جستوجو
-
سخاوتمندانهتر از اروپا و آمریکا!
توکیو با یارانههای بیسابقه قیمت خودروهای برقی را نصف میکند
توکیو برای افزایش سهم خودروهای برقی در بازار ژاپن، بستهای از سخاوتمندانهترین مشوقهای خرید برقیها در جهان را معرفی کرده است؛ بستهای که میتواند قیمت یک خودرو ۳۰ هزار دلاری را تقریبا به ۱۳ هزار دلار کاهش دهد.
...طبق گزارش نیکی آسیا، مدلهای تویوتا، نیسان و هوندا مشمول ۴۰۰ هزار ین یارانه اضافی هستند؛ درحالی که این رقم برای میتسوبیشی، بامو، مرسدسبنز و تسلا به ۳۰۰ هزار ین کاهش مییابد. خودروهای BYD تنها ۱۰۰ هزار ین دریافت میکنند و مدلهای دایهاتسو فعلا هیچ یارانه اضافی ندارند. ...طبق گزارش نیکی آسیا، مدلهای تویوتا، نیسان و هوندا مشمول یارانه ۴۰۰ هزار ینی (2 هزار و 510 دلار) هستند؛ درحالی که این رقم برای میتسوبیشی، بامو، مرسدسبنز و تسلا به ۳۰۰ هزار ین (یکهزار و 880 دلار) کاهش مییابد. خودروهای BYD تنها ۱۰۰ هزار ین (۶۲۰ دلار) دریافت میکنند و مدلهای دایهاتسو فعلا هیچ یارانه مبتنی بر برند ندارند. ...
-
بازار دستدومها از رکود فاصله گرفت؛
رشد خرید و فروش کامیون در اروپا
بازار کامیون و کشنده در اروپا در سال جاری میلادی وارد مرحلهای متفاوت شده است؛ بازاری که از یک سو با افزایش تقاضا برای خودروهای سنگین نو مواجه شده و از سوی دیگر، در بخش کارکرده با کاهش موجودی کشندهها و افزایش قیمت روبهرو شده است.
...این درحالی است که در بازار کامیونهای کارکرده، سه برند مرسدسبنز، مان و ولوو حدود ۴۶ درصد عرضه را تشکیل میدهند. این تمرکز دلایل مختلفی دارد؛ از جمله گستردگی شبکه خدمات، دسترسی به قطعات، شناخت رانندگان و شرکتهای حملونقل از محصولات و همچنین بازار فروش مجدد مناسب. ...
-
چگونه «کیجیام» بازی آفرودی را برهم زد؟
«تورس»؛ جعبه جادویی «هرمس خودرو» برای ایران
کیجیام تورس در کلاس اسیووی کراساوور میانسایز قرار میگیرد که از نظر طراحی باکسی و جعبهای است.
...سانگیانگ یکی از برندهای معتبر و خوشنام کرهای است که با طراحی و ساخت محصولات تحت لیسانس و نظارت مستقیم مرسدسبنز توانست جایگاه خود را تثبیت کند. این خودروساز کرهای از سال ۲۰۲۳ میلادی با نام کیجی موبیلیتی موسوم به KGM فعالیت کرده و از آنجا که ترند طراحی از سال ۲۰۲۳ میلادی اسیووی کراساوورهای باکسی (جعبهای) است، این کمپانی محصول بسیار جذابی را با نام تورس که یک اسیووی کراساوور میانسایز است تولید و راهی بازار کرده است. ...
-
«والن»، چهره خشن از دنیای اسپرت و هیجان؛
«آستونمارتین» مهری بر تایید ۱۲ سیلندر زد؟
آستونمارتین یکی از موفقترین سوپراسپرت سازهای جهان بهشمار میرود که با محصولات هیجانانگیز برای اسپرتدوستان خاطرهسازی بسیاری کرده است.
