کالیفرنیا با استاندارد تایر، ۴۰۰ هزار خودرو بنزینی را از جاده‌ها حذف می‌کند؛

چالش جدید برای تایرسازان؛ مقاومت غلتشی پایین، چسبندگی بالا، قیمت قابل‌ قبول

ایالت کالیفرنیا با تصویب نخستین استانداردهای ملی کارایی تایر، فصل تازه‌ای را در صنعت تایرسازی آمریکا آغاز کرده است؛ استانداردهایی که از سال ۲۰۲۹ برای تایرهای جایگزین اعمال می‌شوند و هدف آن‌ها کاهش مصرف انرژی ناشی از مقاومت غلتشی تایر، بدون قربانی کردن چسبندگی و عمر مفید است.

...با وجود حمایت گسترده، این مقررات واکنش‌های متفاوتی در صنعت تایرسازی ایجاد کرده است. میشلن در بیانیه رسمی خود اعلام کرده که سقف‌های تعیین‌شده «از نظر فنی قابل دستیابی» هستند و از زمان‌بندی مرحله‌ای مقررات استقبال کرده است. ...

اجرای قوانین جدید حمایتی؛ ارزش بازار تایرهای روکش آمریکا سه برابر می‌شود

نگاهی به تحلیل‌ها نشان می‌دهند افزایش هزینه‌های تولید تایر و درنتیجه رشد قیمت مصرف‌کننده در این حوزه در سال‌های اخیر، در کنار قوانین سختگیرانه در حوزه محیط‌زیست و ارائه مشوق‌های زیست‌محیطی به شرکت‌های بازیافت و روکش براساس قوانین حمایتی در ایالت‌های مختلف آمریکا، باعث شده این صنعت آینده بزرگ‌تری را متصور باشد.

...این بازار شامل برندهای اصلی تایر و متخصصان روکش تایر مانند گودیر، بریجستون، میشلن و کونتیننتال است که بلوغ کاملی در صنعت تایر دارند و خدمات بسیار ارزشمندی را در کنار عرضه تایرهای نو ارائه می‌کنند؛ اما تولید تایرهای روکش با کیفیت پوشش بسیار بالا و توزیع مناسب را در اولویت خود قرار داده‌اند؛ همان‌طور که تایرهای اصلی را تولید و توزیع می‌کنند. ...

لاستیک کامیون در جهان کمیاب‌تر و گران‌تر می‌شود؛

رانندگان زیر فشار هزینه و تامین

بازسازی لاستیک به معنای استفاده دوباره از بدنه سالم لاستیک و جایگزینی آج آن است. این فرآیند در بسیاری از بازارهای بزرگ حمل‌ونقل جاده‌ای سابقه طولانی دارد و می‌تواند هزینه خرید را کاهش دهد

...بررسی‌های صورت‌گرفته در سال جاری نشان می‌دهد بازار لاستیک خودروهای سنگین اگرچه در همه مناطق با کمبود مطلق محصول مواجه نیست، اما زنجیره‌تامین آن نسبت به گذشته پرریسک‌تر شده است. شرکت میشلن در تازه‌ترین گزارش بازار خود اعلام کرده تقاضای جهانی لاستیک کامیون و اتوبوس در بخش تولید اولیه (خارج از چین) در نیمه نخست سال کاهش داشته است؛ در آمریکای شمالی تقاضا همچنان ضعیف بوده، اروپا از پایه پایین سال گذشته و رشد بهتری را نشان داده و بازار آمریکای جنوبی نیز تحت فشار شرایط اقتصادی قرار گرفته است. ...

وقتی کیفیت، نوآوری و پایداری اولویت پیدا می‌کنند؛

نگاهی به رونق تولید تایر در چین

چین به یک بازیگر قدرتمند در تولید تایر تبدیل شده است که نه تنها در حجم بالا، بلکه در سطوح کیفی استثنایی نیز تولید می‌کند و با پرچم‌داران جهانی مانند میشلن و بریجستون رقابت می‌کند.

