قرارداد جهانی تا ۲۰۳۱ تمدید شد؛

«شِل» و «هیوندای» فصل تازه همکاری ۲۰ ساله را آغاز کردند

شِل و هیوندای‌موتور یکی از طولانی‌ترین همکاری‌های صنعت روانکار را وارد فصل تازه‌ای کرده‌اند.

...شِل در این همکاری همچنان تامین‌کننده توصیه‌شده روانکارهای پس از فروش هیوندای باقی می‌ماند و محصولات Shell Helix را برای مشتریان هیوندای در سراسر جهان عرضه خواهد کرد. ...در سوی دیگر، هیوندای نیز این تمدید همکاری را بخشی از راهبرد جهانی خدمات پس از فروش خود می‌داند. بئوم سوک کانگ، معاون ارشد هیوندای می‌گوید برنامه‌های مشترک بازاریابی خدمات پس از فروش طی سال‌های گذشته توانسته‌اند رقابت‌پذیری جهانی خدمات هیوندای را افزایش دهند و رضایت مشتریان را با ارائه روغن‌های موتور باکیفیت بالا بهبود بخشند. ...

چاشنی محبوبیت هیوندای «سوناتا» افزایش یافته است؟

کوسه‎ کره ‎ای؛ گزینه روی میز «هرمس خودرو» در ایران

سوناتا نام یک سدان خوش‌آوازه کره ‎ای است که در بازار جهانی و به‌ویژه ایران از طرفداران بسیاری برخوردار است. این خودرو از نسل پنجم موسوم به NF تا نسل هفتم موسوم به LF در ایران، جایگاه بسیار ویژه‎ای را در بازار از آنِ خود کرده است.

...از آن‌جا که در 26 مارس سال 2023 میلادی طراحان هیوندای سوناتا را زیر تیغ تغییر چهره بردند، تمامی سوناتا‎های وارداتی به‌کشورمان توسط «هرمس‌خودرو» فیس‌لیفت هستند. ...طراحی کلیت داشبورد ساده و مینیمال بوده که با غربیلک‌فرمان سه‌شاخه خوش‌دست نسل جدید هیوندای با شیفتر پشت فرمان و صندلی‎های نسل جدید هیجان بیشتری را در زمان رانندگی ایجاد می‎کند. ...

از «ایزمیت» تا اروپا، کارخانه‌ای که آینده برقی کره‌ای‌ها را می‌سازد؛

ترکیه به پایگاه تولید خودروهای برقی «هیوندای» تبدیل شد

ترکیه در تازه‌ترین گام صنعتی خود، تولید نخستین خودرو تمام‌برقی هیوندای را در خاک این کشور آغاز کرده است؛ اقدامی که می‌تواند پیامدهای مهمی برای بازار منطقه، از جمله ایران داشته باشد.

...بر اساس برنامه‌ریزی رسمی، از سال ۲۰۲۷ نسخه‌های هیبریدی دو مدل جدید هیوندای یعنی Bayon و i20 نیز به‌خطوط تولید ترکیه اضافه می‌شوند؛ اقدامی که نشان می‌دهد این کشور قرار است نقشی گسترده‌تر در زنجیره تولید محصولات برقی و هیبریدی هیوندای ایفا کند. ...هیوندای‌موتور ترکیه در سال ۱۹۹۷ تاسیس شده و کارخانه ایزمیت نخستین و قدیمی‌ترین پایگاه تولید خارجی هیوندای محسوب می‌شود. ...

چهار انتخاب «دنیای خودرو» در میان کارکرده ‎ها

تا ۱.۵ میلیاردتومان چه مدل خودرویی را خریداری کنیم؟

اگرچه در بازه قیمتی ۱.۵ میلیارد تومان گزینه‌های دیگر نیز حضور دارند، اما سعی کردیم در این‌جا مدل‌های باکیفیت، کم‌استهلاک، دارای جایگاه مناسب در بازار و ایمن را به شما معرفی کنیم.