...اما از غربیلکفرمان خوشدست مشابه محصولات مرسدس بنز، پدالهای شیفتر منیزیومی در پشت آن و دستهدنده مشابه جنگنده ها نمیتوان صرفنظر کرد که رانندگی را به اوج هیجان خود میرساند. ...با حفظ این موتور ۱۲ سیلندر وی-شکل آستونمارتین تاکید دارد که در آینده ۱۲ سیلندرها جایگاه خاصی در این صنعت دارند. همچنین این پیشرانه دیگر متعلق به مرسدسبنز نیست و از سری AE۳۱ آستونمارتین است که توسط مهندسان قوای محرکه این کمپانی توسعه یافته است. ...
-
ظرفیت بهرهبرداری خطوط تولید «آئودی»، «بامو» و «مرسدسبنز» در چین به ۴۶ درصد سقوط کرده است؛
کارخانههای آلمانی در چین نیمهخالی ماندهاند!
صنعتخودرو آلمان در چین با بحرانی جدی روبهرو شده است؛ بحرانی که نشان میدهد دوران سلطه بیچونوچرای برندهای لوکس اروپایی در بزرگترین بازار خودرو جهان به پایان رسیده است.
...گزارشهای تازه حاکی از آن است که کارخانههای آئودی، بامو و مرسدسبنز در چین امسال تنها با ۴۶ درصد ظرفیت فعالیت خواهند کرد؛ رقمی که در مقایسه با سال ۲۰۱۰، زمانی که این خطوط تولید با تمام توان کار میکردند، سقوط چشمگیری محسوب میشود. ...این وضعیت درحالی رقم میخورد که تنها چند روز پیش خبرهایی منتشر شد مبنی بر اینکه مرسدسبنز احتمالا تولید نسخه طولانیمحور CLA برقی را در چین متوقف کرده است؛ نشانهای دیگر از دشواریهای برندهای آلمانی در حفظ جایگاه خود در این بازار. ...
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
امتیاز واردات خودرو نباید به بازار جدید تبدیل شود
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبت به تبدیل امتیاز واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور به بازاری برای خریدوفروش و واردات خودروهای لوکس هشدار داد
...خودروهای لوکس همچنان جذابیت اقتصادی دارند دادفر برای توضیح این موضوع به خودروهایی مانند مرسدسبنز G-Class اشاره میکند. بهگفته او، حتی اگر تعرفه واردات چنین خودرویی به 2۰۰ درصد برسد، باز هم ممکن است تقاضای آن در بازار ایران به اندازهای باشد که وارداتش برای برخی افراد سودآور باقی بماند. ...
-
پروژهای متفاوت از کرهایها؛
«جنسیس» در فکر ساخت وانتهای لوکس است
جنسیس، برندی که طی یک دهه گذشته مسیر تبدیل شدن به یک سازنده لوکس جهانی را با سرعتی چشمگیر دنبال کرده، حالا در آستانه ورود به یکی از رقابتیترین و سختترین کلاسهای بازار آمریکا قرار گرفته است: پیکاپها.
...بازار پیکاپهای لوکس برخلاف کلاسهای شاسیبلند و کراساوور، بسیار محدودتر است و مشتریان آن معمولا بهدنبال محصولی با سبک زندگیمحور هستند؛ خریدارانی که توان مالی بالایی دارند اما علاقهای به یک SUV لوکس معمولی نشان نمیدهند. تجربه ناموفق مرسدسبنز X-Class نیز نشان میدهد ورود به این بخش بدون شناخت دقیق بازار میتواند پرریسک باشد. ...
-
«SL300» گالوینگ، تولد افسانهای جادوی اشتوتگارتی؛
تغییر مفهوم اسپرت به سبک «مرسدسبنز» چه رمزی دارد؟
بدنه SL300 حتی امروز نیز یکی از زیباترین طراحیهای تاریخ خودرو بهشمار میرود. طراحان مرسدس تلاش کردند فرم آیرودینامیک خودروهای مسابقهای را با ظرافت یک گرندتورر لوکس ترکیب کنند.