جنسیس «G۸۰»، الماس ناب کره ‎ای در ایران؛

چگونه «هرمس خودرو » معادله بازار سدان های لاکچری را تغییر داد؟

جنسیس، برند لوکس گروه هیوندای، از زمان استقلال در سال ۲۰۱۵ توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار خودروهای پریمیوم جهان به‌دست آورد و به رقیبی جدی برای برندهای اروپایی و ژاپنی تبدیل شود.

...کیفیت سواری و هندلینگ جنسیس برای G۸۰ از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب استفاده کرده است؛ ترکیبی که سواری نرم و پایداری مناسبی را در شرایط مختلف فراهم می‌کند. تایرهای میشلن Pilot Sport با ابعاد ۲۴۵/۴۵ R۱۹ در جلو و ۲۷۵/۴۰ R۱۹ در عقب، چسبندگی مطلوبی ایجاد می‌کنند و در کنار توزیع مناسب وزن و فرمان برقی دقیق، هندلینگ قابل قبولی را برای این سدان لوکس به همراه دارند. ...

احتمال افزایش ۵۰ درصدی هزینه صادرات به قاره سبز؛

اتحادیه‌اروپا بر تایرهای چینی عوارض بیشتر وضع می‌کند

اتحادیه‌اروپا که پیش از این برای محافظت از خودروسازی خود، عوارض گمرکی سنگینی را بر خودروهای برقی چینی وضع کرده بود، اکنون سیاست تجاری خود را به بخش تایر نیز گسترش داده؛ به‌طوری که تولیدکنندگان تایر چینی با مالیات‌های سنگین جدیدی روبه‌رو خواهند شد.

...بروکسل برای محافظت از شرکت‌های محلی مانند میشلن، پیرلی و کانتیننتال به تعرفه‌ها متوسل می‌شود. جزئیات وظایف جدید طبق عوارض ضد دامپینگ، تولیدکنندگانی مانند شاندونگ یونگ‌شنگ و سایر شرکت‌های چینی که نرخ جداگانه‌ای دریافت نکرده‌اند، مشمول مالیات ۴۵.۳ درصدی خواهند شد. ...اگرچه هدف اصلی محافظت از تولیدکنندگان اروپایی مانند میشلن و کانتیننتال است، اما عواقب آن ممکن است متفاوت باشد. مصرف‌کنندگان، به‌ویژه آن‌هایی که لاستیک‌های ارزان‌قیمت را انتخاب می‌کنند، ممکن است با افزایش قابل توجه قیمت‌ها مواجه شوند. ...

ورزش‌های موتوری برای تولیدکنندگان تایر اهمیت ویژه‌ای دارد؛

بازار میلیارد دلاری اسپانسری ورزشی

صنعت تایر جهانی به‌طور فزاینده‌ای ارزش حمایت مالی از ورزش را به‌عنوان یک استراتژی بازاریابی برای افزایش دیده شدن برند، جذب مصرف‌کنندگان و افزایش فروش درک می‌کند.

...تولیدکنندگان بزرگ تایر مانند میشلن، گودیر و کانتیننتال سرمایه‌گذاری‌های زیادی در مشارکت در ورزش‌های مختلف انجام داده‌اند و از دسترسی گسترده این رویدادها برای بازاریابی محصولات خود استفاده می‌کنند. ...گودیر با لیگ ملی فوتبال (NFL) و سری مسابقات NASCAR قرارداد بلندمدت امضا کرده است؛ در حالی که میشلن حامی مالی چندین تیم و رویداد ورزش‌های موتوری است. این تلاش‌ها اغلب به افزایش وفاداری و شناخت برند منجر می‌شود و باعث افزایش دیده شدن تولیدکنندگان تایر در مقیاس جهانی می‌شود. ...