...با ورود به دهه ۹۰ شمسی این خودروساز خصوصی موفق با مونتاژ محصولات جک گام موثری در جایگزینی محصولات باکیفیت و کم‌استهلاک هیوندای برداشت. جک J۵ یکی از محصولات باکیفیت و کم‌استهلاک کرمان‌موتور است که در حال حاضر پس از گذشت یک دهه همچنان جزو گزینه‌هایی است که برای خرید مناسب به‌شمار می‌رود. ...

در گفت‌وگو با عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع‌همگن قطعه‌سازان استان مرکزی مطرح شد؛

تیراژ تولید خودروسازان پایین آمد؛ قطعه‌سازان وحشت کردند!

کاهش تیراژ تولید خودروسازان، تاخیر در پرداخت مطالبات و فشارهای مالیاتی و بیمه‌ای توان ادامه فعالیت قطعه‌سازان را به‌شدت کاهش داده است

...عقب‌ماندگی صنعت‌خودرو در سایه مدیریت نادرست رعنایی، با مقایسه سابقه خودروسازی ایران با برخی کشورهای آسیایی اظهار داشت: «سابقه فعالیت ایران‌خودرو از برخی خودروسازان بزرگ کره‌ای، از جمله هیوندای بیشتر است. زمانی که در ایران پیکان تولید می‌شد، بسیاری از کشورهای منطقه و حتی کره‌جنوبی هنوز به جایگاه قابل‌توجهی در خودروسازی نرسیده بودند؛ اما آن‌ها در مدت نسبتا کوتاهی، با برخورداری از مدیریت مناسب و حمایت‌های هدفمند، به موقعیت کنونی دست یافتند.» ...

«هیوندای» با محبوب‎ترین کراس ‎اوور خود وارد میدان رقابت می‌شود؛

لباس جدید بر تن «توسان»؛ زیبا یا زشت؟

هیوندای برای نسل جدید توسان تصمیم گرفته مسیر تکامل تدریجی را کنار بگذارد و یکی از مهم‌ترین تغییرات تاریخ این کراس‌اوور محبوب را رقم بزند.

...پایان دوره خطوط نرم خطوط تیز و شکسته اصلی‌‎ترین بخش طراحی بدنه توسان از نسل سوم یعنی TL که سال 2015 میلادی معرفی شد، به‌شمار می‌رود. خلاقیتی که پیتر شرایر به محصولات هیوندای اضافه کرد. مهم‌ترین ویژگی توسان ۲۰۲۷، زبان طراحی جدید آن است. هیوندای با فاصله گرفتن از فرم نسبتا نرم نسل فعلی، به‌سراغ حجم‌های هندسی، گلگیرهای برجسته و سطوح کاملا مشخص رفته است. ...هیوندای موتور گروپ Pleos Connect را به‌عنوان نسل جدید سیستم اطلاعات - سرگرمی معرفی کرده که بر پایه Android Automotive OS توسعه یافته است. ...

حادثه‌ای که نشان داد نسخه اولیه هنوز برای تحمل بار سنگین و مسیرهای شیب‌دار آماده نیست؛

تست «آلپ» برای «توسان» جدید به بحران تایر تبدیل شد!

نسل جدید هیوندای توسان درحالی مراحل آزمون‌های نهایی خود را در آلپ اتریش پشت سر می‌گذارد که یکی از تست‌های سخت و تخصصی آن، به شکلی غیرمنتظره به یک حادثه تمام‌عیار تبدیل شد؛ حادثه‌ای که نه‌تنها مهندسان هیوندای را غافلگیر کرد، بلکه توجه رسانه‌ها و تحلیلگران صنعت تایر و ترمز را نیز به‌خود جلب کرد.

...در کابین نیز یک نمایشگر عظیم ۱۷ اینچی، مرکز توجه را به خود اختصاص داده؛ نمایشگری که طراحی آن مشابه محصولات لوکس هیوندای مانند گرنجور و آیونیک ۳ است. با این حال، هیوندای برخلاف بسیاری از خودروسازان، تصمیم گرفته کنترل‌های فیزیکی را حفظ کند و در کنار نمایشگر بزرگ، دکمه‌ها و دو پیچ چرخشی سنتی را نیز نگه داشته است. ...درنهایت، حادثه انفجار تایر در آزمون کوهستانی، هرچند برای مهندسان هیوندای ناخوشایند بود، اما دقیقا همان چیزی است که در مراحل توسعه یک خودرو باید رخ دهد. ...

