کاهش آلایندگی در موتورهای جدید بیش از پیش به نرم‌افزار و کنترل الکترونیکی وابسته شده است؛

موتورهای کامیون و کشنده در مسیر پاک‌تر شدن

مطالعات فنی مرتبط با الزامات یورو ۷ نشان می‌دهد برای رسیدن به سطح مورد انتظار کاهش اکسیدهای نیتروژن، توسعه و افزایش ظرفیت سامانه‌های تصفیه گاز خروجی ضروری است

...به‌همین دلیل، کامیون کم‌مصرف آینده حاصل بهینه‌سازی یک قطعه نخواهد بود؛ بلکه باید موتور، جعبه‌دنده، لاستیک، بدنه و سامانه مدیریت انرژی به صورت یک مجموعه واحد طراحی شوند. هیبرید؛ کمک موتور برقی به دیزل یکی از مسیرهایی که در توسعه کامیون‌های سنگین مورد توجه قرار گرفته، استفاده از قوای محرکه ترکیبی است. ...با این حال، برای کشنده‌های بین‌شهری باید وزن باتری، قیمت، ظرفیت حمل بار و امکان شارژ نیز در نظر گرفته شود. بنابراین هیبرید در کامیون‌های سنگین را نباید یک نسخه یکسان برای تمام کاربردها دانست. گاز طبیعی؛ کاهش آلایندگی با یک شرط مهم گاز طبیعی نیز همچنان یکی از گزینه‌های مورد توجه برای کاهش برخی آلاینده‌هاست. ...

چرا «Consumer Reports» به ژاپنی ‎ها نمره بالاتری داد؟

نگاهی به  سه خودرو باکیفیت سال ۲۰۲۶

در بازار خودرو، کیفیت دیگر صرفا به جنس متریال کابین یا قدرت موتور خلاصه نمی‌شود. خودرو باکیفیت باید بتواند در استفاده روزمره، آزمون‌های فنی، مصرف سوخت، ایمنی، راحتی، قابلیت اطمینان و رضایت مالک عملکردی متوازن داشته باشد.

...این خودرو الزاما سریع‌ترین یا لوکس‌ترین سدان بازار نیست؛ اما دقیقا همان تعادلی را ارائه می‌دهد که از یک خودرو خانوادگی باکیفیت انتظار می‌رود. تویوتا راوفور؛ نسل جدید با تمرکز بر هیبرید و فناوری راوفور مدل ۲۰۲۶ برای «Consumer Reports» اهمیت ویژه‌ای دارد؛ زیرا نسل جدید این کراس‌اوور اکنون فقط با قوای محرکه هیبریدی یا پلاگین-هیبریدی عرضه می‌شود. ...

یک کارشناس صنعت‌خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:

هیبرید گازسوز می‌تواند نسخه ایرانی گذار به برقی‌سازی باشد

هیبرید گازسوز در کنار هیبرید بنزینی می‌تواند یک فناوری انتقالی بسیار مهم باشد. یعنی خودرویی داشته باشیم که بخش قابل توجهی از مصرف بنزین را حذف کند

...ما باید بر اساس منابع انرژی، زیرساخت، توان صنعتی و قدرت خرید مردم تصمیم بگیریم. در چنین شرایطی، هیبرید گازسوز در کنار هیبرید بنزینی می‌تواند یک فناوری انتقالی بسیار مهم باشد. یعنی خودرویی داشته باشیم که بخش قابل توجهی از مصرف بنزین را حذف کند، از گاز طبیعی استفاده کند و هم‌زمان با کمک موتور برقی، بازدهی کل سامانه را افزایش دهد. ...هرچه موتور کوچک‌تر و بهینه‌تر باشد، وزن و هزینه تولید آن نیز می‌تواند کاهش پیدا کند. از نظر اقتصادی، تولید هیبرید گازسوز برای خودروساز صرفه دارد؟ اگر صرفا قیمت تمام‌شده کارخانه را ببینیم، طبیعتا یک خودرو هیبرید گازسوز از یک خودرو بنزینی معمولی گران‌تر است. ...

شارژ فوق‌سریع جایگزین سوخت فسیلی شد؛

«سینوپک» و «بی‌وای‌دی»؛ اتحاد تازه برای تصاحب بازار سوخت‌رسانی برقی

در یکی از بزرگ‌ترین تغییرات زیرساختی صنعت انرژی چین شرکت نفتی سینوپک «که سال‌ها به‌عنوان یکی از ستون‌های اصلی شبکه سوخت‌رسانی این کشور شناخته می‌شد» روندی تازه را آغاز کرده است: جمع‌آوری پمپ‌های بنزین و جایگزینی آن‌ها با شارژرهای فوق‌سریع ۱۵۰۰ کیلوواتی بی‌وای‌دی.