«XSR۷۰۰»، اوج اصالت و مهندسی مدرن ژاپنی؛

برگ برنده «یاماها» در نیکدبایک‎ها چیست؟

در دنیای امروز موتورسیکلت‌ها، جایی که نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، سامانه‌های الکترونیکی پیچیده و طراحی‌های تهاجمی آینده‌نگر به استاندارد بازار تبدیل شده‌اند، هنوز دسته‌ای از موتورسواران وجود دارند که به‌دنبال تجربه‌ای متفاوت هستند؛ تجربه‌ای که روح موتورهای کلاسیک دهه‌های گذشته را حفظ کند؛ اما از نظر مهندسی، کیفیت ساخت و عملکرد، کاملا مدرن باشد.

...تایر جلو، دقت فرمان‌پذیری و حس تماس مناسب با جاده را ایجاد می‌کند؛ درحالی ‌که تایر عقب عریض‌تر، کشش مناسبی برای گشتاور پیشرانه CP۲ فراهم می‌سازد. تایرها سفارشی از برندهای میشلن و پیرلی یا بریجستون هستند. ترمز فوق‌‎العاده و ایمنی بالا در بخش ترمز، XSR۷۰۰ رویکردی منطقی و متناسب با کلاس خود اتخاذ می‌کند. ...

در راستای چالش‌های اقتصادی فرانسه رقم خورد؛

«میشلن» به دنبال ۱۵۰۰ داوطلب کاهش شغل

گروه میشلن، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تایر در جهان، اعلام کرده در حال بررسی یک برنامه ساختاری جدید است که می‌تواند طی سه سال آینده به کاهش داوطلبانه حداکثر ۱۵۰۰ فرصت شغلی در فرانسه منجر شود.

...این طرح جدید بخشی از تلاش گسترده‌تر میشلن برای حفظ رقابت‌پذیری در بازاری است که با نوسانات اقتصادی، رقابت شدید و تغییرات سریع فناوری روبه‌رو است. ...قیمت انرژی در سال‌های اخیر به‌طور قابل‌توجهی بالا رفته و مالیات‌های سنگین بر فعالیت‌های صنعتی، حاشیه‌سود شرکت‌هایی مانند میشلن را تحت‌تاثیر قرار داده است. در حالی که رقبای آسیایی، به‌ویژه تولیدکنندگان چینی و هندی، با هزینه‌های بسیار پایین‌تر فعالیت می‌کنند، میشلن برای حفظ رقابت‌پذیری ناچار است ساختار هزینه‌ای خود را سبک‌تر کند. ...

تلفیق اسپرت و هیجان با «M3 CS»؛

چرا «ب‌ام‌و» در میان علاقه‌مندان به سرعت محبوب است؟

شاید داشتن یک خودرو دو درِ دونفره فوق اسپرت با شتاب عالی بتواند شما را به وجد آورد؛ اما داشتن یک خودرو فوق اسپرت خانوادگی می‌تواند گزینه هیجان‌انگیزتری باشد.

...درعین حال سایز تایرها در جلو به 35/275 و در عقب به 30/285 می‌رسد و تایرها سفارشی کمپانی میشلن از نوع پایلوت اسپرت کاپ 2 است. قیمت کمپانی ب‌ام‌و مدل M3 CS را با قیمت 118 هزار و 700 دلار به بازار ایالات‌متحده عرضه می‌کند....

پروژه خاص و منحصر به فرد «AMG ONE» در دنیای خودرو؛

فرمول جذاب «مرسدس‎ بنز» در دنیای هیجان چیست؟

مرسدس‌بنز سال ۱۹۹۸ میلادی نخستین هایپرکار خود را با نام CLK GTR به جهان معرفی کرد. این هایپرکار با تولید محدود ۲۸ دستگاهی، طراحی زیبا و جذاب و شاهکار مهندسی مرسدس‌بنز، در ذهن‌ها جاودان ماند.

