تلفات جانی ناشی از تصادفات جادهای در جهان را دارد؛ به طوری که سالانه هزاران خانواده ایرانی به خاطر سوانح رانندگی عزیزان خود را از دست میدهند. یکی از دلایل این آمار بالای تلفات، وجود خودروهایی با کیفیت پایین و ایمنی ناکافی در بازار است که به موضوعی چالش برانگیز برای مشتریان تبدیل شده است.
-
تمرکز بر کیفیت و توسعه فناوری تولید تسمه
رشد سهم «آپادانا» در بازار تسمه با تکیه بر استانداردهای جهانی
کیفیت محصولات، اولویت اصلی شرکت است و ارتقای تکنولوژی و بومیسازی را با هدف تامین حداکثری نیاز بازار دنبال میکند