وقتی «هیوندای» سهم بیش‎تری از بازار را تصاحب می‌کند؛

الانترا؛ شش ضلعی جذاب «هرمس خودرو» برای ایران

الانترا نماد اطمینان هیوندای در بازار سدان‎های کامپکت است که تا به امروز هشت نسل از آن روی خط‌تولید این خودروساز کره ‎ای قرار گرفته است.

...در ادامه نگاه فنی به این سدان کامپکت خوشنام هیوندای خواهیم انداخت. خطوط شکسته بدنه برای استایل جذاب الانترا از محصولات موفق هیوندای به‌شمار می‌رود و پیوسته به فرم فست‌بک تا حدود زیادی وفادار بوده است. ...ناگفته نماند که غربیلک‌فرمان دی‌کات نسل جدید هیوندای و دسته‌دنده اسپرت، هیجان رانندگی را دوچندان می‌کند. همچنین ستون A با زاویه بیشتر و سقف سانروف سبب شده است کابین دلنشینی در اختیار سرنشینان قرار بگیرد. ...

چهار انتخاب مناسب در بازار دست‌دوم ‎ها

تا یک میلیارد تومان چه خودرویی بخریم؟

این روزها باتوجه به شرایط فعلی کشور و وضعیت نابسمان اقتصادی، خریداران خودرو به دنبال گزینه ‎هایی هستند که در مواردی مانند کم‌استهلاک بودن، کم‌مصرف بودن، تامین آسان قطعات یدکی و خرید و فروش راحت مطلوب به نظر برسند.

...این روزها با بودجه یک میلیارد تومان می‌توان مدل ۱۳۹۲ این خودرو را با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر و با وضعیت شاسی سالم و بدنه دو تیکه رنگ خریداری کرد. هیوندای ورنا؛ باکیفیت و ایمن، اما پیر خیابان‌ها هیوندای ورنا را باید یکی از کم‌آزارترین و باکیفیت‌ترین سدان‌های دهه ۸۰ ایران توصیف کرد. ...اما از سال ۱۳۸۶ به‌بعد با مونتاژ نسخه ۱.۶ لیتری، هیوندای ورنا به‌ گزینه جذاب‌تری بدل شد. زیرا موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری آلفا هیوندای حداکثر ۱۰۶ اسب‌بخار قدرت را در ۵۷۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۱۴۴ نیوتون‌متر گشتاور را در دور ۴۰۰۰ آرپی‌ام به ارمغان می‌آورد. ...

وقتی ایمنی خودروهای سواری تهدید می‌شود؛

پیکاپ‌هایی که تنها برای راننده‌شان ایمن هستند!

در تازه‌ترین بررسی یکی از معتبرترین نهادهای ایمنی آمریکا، تصویری متفاوت از خطرناک‌ترین خودروهای جاده‌های این کشور آشکار شده است؛ تصویری که برخلاف تصور عمومی، نه از دل تصادفات رانندگان بی‌احتیاط یا خودروهای کوچک، بلکه از رفتار یک گروه خاص از خودروها بیرون آمده و پرسش‌های تازه‌ای درباره نقش «اندازه، وزن و قدرت» در امنیت جاده‌ای مطرح می‌کند.

...در بخش خودروهای متوسط، شورولت مالیبو با ۱۱۶ مورد مرگ عملکرد ضعیفی داشته و در میان کراس‌اوورهای کوچک، هیوندای ونیو محور جلو با ۱۱۳ مورد در صدر قرار گرفته است. IIHS تاکید می‌کند که این ارقام تنها بر اساس سن و جنسیت رانندگان تعدیل شده‌اند و عواملی مانند سرعت رانندگی، میزان کارکرد سالانه و رفتار راننده در آن لحاظ نشده است. ...

فروش تابستانه محصولات هیوندای در ایران

شرایط فروش تابستانه محصولات هیوندای اعلام شد.