...نقش مکس هافمن ( Max Hoffman) واردکننده مشهور مرسدسبنز به آمریکا، در این تصمیم بسیار مهم بود. او معتقد بود بازار ایالاتمتحده به یک خودرو اسپرت لوکس و قدرتمند نیاز دارد و از مدیران مرسدس خواست نسخه جادهای W194 را تولید کنند. ...ارزش کلکسیونی و جایگاه جاودانه SL300 امروزه مرسدسبنز SL300 گالوینگ تنها یک خودرو کلاسیک نیست، بلکه یکی از ارزشمندترین آثار مهندسی تاریخ صنعتخودرو محسوب میشود. ...
-
چرخش استراتژیک خودروسازان جهان به سمت هیبرید؛ ایران خودرو کجای این معادله ایستاده است؟
خودروهای تمامبرقی (BEV) تا همین چند سال پیش بهعنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی میشدند؛ دولتها یارانههای سخاوتمندانه میپرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درونسوز را میدادند و رسانهها از «انقلاب الکتریکی» مینوشتند اما اکنون، واقعیتهای بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرفکننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.
...در ادامه، برخی نمونه های تغییر رویکرد خودروسازان مطرح جهان را می خوانید که می تواند گواه روشنی بر ضرورت حرکت خودروسازان ایرانی به سوی فناوری های نوین هیبریدی با هدف ادامه بقای صنعت، تامین نیاز داخل و همچنین رقابت در جهان ماشینی بدون توقف باشد. ۱- مرسدس بنز (Mercedes-Benz): توقف تولید EQE و EQS در آمریکا مرسدس بنز تولید تمامی مدلهای برقی سدان و شاسیبلند EQE و EQS را برای بازار آمریکای شمالی در سال ۲۰۲۵ متوقف کرد. ...همچنین بر اساس گزارش مرسدس بنز آمریکا، این شرکت اعلام کرد سال ۲۰۲۵ آخرین سال حضور شاسیبلند برقی EQB (مبتنی بر پلتفرم بنزینی GLB) در بازار آمریکای شمالی خواهد بود. ...
-
نگرانی از ورود رباتهای انساننما به صنعت خودرو بالا گرفته است؛
رقابت انسان با کارگر آهنی در کارخانههای «هیوندای»
درحالی که بسیاری از خودروسازان جهان با سرعت بهسمت اتوماسیون و استفاده گسترده از رباتها حرکت میکنند، کرهجنوبی شاهد یکی از کمسابقهترین اعتراضهای کارگری در صنعتخودرو است؛ اعتراضهایی که مستقیما به افزایش نقش رباتها در خطوط تولید هیوندای مربوط میشود.
...هیوندای در این مسیر تنها نیست. خودروسازانی مانند تسلا، مرسدسبنز، بامو، تویوتا، میتسوبیشی، BYD، چری و چندین شرکت دیگر نیز سرمایهگذاری سنگینی روی رباتهای انساننما و اتوماسیون مبتنی بر هوش مصنوعی انجام دادهاند. ...
-
جوینتونچری که با ترک «مرسدسبنز» اوج گرفته است؛
بیوایدی با برند «دنزا» به مصاف «فراری» میرود
بازار خودرو چین در سالهای اخیر به نقطهای رسیده که هر معرفی تازه، نهفقط یک محصول جدید، بلکه نشانهای از تغییر مسیر صنعت محسوب میشود. در این میان، برندهای زیرمجموعه بیوایدی بیش از دیگران سرعت گرفتهاند و هر بار با مدلهایی ظاهر میشوند که مرز میان خودروهای خانوادگی، شاسیبلندهای لوکس و محصولات نیمهبرقی را کمرنگتر میکنند.
...دنزا برای اهداف جدید دنزا که فعالیتش را سالها پیش با مشارکت بیوایدی و مرسدسبنز آغاز کرده بود، یکی از نخستین محصولاتش را با نام Denza X روانه بازار کرد؛ یک شاسیبلند 7 نفره که در سال ۲۰۲۳ با تغییرات ظاهری و فنی، به N8 تبدیل شد. مرسدس حالا از این همکاری خارج شده، اما بیوایدی تصمیم گرفته مسیر را ادامه دهد و نسخهای کاملا جدید از N8 را معرفی کرده است؛ نسخهای که همراه با یک مدل کشیده و بزرگتر با نام N8L رونمایی شده است. ...