...بی‌وای‌دی این فناوری را با نسل دوم باتری‌های Blade سازگار کرده است؛ باتری‌هایی که در بسیاری از مدل‌های برقی و پلاگین-هیبرید این شرکت استفاده می‌شوند و اکنون امکان شارژ فوق‌سریع را فراهم می‌کنند. اما نکته مهم‌تر، چیدمان این ایستگاه‌ها است. ...این تصمیم، پاسخی مستقیم به تغییر رفتار مصرف‌کنندگان چینی است؛ جایی که فروش خودروهای برقی و پلاگین-هیبرید به‌طور پیوسته در حال افزایش است و شبکه سوخت‌رسانی سنتی دیگر پاسخگوی نیاز بازار نیست. ...

گازسوز یا برقی؛ خودروسازان کدام را باید در اولویت تولید قرار دهند؟

کمک به رفع ناترازی بنزین؛ مزیت بزرگ گازسوزها

سیاست صنعتی نباید فقط دوگانه «گازسوز یا برقی» باشد. گزینه سوم یعنی هیبرید نیز باید در برنامه تولید خودروسازان جایگاه مشخصی داشته باشد

...هیبرید می‌تواند برای شرایط فعلی ایران نقش یک فناوری گذار را ایفا کند؛ فناوری‌ای که بدون نیاز به شبکه گسترده شارژ، می‌تواند مصرف سوخت را کاهش دهد و هم‌زمان صنعت‌خودرو را به سمت قوای محرکه برقی سوق دهد. ...بنابراین سیاست صنعتی نباید فقط دوگانه «گازسوز یا برقی» باشد. گزینه سوم یعنی هیبرید نیز باید در برنامه تولید خودروسازان جایگاه مشخصی داشته باشد....

فهرست خودروهای وارداتی قطعی در سامانه اتونوین

عرضه مردادماه ۱۴۰۵ اتونوین آغاز شده است و درحال حاضر ۵ مدل خودرو با ۳ واردکننده در آن حضور دارند؛ به‌زودی خودروهای جدیدی اضافه خواهند شد.

...در فهرست خودروهایی که حضور آن‌ها در این مرحله قطعی شده است، نیسان N7 برقی و نیسان N6 پلاگین-هیبرید از محصولات عرضه‌شده توسط نامی‌خودرو دیده می‌شوند. مزدا EZ-6 هیبرید و ولوو XC-70 نیز توسط آفتاب‌خودرو عرضه می‌شوند. ...همچنین پیش‌بینی می‌شود تویوتا کرولا الیت هیبرید و تویوتا لوین هیبرید نیز توسط ساتیار خودرو آسیا به‌فهرست خودروهای قابل انتخاب اضافه شوند. ...

حادثه‌ای که نشان داد نسخه اولیه هنوز برای تحمل بار سنگین و مسیرهای شیب‌دار آماده نیست؛

تست «آلپ» برای «توسان» جدید به بحران تایر تبدیل شد!

نسل جدید هیوندای توسان درحالی مراحل آزمون‌های نهایی خود را در آلپ اتریش پشت سر می‌گذارد که یکی از تست‌های سخت و تخصصی آن، به شکلی غیرمنتظره به یک حادثه تمام‌عیار تبدیل شد؛ حادثه‌ای که نه‌تنها مهندسان هیوندای را غافلگیر کرد، بلکه توجه رسانه‌ها و تحلیلگران صنعت تایر و ترمز را نیز به‌خود جلب کرد.

...در بخش فنی، هیوندای هنوز جزئیات کامل قوای محرکه را اعلام نکرده؛ اما انتظار می‌رود ترکیبی از موتورهای بنزینی، هیبریدی و پلاگین-‌هیبرید مشابه نسل فعلی ارائه شود. شایعات درباره احتمال عرضه نسخه اسپرت توسان N نیز همچنان مطرح است؛ هرچند حادثه اخیر نشان می‌دهد اگر چنین نسخه‌ای در راه باشد، سیستم ترمز باید پیش از هر چیز مورد بازنگری اساسی قرار گیرد. ...

فروش «تانک ۳۰۰» از هفته آینده آغاز می‌شود

براساس اعلام شرکت شتابران خودرو، طرح فروش تانک ۳۰۰ از هفته آینده با قیمت علی‌الحساب و موعد تحویل ۹۰ روزه آغاز خواهد شد. در این طرح متقاضیان باید حدود ۴.۵ میلیاردتومان به‌عنوان پیش‌پرداخت واریز کنند و قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل مشخص خواهد شد.