...نهایت سرعت رسمی اعلام‌شده برای این اعجوبه ۳۵۲ کیلومتر بر ساعت است. تایرهای سفارشی میشلن پایلوت اسپرت کاپ (Michelin Pilot Sport Cup 2R) به‌صورت اختصاصی برای این خودرو طراحی شده‌اند که سایز آن‌ها در جلو 285/35 R19 و در عقب 335/30 R20 است. ...

عبور از مرزِ سنت؛ بلوغِ «فناوری سبز» در صنعت تایر ایران؛

حمایت معاونت علمی ریاست جمهوری از توسعه محصولات دانش‌بنیان «بارز»

در نگاه رهگذران جاده‌ها، تایر تنها دایره‌ای سیاه‌رنگ از جنسِ سختی و اصطکاک است؛ اما برای اهلِ فن، این قطعه حیاتی، پیچیده‌ترین جبهه مبارزه میان «مهندسی مواد» و «قوانین فیزیک» محسوب می‌شود.

...بومی‌سازی فرمولاسیون‌های پیچیده که پیش از این در انحصار غول‌های جهانی نظیر میشلن یا کانتیننتال بود، نه تنها خروج ارز را متوقف می‌کند، بلکه «امنیت تامین» را در شرایط تحریمی تضمین می‌کند. ...

واکاوی چالش‌های استراتژیک صنعت تایر ؛

ناترازی ارزی بلای جان  تولید تایر است

صنعت تایر ایران امروز با حقیقتی تلخ روبه‌روست؛ فاصله میان «آن‌چه هستیم» و «آن‌چه می‌توانیم باشیم»، شکافی ۱۵۰ هزار تنی است که زیر سایه سیاست‌های ارزی نامنظم و قیمت‌گذاری‌های غیرکارشناسی دهان باز کرده است.

...وی در همین راستا به تمرکز قدرت در بازار جهانی اشاره کرد و افزود که پنج غول بزرگ تایرسازی جهان شامل میشلن، بریجستون، گودیر، کانتیننتال و پیرلی، به تنهایی ۴۷ درصد از حجم کل تولید جهان را در اختیار دارند. ...

چین با برندهای تایر خود، توازن قدرت در بازار جهانی را تغییر می‌دهد؛

۱۰ لاستیک‌ساز برتر در رده‌بندی جهانی

در سراسر دنیا، مکانیک‌ها و کارشناسان لاستیک به تایرها براساس فاکتورهایی مثل کیفیت، دوام و میزان مقاومت رتبه می‌دهند.

...لاستیک‌های برند ژونگسه معمولا ۳۰ تا ۴۰ درصد ارزان‌تر از برندهای دیگری مثل میشلن و بریجستون هستند؛ درحالی‌ که طول عمر و عملکرد مشابهی و گاه بهتری دارند. در ایران نیز لاستیک‌های این برند در مقایسه با لاستیک‌های وارداتی قیمت پایین‌تری داشته و اغلب مشتریان از کیفیت، دوام و قیمت اقتصادی آن‌ها راضی هستند. ...

تغییراتی که در تایرسازی قاره سبز در ۲۰۲۵ ایجاد شد؛

چرخش بزرگ صنعت لاستیک اروپا به سمت خودروهای برقی

سال ۲۰۲۵ برای صنعت لاستیک اروپا سالی تعیین‌کننده بود؛ سالی که تولیدکنندگان، مراکز تحقیق و توسعه و زنجیره‌تامین این صنعت به شکلی هماهنگ و جدی به‌سمت پاسخ‌گویی به نیازهای نوظهور خودروهای برقی حرکت کردند.

