تیتر سه سرویس
-
چالش جدید چین در حمل و نقل دریایی
کرونا ۸۰ درصد از حمل و نقل باری جهان را مختل کرد
تحلیلگران معتقدند کاهش تقاضا برای حمل و نقل کالا به داخل و خارج از چین (بزرگ ترین مصرف کننده کالاهای جهان) بزرگ ترین بحران را درصنعت حمل و نقل و تجارت کالا برای ماه های آینده ایجاد خواهد کرد.
-
پیشنهاد یک کارشناس بازار سرمایه درخصوص بودجه حمل و نقل سال ۹۹
کفه ترازوی بودجه را به سمت حمل ریلی سنگین کنیم
ما دارای کشور پهناوری هستیم که حمل کالا با کامیون و از طریق جاده اصولا نباید بهصرفه باشد. اما طی سالها آنقدر دراین بخش سرمایهگذاری شده و آنقدر سوبسید سوخت پرداخت شده که بخش ریلی ظاهرا صرفه اقتصادی خود را از دست داده است
-
ایران به تاکسی های هوایی نیاز دارد / بخش نخست
دلایل دست نخورده ماندن ۹۰ درصد پتانسیل هوانوردی کشور
گر بخواهیم برخی فعالیتهایی راکه معمولا بهعنوان بخشی از هوانوردی عمومی درنظر گرفته میشوند، نام ببریم باید بهمواردی از قبیل آتشنشانی و عکسبرداری هوایی، آکروجت، پرواز نجات، آمبولانس و کشتی هوایی، عملیات امداد و نجات، پست و تاکسی هوایی، نقشهبرداری هوایی و... اشاره کنیم.
-
بررسی فرصت هایی که برای ایران از دست رفت
سرمایه گذاری در صنعت هوانوردی؛ شاه کلید رشد اقتصادی ترکیه
موسسه اقتصاد «آکسفورد» ، درسال ۱۳۹۵، تحقیقاتی را در بیش از ۶۰ کشور دنیا انجام داد که نتیجه آن نشان میداد اشتغال مستقیم بهازای هر هواپیما درشرکت های هواپیمایی به طور متوسط در کشورهای درحال توسعه ۱۳۰ نفر است.
-
جزئیات نحوه پرداخت سهمیه سوخت به خودروهای عمومی در گفت و گوی معاون وزیر راه با «دنیای خودرو»
بنزین بزنید، ما به التفاوتش را از وزارت نفت دریافت کنید
باقرجوان درخصوص نحوه محاسبه این سهمیه و فاکتورهای تاثیرگذار بر آن گفت: ممکن است خودروها دربرخی مسیرها و مبادی مانند فرودگاه با مسافر بروند و بدون مسافر برگردند؛ این شرایط نیز درمحاسبه پیمایش کامل و تخصیص سوخت براساس آن برای پلاک های عمومی جادهای لحاظ شده است
-
محدودیت هایی که مسیرهای ترانزیت دریایی ایران را خلوت کرد
سایه تحریم بر صنعت حمل و نقل دریایی
سه موضوع دربیمه کشتی ها حائز اهمیت است که شامل بیمه بدنه و کشتی، بیمه مسئولیت کشتی درقبال اشخاص ثالث و بیمه مالکان کشتی نسبت بهصاحبان کالا میشود.
-
پوشش اتکایی بیمه ها قربانی تحریمها شد
تاثیر صفر درصدی تحریم ها بر بیمه حمل و نقل ریلی!
پوشش بیمهای برای شبکه ریلی، لکوموتیو یا هر دستگاهی که درمسیر خطوط راهآهن تردد دارد، شرایط و چارچوب خاص خود را دارد و پس از ارزیابی ریسک، قابل بیمه شدن است.