...شرایط فروش تابستانه محصولات هیوندای اعلام شد. در این طرح، 5 مدل از خودروهای وارداتی هیوندای شامل النترا، توسان N-Line و سوناتا با قیمت قطعی، پرداخت سه‌مرحله‌ای و تحویل فوری عرضه می‌شوند. ...متقاضیان باید پیش از پرداخت، مشخصات فنی، تجهیزات، شرایط گارانتی و مفاد قرارداد را بررسی کنند. کدام هیوندای گران‌تر است؟ در میان خودروهای این طرح، هیوندای سوناتا پانوراما مدل 2026 با قیمت 10.09 میلیارد تومان گران‌ترین گزینه است. ...

پروژه‌ای متفاوت از کره‌ای‌ها؛

«جنسیس» در فکر ساخت وانت‌های لوکس است

جنسیس، برندی که طی یک دهه گذشته مسیر تبدیل‌ شدن به یک سازنده لوکس جهانی را با سرعتی چشمگیر دنبال کرده، حالا در آستانه ورود به یکی از رقابتی‌ترین و سخت‌ترین کلاس‌های بازار آمریکا قرار گرفته است: پیکاپ‌ها.  

...هرچند این خودرو هنوز چند سال تا معرفی فاصله دارد، اما درون گروه هیوندای–کیا بحث‌هایی جدی درباره ساخت یک نسخه لوکس با نشان جنسیس مطرح شده است؛ ایده‌ای که اگر عملی شود، می‌تواند یکی از جسورانه‌ترین گسترش‌های برند جنسیس باشد. طبق گزارش‌های جدید، پیکاپ هیوندای برخلاف کیا تاسمان که فقط با موتور دیزلی عرضه می‌شود، احتمالا با پیشرانه هیبریدی یا سامانه EREV (برقی با موتور بنزینی کمکی) وارد بازار خواهد شد. ...

وقتی «جنسیس» معنای کراس‌کوپه را بازتعریف می‎کند

«GV۷۰»؛ لوح زرین کره‎ای در دستان «هرمس خودرو»

کراس‌کوپه یکی از کلاس‎های بسیار جذاب و پرفروش اس‎یووی‎هاست و به‌همین دلیل هر یک از کمپانی‎های مطرح، این کلاس را در سبد محصولات خود قرار داده‌اند. جنسیس به‌عنوان برند پریمیوم لاکچری هیوندای در اواخر سال ۲۰۲۰ میلادی اولین کراس‌کوپه سگمنت D خود را با نام GV۷۰ به جهان معرفی کرد.

...زیر کاپوت نسبتا کشیده این کراس‌کوپه جذاب کره‎ای یک موتور ۴ سیلندر خطی به حجم ۲۴۹۷ سی‎سی مزین به تکنولوژی توربوشارژ و سیستم پاشش سوخت مستقیم جا خوش کرده است. این موتور از نسل جدید قوای محرکه هیوندای بوده که با نام اسمارت‌استریم شناخته می‎شود. به‌لطف سیستم پرخوران توربوشارژ، سیستم پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندر GDI و سیستم زمان‌بندی متغیر دوبل سوپاپ‎ها CVVD و نسبت تراکم ۱۰.۵ به یک حداکثر قدرت در این مدل به ۳۰۰ اسب ‎بخار و حداکثر گشتاور به ۵۸۰۰ آرپی‎ام (دور در دقیقه) رسیده و حداکثر ۴۲۲ نیوتون‎متر گشتاور را در ۴۰۰۰ آرپی‎ام به ارمغان می‌آورد. ...بر این اساس گارانتی محصولات رسمی کیا، هیوندای و کی‌جی در ایران متعلق به شرکت «هرمس‌خودرو» است. ...

نگاهی به ایمن‎ترین بلندقامت سال؛

راز موفقیت هوندا «پاسپورت» در بازار جهانی چیست؟

هوندا پاسپورت همواره جایگاهی متفاوت در سبد محصولات این خودروساز ژاپنی داشته است؛ شاسی‌بلندی که برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای شهری، تلاش می‌کند میان آسایش روزمره، توانایی‌های آفرود و دوام بلندمدت تعادل برقرار کند.