...این خودرو در بازارهای جهانی با قوای محرکه مختلف بنزینی، هیبرید خفیف و هیبرید عرضه شده و حضور قابل توجهی در بازارهایی نظیر استرالیا، فیلیپین و کشورهای خاورمیانه داشته است. ...

وقتی ایمنی خودروهای سواری تهدید می‌شود؛

پیکاپ‌هایی که تنها برای راننده‌شان ایمن هستند!

در تازه‌ترین بررسی یکی از معتبرترین نهادهای ایمنی آمریکا، تصویری متفاوت از خطرناک‌ترین خودروهای جاده‌های این کشور آشکار شده است؛ تصویری که برخلاف تصور عمومی، نه از دل تصادفات رانندگان بی‌احتیاط یا خودروهای کوچک، بلکه از رفتار یک گروه خاص از خودروها بیرون آمده و پرسش‌های تازه‌ای درباره نقش «اندازه، وزن و قدرت» در امنیت جاده‌ای مطرح می‌کند.

...لکسوس RX، ب‌ام‌و X3، مرسدس GLE، ریویان R1S، تسلا مدل Y و تویوتا کرولا کراس هیبرید از جمله خودروهایی هستند که عملکردی بی‌نقص داشته‌اند. این نتایج نشان می‌دهد ترکیب اندازه بزرگ‌تر، وزن بیشتر و حفاظت مدرن در تصادف می‌تواند شانس زنده ‌ماندن سرنشینان را به‌طور چشمگیری افزایش دهد. ...

تصاحب سهم بیشتر از بازار شاسی‌بلندهای لوکس آمریکا با «Q۹»؛

غول ۵.۳ متری «آئودی» با موتور V۸ و قیمت ۱۲۰ هزار دلار در راه است

آئودی با معرفی Q۹، پرچمدار تازه خود در کلاس SUV های فول‌سایز، گام بزرگی در بازار لوکس برداشت. این خودرو که از سال ۲۰۲۷ وارد بازار خواهد شد، با طول بیش از ۵.۳ متر و عرض ۲.۲ متر، به‌طور محسوسی از Q۷ بزرگ‌تر است و به‌عنوان رقیب مستقیم ب‌ام‌و X۷  و مرسدس GLS  شناخته می‌شود.

...در بخش قوای محرکه، بازار اروپا نسخه دیزلی ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی با توان ۲۹۵ اسب‌بخار دریافت می‌کند که به کمک سیستم هیبرید ملایم و توربوشارژرهای برقی، نیرو را از طریق گیربکس ۸ ‌سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. ...

فروش فوری خودروهای وارداتی بدون قرعه‌کشی

طرح جدید فروش خودروهای وارداتی با شرایط ویژه از طریق سامانه اتونوین آغاز خواهد شد.

...نام خودرو روش عرضه پیش پرداخت موعد تحویل نیسان قشقایی مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه تویوتا کرولا کراس هیبرید مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه تویوتا راو4 مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه بی وای دی چین پلاس مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه دانگ فنگ نامی باکس مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه ...

«دنیای خودرو» بررسی می‌کند؛

چالش اصلی اولین خودرو هیبریدی داخلی

گروه بهمن بعد از سال‌ها مونتاژ خودروهای مختلف چینی و ژاپنی، تصمیم گرفته است بالاخره یک سدان بومی‌سازی‌شده با نشان داخلی را به بازار ایران عرضه کند. البته این محصول طراحی داخل نیست و در اصل براساس پلت‌فرم و اتاق چانگان ایدو DT توسعه پیدا کرده است.

...طبق اطلاعات منتشرشده تاکنون، گروه بهمن تنها نسخه هیبرید این خودرو را تولید می‌کند؛ ولی ایران خودرو علاوه‌بر نسخه هیبرید به تولید مدل بنزینی نیز می‌پردازد که با توجه به پیچیدگی تکنولوژی مدل هیبرید در مقابل قیمت پایین‌تر و نگهداری فنی راحت‌تر مدل بنزینی، احتمالا نسخه بنزینی تیراژ بالاتری داشته باشد و در جمع مشتریان داخلی با استقبال مناسب‌تری هم روبه‌رو شود. در نسخه هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس‌طبیعی را داریم که در کنار یک پیشرانه برقی سیستم هیبرید را تشکیل می‌دهند. ...

روایت «ساسچا دورینگ» از مدیریت برندی که خودش پشت فرمان محصولات آن نمی‌نشیند!