-
وضعیت صنعت حملونقل عمومی جهان چگونه است؟
تولیدکنندگان اتوبوسهای برونشهری در دوراهی برقیسازی و سودآوری
بررسی روندهای جهانی نشان میدهد که آینده صنعت اتوبوسهای برونشهری تنها به تغییر نوع پیشرانه محدود نخواهد شد.
...بههمین دلیل، بسیاری از تولیدکنندگان اروپایی و آسیایی توسعه اتوبوسهای برونشهری برقی را با احتیاط دنبال میکنند و همچنان مدلهای دیزلی کممصرف، گازسوز و هیبریدی سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار دارند. شرکتهایی مانند مرسدسبنز، مان، ولوو، اسکانیا، یوتانگ و کینگلانگ سرمایهگذاری گستردهای در توسعه نسل جدید اتوبوسهای بینشهری انجام دادهاند. ...تولیدکنندگان بزرگ؛ حرکت به سوی خدمات هوشمند یکی از مهمترین تحولات صنعت اتوبوسسازی در سال ۲۰۲۶، تغییر مدل کسبوکار تولیدکنندگان است. شرکتهای بزرگی مانند مرسدسبنز، مان، ولوو، اسکانیا، یوتانگ و کینگلانگ دیگر تنها تولیدکننده خودروهای تجاری نیستند، بلکه به ارائهدهندگان خدمات حملونقل هوشمند تبدیل شدهاند. ...
-
چرا همچنان هاچبکهای محبوب برترینهای سال شدند؟
4 مدل خودرو اسپرت پرطرفدار در سطح جهان
با وجود رشد چشمگیر کراساوورها و شاسیبلندها، کلاس هاچبک همچنان جایگاه ویژهای در صنعتخودرو جهانی دارد. خودروسازان مطرح جهان طی سالهای اخیر نشان دادهاند که میتوان در قالب یک بدنه جمعوجور، عملکرد اسپرت، مصرف سوخت مناسب، فضای کابین کاربردی و فناوریهای پیشرفته را همزمان ارائه کرد.
...این خودرو برخلاف بسیاری از رقبا، شخصیتی کاملا رانندهمحور دارد و ترکیب وزن مناسب، فرمان دقیق، شاسی مستحکم و قابلیت استفاده روزمره باعث شده است کرولا GR در سال ۲۰۲۶ همچنان یکی از جذابترین گزینهها برای علاقهمندان رانندگی اسپرت باشد. مرسدسبنز A45 S-AMG مدل ۲۰۲۶ قیمت پایه: حدود ۶۸ هزار دلار مرسدسبنز A45 S-AMG مدل ۲۰۲۶ همچنان یکی از قدرتمندترین هاچبکهای تولید انبوه جهان محسوب میشود. ...کارشناسان «موتور ترند»، «اتو اکسپرس» و «تاپ گیر» مرسدسبنز A45 S-AMG را بهدلیل ترکیب کمنظیر قدرت بسیار بالا، کیفیت ساخت ممتاز، فناوریهای پیشرفته و عملکرد فوقالعاده در پیست و جاده در میان بهترین هاچبکهای جهان قرار دادهاند. ...
-
پرسش یک سهامدار، پورشه را وادار به انتشار ساختار کامل دستمزدهای داخلی کرد؛
افشای حقوقها در «پورشه»؛ شفافیتی که تصویر تازهای از صنعت خودرو آلمان ارائه میدهد
در سالهایی که صنعتخودرو بیش از هر زمان دیگری زیر ذرهبین افکار عمومی قرار گرفته، شفافیت به یکی از حساسترین موضوعات جهان خودروسازی تبدیل شده است. شرکتهای بزرگ، از اروپا تا آمریکا، با فشار فزایندهای روبهرو هستند تا نهتنها محصولاتشان، بلکه ساختارهای مدیریتی و شیوه اداره کسبوکارشان را نیز آشکارتر کنند.