...در نمای جانبی، افزایش طول بدنه و فرم مکعبی‌تر خودرو، علاوه بر افزایش فضای داخلی، ظاهری قدرتمندتر نسبت به رقبایی مانند هیوندای سانتافه و تویوتا فوررانر ایجاد کرده است. در بخش عقب نیز چراغ‌های LED افقی، درِ بزرگ صندوق و سپر مقاوم، ترکیبی از طراحی مدرن و کاربری مناسب را ارائه می‌کنند. ...

چرخش استراتژیک خودروسازان جهان به سمت هیبرید؛ ایران خودرو کجای این معادله ایستاده است؟

خودروهای تمام‌برقی (BEV) تا همین چند سال پیش به‌عنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی می‌شدند؛ دولت‌ها یارانه‌های سخاوتمندانه می‌پرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درون‌سوز را می‌دادند و رسانه‌ها از «انقلاب الکتریکی» می‌نوشتند اما اکنون، واقعیت‌های بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرف‌کننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.

...فروش آن بسیار کمتر از حد انتظار بود و رقابت شدید تسلا و هیوندای/کیا آن را به حاشیه راند. قیمت بالا (شروع از ۴۴,۰۰۰ دلار)، برد متوسط (۳۰۰ مایل)، و مهم‌تر از همه عدم تمایل نیسان به پرداخت تعرفه‌های سنگین واردات (ساخت ژاپن) در شرایطی که فروش توجیه اقتصادی نداشت، از دلایل این ناکامی بود. ...این یک «نه» نمادین از سوی بازار لوکس سواران به برقی‌سازی اجباری بود. ۴- جنسیس الکتریفاید G۸۰؛ حذف بی‌سروصدا نسخه برقی سدان لوکس G۸۰ از برند جنسیس (هیوندای موتور) در سال ۲۰۲۵ بی‌سروصدا از بازار آمریکا حذف شد. «موتور ترند» می نویسد: این خودرو که قیمتی بالاتر از ۷۵,۰۰۰ دلار داشت، هرگز به فروش قابل توجهی دست نیافت. ...

جنسیس «G۸۰»، الماس ناب کره ‎ای در ایران؛

چگونه «هرمس خودرو » معادله بازار سدان های لاکچری را تغییر داد؟

جنسیس، برند لوکس گروه هیوندای، از زمان استقلال در سال ۲۰۱۵ توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار خودروهای پریمیوم جهان به‌دست آورد و به رقیبی جدی برای برندهای اروپایی و ژاپنی تبدیل شود.

...اکنون شرکت هرمس‌خودرو به‌عنوان ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش و گارانتی رسمی محصولات کیا، هیوندای و کی‌جی، نسل جدید جنسیس G۸۰ را به بازار ایران عرضه کرده است. در ادامه نگاهی تخصصی به طراحی، مشخصات فنی، امکانات و کیفیت سواری این سدان لوکس خواهیم داشت. ...

افت شدید فروش سدان کلاسیک و تغییر استراتژی برقی‌سازی در «نیسان»؛

پایان یک دوران؛ «آلتیما» پس از ۳۴ سال از صحنه خارج می‌شود

یسان در حال بازنگری جدی در استراتژی برقی‌سازی خود در بازار است؛ این بازنگری‌ به توقف دو پروژه مهم منجر شده و پرسش‌های تازه‌ای درباره آینده مدل‌های میان‌رده این برند ایجاد کرده است.

...نطبق گزارش‌های جدید، برنامه تولید نسخه‌های پلاگین‌-هیبرید برای دو مدل محبوب آلتیما و روگ رسما کنار گذاشته شده است؛ تصمیمی که نشان می‌دهد نیسان قصد ندارد در کوتاه‌مدت وارد رقابت مستقیم با کراس‌اوورها و سدان‌های PHEV رقبایی مانند تویوتا، هوندا و هیوندای شود. این تغییر مسیر در حالی رخ می‌دهد که بازار به‌سرعت به‌سمت گزینه‌های هیبریدی و برقی حرکت می‌کند و بسیاری از خودروسازان برای کاهش آلایندگی و رعایت استانداردهای سخت‌گیرانه، به‌سرعت در حال گسترش سبد محصولات برقی خود هستند. ...در کنار آلتیما، پروژه روگ پلاگین-‌هیبرید نیز متوقف شده است؛ مدلی که قرار بود نیسان را وارد رقابت مستقیم با کراس‌اوورهای PHEV رقبایی مانند تویوتا RAV۴ Prime، هوندا CR-V PHEV و هیوندای توسان پلاگین کند. اما نیسان اکنون مسیر متفاوتی را انتخاب کرده و می‌خواهد سرمایه‌گذاری خود را به سمت مدل‌های تمام‌برقی و هیبریدی سبک‌تر هدایت کند. ...