«بوگاتی» در برابر موج هوش مصنوعی

بازار سوپراسپرت‌های فوق‌لوکس در آستانه یکی از مهم‌ترین تغییرات نسل جدید قرار دارد و بوگاتی در مرکز این تحول ایستاده است.  گفت‌وگوهای تازه با مدیران ارشد بوگاتی در آمریکا نشان می‌دهد این شرکت نه‌تنها به آینده پیشرانه‌های هیبریدی و الکتریکی نگاه متفاوتی دارد، بلکه در حال بازتعریف نقش خود در بازاری است که روزبه‌روز رقابتی‌تر و پیچیده‌تر می‌شود.

...بوگاتی پس از معرفی توربو هیبرید V16 در چنتودیچی و آغاز عصر جدید با آن، اکنون با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو است: حفظ هویت مکانیکی افسانه‌ای، پاسخ به‌قوانین سخت‌گیرانه آلایندگی و جذب نسل جدیدی از مشتریان که نگاهشان به سوپراسپرت‌ها با نسل‌های قبل تفاوت دارد. ...

وقتی جت شخصی میزبان پروژه مرموز می‌شود!

برگزاری مراسمی در گودوود برای نمایش برقی «رنجروور»

لندروور با معرفی رنجروور اسپرت الکتریکی وارد مرحله تازه‌ای از تحول برند شده؛ مرحله‌ای که قرار است یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس دنیا را به‌صورت تمام‌برقی وارد بازار کند.

...این مجموعه شامل موتورهای 6 ‌سیلندر بنزینی و دیزلی، نسخه V8 مجهز به سیستم Mild-Hybrid و همچنین گزینه‌های پلاگین-‌هیبرید است؛ ترکیبی که مشابه نسل فعلی باقی می‌ماند و به مشتریان امکان می‌دهد بسته به نیاز، میان عملکرد، مصرف سوخت و توان الکتریکی انتخاب کنند. ...

چرخش استراتژیک خودروسازان جهان به سمت هیبرید؛ ایران خودرو کجای این معادله ایستاده است؟

خودروهای تمام‌برقی (BEV) تا همین چند سال پیش به‌عنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی می‌شدند؛ دولت‌ها یارانه‌های سخاوتمندانه می‌پرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درون‌سوز را می‌دادند و رسانه‌ها از «انقلاب الکتریکی» می‌نوشتند اما اکنون، واقعیت‌های بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرف‌کننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.

...برای چین در سال ۲۰۲۳، فروش پلاگین‌هیبریدها ۸۵٪ رشد سالانه داشت، در حالی که رشد تمام‌برقی‌ها در حال کاهش است. هم‌راستایی هیبرید با استراتژی ایران‌خودرو ایران‌خودرو همراستا با تحولات جهانی و درک از فرصت ها و چالش ها، برنامه جامعی برای عرضه محصولات هیبرید در سگمنت‌های مختلف تدوین کرده است: ۱-اینووی (Envoy)؛ نخستین سدان هیبرید ملی این خودرو محصول مشترک ایران‌خودرو و گروه بهمن با فناوری فول هیبرید (HEV) با قابلیت خودشارژ است. ...هیبرید، نه راه‌حل موقت، که پل عبور از بحران انرژی و فناوری است....

افت شدید فروش سدان کلاسیک و تغییر استراتژی برقی‌سازی در «نیسان»؛

پایان یک دوران؛ «آلتیما» پس از ۳۴ سال از صحنه خارج می‌شود

یسان در حال بازنگری جدی در استراتژی برقی‌سازی خود در بازار است؛ این بازنگری‌ به توقف دو پروژه مهم منجر شده و پرسش‌های تازه‌ای درباره آینده مدل‌های میان‌رده این برند ایجاد کرده است.

...نطبق گزارش‌های جدید، برنامه تولید نسخه‌های پلاگین‌-هیبرید برای دو مدل محبوب آلتیما و روگ رسما کنار گذاشته شده است؛ تصمیمی که نشان می‌دهد نیسان قصد ندارد در کوتاه‌مدت وارد رقابت مستقیم با کراس‌اوورها و سدان‌های PHEV رقبایی مانند تویوتا، هوندا و هیوندای شود. ...در شرایطی که بازار سدان‌های متوسط به‌سرعت کوچک می‌شود و مشتریان بیشتر به سمت کراس‌اوورها و مدل‌های برقی حرکت می‌کنند، نیسان ترجیح داده منابع خود را صرف محصولی کند که هنوز تقاضای قابل‌قبولی دارد و می‌تواند نقش سدان اصلی برند را ایفا کند. پلاگین-هیبرید سرکش از برق کشیده شد! پس از اعلام پایان کار آلتیما، پاندیکوتیرا تایید کرده که روگ پلاگین‌-هیبرید نیز به‌زودی از خط تولید کنار گذاشته می‌شود. ...