...برای نمونه، مدیرعامل BMW، اولیور زیپسه در سال ۲۰۲۵، ۷.۸۵ میلیونیورو دریافت کرد و اولا کالنیوس، رئیس گروه مرسدسبنز به ۸.۷۸ میلیون یورو رسید. این مقایسه نشان میدهد که پورشه، با وجود سودآوری بالا و جایگاه ممتاز در بازار خودروهای اسپرت، در ساختار پرداخت مدیران رویکرد محافظهکارانهتری دارد. ...
-
«G63AMG»، قدرتمند در میان باکسهای آفرودی؛
با ارزشترین میراث «مرسدسبنز» چگونه ماندگار شد؟
مرسدسبنز در توسعه این مدل تلاش کرده است ضمن حفظ شخصیت کلاسیک کلاس G، استانداردهای یک شاسیبلند فوقلوکس و پرفورمنس را نیز به سطحی بالاتر ارتقا دهد.
...مهندسان مرسدسبنز با استفاده گسترده از فولادهای فوقمقاوم و آلومینیوم، ضمن افزایش استحکام بدنه، وزن برخی قطعات را نیز کاهش دادهاند. ...کابین بسیار باکیفیت و لوکس با ورود به کابین مرسدسبنز G63 AMG مدل ۲۰۲۵، تفاوت میان یک شاسیبلند آفرودی سنتی و یک خودرو لوکس مدرن کاملا محسوس است. ...
-
ایمنترین خودروهای ۲۰۲۶ کدامند؟
فناوری و سازه مهندسی برای پیشگیری از تصادف
ایمنی خودرو در سالهای اخیر دیگر تنها به مقاومت سازه بدنه در هنگام تصادف محدود نمیشود. توسعه سامانههای پیشرفته کمکراننده، عملکرد سیستم ترمز، کیفیت چراغها، حفاظت از سرنشینان ردیفهای جلو و عقب و توانایی خودرو در جلوگیری از وقوع حادثه، معیارهای جدیدی هستند که سازمانهای معتبر جهانی برای ارزیابی خودروها مورد بررسی قرار میدهند.
...خودران و گسترش آن در خودروها بر اساس آنچه انجمن مهندسین خودرو SAE به آن اشاره کرده است، سیستم خودران در 6 سطح قرار میگیرد؛ هماکنون کمپانیهایی مانند مرسدسبنز، تسلا، ولوو، بامو، آئودی و جنرالموتورز در حال توسعه بهسطح 5 هستند و سایر خودروسازان مانند تویوتا-لکسوس، هیوندای، هوندا، فورد و نیسان همگی در حال گسترش و توسعه سطح 4 و 4.5 هستند. ...
-
بررسی الگوی حکمرانی صنعتخودرو در کشورهای صاحب برندهای جهانی؛
دولتها چگونه از خودروسازان حمایت میکنند بدون آنکه مدیر کارخانه باشند؟
در ادبیات اقتصادی ایران، هرگاه سخن از صنعتخودرو به میان میآید، نخستین موضوعی که مطرح میشود، میزان دخالت دولت در خودروسازی است.
...دولت این کشور از طریق حمایت از تحقیق و توسعه، آموزش نیروی انسانی، توسعه فناوریهای سبز و تقویت صادرات، از خودروسازانی مانند فولکسواگن، مرسدسبنز و بامو پشتیبانی میکند. حتی در مواردی که دولت سهامدار برخی شرکتهاست، مدیریت عملیاتی بنگاهها براساس اصول حرفهای و قواعد بازار انجام میشود و دولت در تعیین قیمت یا برنامه تولید دخالت مستقیم ندارد. ...
-
مرسدسبنز «CLA» چگونه عنوان بهترین خودرو سال را از آنِ خود کرد؟
آغاز عصر جدید برای ستاره اشتوتگارتی
در صنعتخودرو دریافت عنوان «Car of the Year» تنها به معنای عرضه یک محصول جدید نیست؛ بلکه نشاندهنده آن است که یک خودرو توانسته در زمینههایی همچون نوآوری، فناوری، کیفیت ساخت، ایمنی، طراحی، ارزش خرید، راندمان و تجربه رانندگی از میان دهها محصول تازه معرفیشده بهترین عملکرد را ارائه دهد. بههمین دلیل، این جایزه همواره یکی از معتبرترین افتخارات صنعت خودروسازی اروپا محسوب میشود و خودروسازان بزرگ جهان رقابت فشردهای با یکدیگر بر سر کسب آن دارند.