-
سود آورترین شرکت های حمل و نقلی از نگاه شاخص های بورس کدامند؟
بزرگان حمل و نقل ریلی و دریایی در مسیر افزایش سود
دربین نمادهای بورسی صنعت حملونقل، کمترین نسبت هزینه مالی بهدرآمد در سالهای ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ درگروه حملونقل دریایی مربوط به حخزر (حملونقل خزر) با یکدرصد و صفردرصد، در گروه حمل و نقل ریلی مربوط به حپارسا بدون هزینه مالی و حآسا با یکدرصد و صفردرصد و در گروه حمل و نقل جادهای هر دو نماد حتوکا و حفارس دودرصد و یکدرصد هستند
-
راهکار دولت برای توسعه صنعت ریلی چیست؟
۱۴ هزار کیلومتر خط ریلی با بهره وری ناچیز
معاون وزیر راهوشهرسازی با اشاره بهاینکه توسعه مراکز شبکه ریلی یکی از اولویتهاست و در برنامه ششم توسعه بهآن پرداخته شده است، از ورود ۴۳۲ دستگاه انواع واگنهای باری و مسافری تا پایان آبانماه سال جاری خبر داد.
-
سند چشمانداز صنعت فولاد و افزایش ۲۰ درصدی حجم بار تا سال ۱۴۰۴
شبکه ریلی و جادهای ظرفیت پذیرش بار بیشتر را ندارد
طی یکی،دو سال اخیر به ویژه سال ۹۸، شرکت های حمل و نقل ریلی نسبت بهسال گذشته حدود یک یا دو درصد رشد عملکرد داشتهاند. دلیل مهم آن، افزایش قیمتها دربخش حمل و نقل جادهای بوده که رشد بیشتری درمقایسه با حمل و نقل ریلی داشته است.
-
توسعه حمل و نقل هوایی در هند و آفریقای جنوبی چگونه پیش میرود؟
صنعت هوانوردی میان بری برای پیشرفت اقتصادی
«سورش پرابو»، وزیر حملونقل هوایی هند اعلام کرده است این کشور قصد دارد تا ۱۵ سال آینده ۱۰۰ فرودگاه با بودجهای معادل ۶۰ میلیارد دلار با مشارکت بخش دولتی و خصوصی احداث کند.
-
بررسی تاثیر افزایش قیمت سوخت برصنعت حملونقل کشور
گرانی بنزین تاثیری بر قیمت حمل و نقل جادهای ندارد
بهطور مثال اگر فولاد بیشتری صادر شود یا مصرف داخلی فولاد و حجم تولید پتروشیمی افزایش یابد، همچنین کالای کشاورزی چهبرای مصرف داخل و چه دربخش صادرات، تولید بیشتری داشته باشد و کالای وارداتی تامین شود، میتواند بهطور مستقیم روی کاهش یا افزایش حملونقل تاثیرگذار باشد
-
حملونقل جادهای با وجود سود کم همچنان پیشتاز است
سهم گیری جاده در غفلت ریل
حملونقل در سالهای اخیر متاثر از تحریمها بوده که نهتنها دربخش جادهای بلکه سایر بخشها نیز بهشدت تحتتاثیر قرار گرفته است و کاهش حجم بار و مسافر را برای این صنعت بههمراه داشته است؛ موضوعی که کم و بیش بهانه عدمتوسعه زیرساختهای حملونقلی بوده است
-
سهم خواهی شرکت های ایرانی از بیمه های حمل و نقل
حذف بیمه های خارجی از آب های ایران؛ تهدیدی که به فرصت تبدیل شد
تحریمها دربخش صادرات کارساز نبوده و نتوانسته است تاثیر چندانی روی این بخش داشته باشد. چراکه دربیمه های صادراتی شاهد رشد بودهایم. بهویژه آنکه دربخش پتروشیمی اتفاقات مثبتی افتاده و خرید پوشش های بیمهای با رشد همراه بوده است
-
درگفتوگوی «دنیای خودرو» با سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی مطرح شد
کرایه تاکسی های اینترنتی گران میشود
به رغم تمام انتقادهایی که شهرداری تهران به سازوکار اداره شرکتهای تاکسیرانی اینترنتی وارد کرده بود، سرانجام ناوگان حمل و نقل تپسی با معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پای میز مذاکره نشست.
-
پرداخت کرایه در ناوگان حمل و نقل عمومی با گوگل
گوگل روند پرداخت کرایه های ناشی از استفاده ازحمل و نقل عمومی را تسهیل میکند.