...شرکت‌هایی مانند بریجستون، کانتیننتال و میشلن در سال ۲۰۲۵ سهم قابل‌توجهی از تولیدات OE خود را به تایرهای EV اختصاص دادند. این لاستیک‌ها مجهز به‌ساختارهای جدید تقویت‌شده با رده‌بندی‌های Heavy Load و Extra Load بودند تا وزن بیشتر خودروهای برقی را تحمل کنند. ...رقابت با تولیدکنندگان آسیایی، افزایش هزینه مواداولیه و فشار فزاینده برای کاهش قیمت‌ها شرایط را پیچیده کرد. برخی شرکت‌های بزرگ مانند میشلن، کاهش فروش برخی محصولات سنتی را تجربه کردند؛ هرچند محصولات ویژه EV توانست بخشی از این کاهش را جبران کند. ...

صنعت تایر اروپا ۲۰۲۵ را با فشار هزینه مالی و  موج نوآوری به پایان می‌برد؛

رشد سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز

صنعت تایر اروپا در آستانه پایان سال ۲۰۲۵ در یکی از حساس‌ترین دوره‌های یک دهه اخیر قرار دارد؛ دوره‌ای که هم‌زمان با کاهش تقاضای سنتی، افزایش هزینه‌های تولید، رقابت شدید از سوی واردات ارزان‌قیمت و الزامات سخت‌گیرانه محیط‌زیستی، مسیر تازه‌ای از نوآوری و سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز را پیش پای تولیدکنندگان قرار داده است.

...رشد هزینه انرژی، افزایش دستمزدها و نوسانات بازار مواداولیه موجب شده حاشیه‌سود کارخانه‌ها به‌طور قابل‌توجهی کاهش یابد. بسیاری از شرکت‌ها همچون بریجستون و میشلن در گزارش‌های فصلی خود اعلام کرده‌اند که حتی با وجود بهبود نسبی تقاضا، توان جبران فشار هزینه‌ها را به‌طور کامل ندارند. ...

وقتی سابقه، ارزش می‌آفریند؛

برندهای ۲۰۰ ساله صنعت تایر

با ظهور خودرو در سال ۱۸۸۶ میلادی، شرکت‌های تولیدکننده لاستیک فرصتی جدید یافتند تا محصولات خود را برای وسایل نقلیه توسعه دهند. بسیاری از این شرکت‌ها، قبل از تولید لاستیک خودرو، انواع محصولات لاستیکی دیگر را عرضه می‌کردند.

...تولید لاستیک پنوماتیک خودرو برای پیرلی تا سال ۱۸۹۹ طول کشید. Michelin (میشلن) شرکت Michelin در سال ۱۸۳۲ میلادی برای ساخت قطعات لاستیکی ماشین‌آلات کشاورزی تاسیس شد. در سال ۱۸۸۹، این شرکت با نام Michelin & Cie به فعالیت ادامه داد و در سال ۱۸۹۱ لاستیک دوچرخه جداشونده را معرفی کرد. میشلن اولین لاستیک خودروی خود را در سال ۱۸۹۵ روی یک خودروی مسابقه نصب کرد و اکنون مالک چندین برند از جمله BFGoodrich است. ...

«جنرال‌موتورز» روی تحول تایرها اصرار دارد

آغاز فاز آزمایش جاده‌ای لاستیک‌های بدون باد «میشلن»

میشلن به‌زودی با همکاری جنرال موتورز، آزمایش‌های جاده‌ای لاستیک‌های بدون باد خود که Uptis نام دارد را آغاز خواهد کرد.

...شرکت فرانسوی میشلن با رونمایی از پروتوتایپ لاستیک بدون باد و ضد پنچری خود، آینده صنعت لاستیک را به تصویر کشیده است. ...ساختار لاستیک آپتیس برخلاف لاستیک‌های رایج، به فشار باد متکی نیست. مهندسان میشلن به‌جای هوا، از ترکیبی ویژه از لاستیک و فایبرگلاس برای ساخت پره‌هایی انعطاف‌پذیر استفاده کرده‌اند که روی یک رینگ آلومینیومی سوار می‌شوند. ...