...چرا مرسدسبنز CLA موفق است؟ مرسدسبنز در سال ۲۰۲۶ با معرفی نسل کاملا جدید CLA موفق شد توجه داوران و کارشناسان را تا حد زیادی به خود جلب کند؛ خودرویی که نهتنها آغازگر نسل تازهای از محصولات این برند آلمانی محسوب میشود، بلکه ویترینی از فناوریهایی است که طی سالهای آینده در سایر محصولات مرسدسبنز نیز مورد استفاده قرار خواهند گرفت. ...در نمای جلو، جلوپنجره سنتی مرسدسبنز جای خود را به یک پنل نورانی داده که صدها ستاره کوچک سهپر در آن دیده میشود. ...
-
جابهجایی قدرت از اروپا تا چین در عصر هزینه، داده و الگوریتم؛
رقابت کامیونسازان با یکدیگر وارد مرحله جدیدی شده است
رقابت کامیونسازان جهان از سطح معیارهای سنتی مثل قدرت و دوام عبور کرده و وارد فاز جدیدی شده است؛ جایی که هزینه کل مالکیت (TCO)، دادههای عملیاتی، هوش مصنوعی و انرژی، معادلات قدرت را بین اروپا، آمریکا و چین تغییر دادهاند.
...اروپا با ولوو، اسکانیا، مرسدسبنز تراکس و مان همچنان مرجع مهندسی است؛ اما چین با برقیسازی و تولید انبوه و آمریکا با مدل مسیرهای طولانی، این بازار را چندقطبی کرده است. ...اروپا همچنان ستون اصلی کیفیت و مهندسی دقیق در این صنعت محسوب میشود؛ اما درون خود به دو قطب متفاوت تقسیم شده است: اسکاندیناوی با برندهایی مانند ولوو تراکس و اسکانیا که تمرکز آنها بر نرمافزار، سیستمهای کمکراننده، ایمنی فعال و برقیسازی است و آلمان با برندهایی مانند مرسدسبنز تراکس، مان تراک اند باس و دایملر تراک که بیشتر بر مهندسی سنگین، استانداردسازی جهانی و دوام صنعتی در زنجیرههای لجستیکی بزرگ تمرکز دارد. ...
-
ایمن ترین خودروسازان جهان کدامند؟
نبرد بی پایان برای نجات جان انسان در کابین
در صنعت خودرو، قدرت موتور، شتاب و فناوریهای رفاهی همواره مورد توجه رسانهها و مشتریان بودهاند؛ اما در نهایت هیچ ویژگیای به اندازه «ایمنی» اهمیت ندارد. خودروسازان ممکن است در طراحی یا عملکرد از یکدیگر پیشی بگیرند، اما هنگامی که یک تصادف رخ میدهد، تنها عامل تعیینکننده میان مرگ و زندگی، سطح ایمنی خودرو است.
...بسیاری از محصولات هیوندای، کیا و جنسیس موفق شدند سختگیرانهترین آزمونهای جدید را پشت سر بگذارند. **رتبه هفتم: مرسدس بنز** مرسدس بنز همواره یکی از پیشگامان فناوریهای ایمنی بوده است. سیستمهای ترمز اضطراری پیشرفته، پایش راننده، دستیار حفظ مسیر و فناوریهای محافظت از سرنشینان باعث شدهاند محصولات این برند در آزمونهای اروپایی عملکرد بسیار خوبی داشته باشند. ...**سطح بسیار خوب:** تویوتا، مرسدس بنز، هیوندای، کیا و هوندا؛ این شرکتها تقریباً در تمامی کلاسهای بازار خودروهای ایمن تولید میکنند؛ اما عملکرد برخی محصولات آنها ممکن است به اندازه پرچمداران بازار یکنواخت نباشد. ...