مردم توان خرید خودروهای صفر کیلومتر را ندارند

کوچ اجباری مشتریان به بازار خودروهای دست دوم!

بازار خودروهای دست‌دوم در فاصله میان جنگ ۱۲روزه و جنگ رمضان یکی از مهم‌ترین تغییرات رفتاری خود را تجربه کرده است؛ بازاری که از یک‌ سو با افزایش قیمت خودروهای صفر، تورم و رشد هزینه‌های نگهداری، بزرگ‌تر شده و از سوی دیگر، با کاهش قدرت خرید و افت تقاضای واقعی، با خطر رکود عمیق‌تری مواجه است.

...با این حال، این بازار به‌دلیل قیمت بالا و هزینه‌های نگهداری، همچنان بازاری محدود است. خودروهایی مانند کیا، هیوندای، مزدا، تویوتا و مدل‌های قدیمی‌تر وارداتی، در صورت سلامت فنی و بدنه، مشتری خود را دارند؛ اما خریدار آن‌ها معمولا از طبقه‌ای است که توان مالی بیشتری دارد و حساسیت او نسبت به هزینه تعمیرات با خریدار خودروهای اقتصادی متفاوت است. ...

نگرانی از ورود ربات‌های انسان‌نما به صنعت خودرو بالا گرفته است؛

رقابت انسان با کارگر آهنی در کارخانه‌های‌ «هیوندای»

درحالی که بسیاری از خودروسازان جهان با سرعت به‌سمت اتوماسیون و استفاده گسترده از ربات‌ها حرکت می‌کنند، کره‌جنوبی شاهد یکی از کم‌سابقه‌ترین اعتراض‌های کارگری در صنعت‌خودرو است؛ اعتراض‌هایی که مستقیما به افزایش نقش ربات‌ها در خطوط تولید هیوندای مربوط می‌شود.

...این هشدار را چوی یونگ ایل، مدیر تولید داخلی هیوندای، در بیانیه‌ای که بلومبرگ منتشر کرده است، مطرح کرده است. او همچنین تاکید کرده هیوندای هیچ دستمزدی را که در جریان اعتصاب از دست برود، جبران نخواهد کرد. ...جوابیه هیوندای هیوندای در واکنش به نگرانی‌ها و روایت‌هایی که درباره نقش ربات‌ها در اعتصاب اخیر مطرح شده، بیانیه‌ای رسمی منتشر کرده تا موضع خود را روشن کند. ...

«N لاین»؛ کفش‎های اسپرت توسان؛

«هرمس خودرو» با ورود مدل قوی «هیوندای» به مصاف چینی‎ها می‎رود

توسان نامی ‌آشنا برای دوست‎داران و علاقه‌مندان به خودروهای کراس‎اوور است. این خودرو از سال 2004 میلادی روی خط‌تولید هیوندای قرار گرفته و تا امروز چهار نسل از آن به‌تولید رسیده است.

...از آن‌جا که شرکت «هرمس‌خودرو» نماینده خدمات پس از فروش و گارانتی رسمی برندهای کیا، هیوندای و کی‌جی در ایران است، این شرکت اخیرا نسخه اسپرت توسان، یعنی N Line را راهی بازار کشور کرده است. ...علاوه‌بر این، کیفیت رنگ بدنه این خودرو با وجود مونتاژ در سایت پکن هیوندای، در مقایسه با کراس‌اوورهای چینی هم‌رده حاضر در بازار ایران، یک سر و گردن بالاتر است. ...