به گزارش اخبار خودرو ،سلطان سَنت آگاتا قصد دارد به‌زودی گونه روباز اوراکان دیفرانسیل عقب یا همان LP580-2 را وارد کارزار رقابت کند.

این نسخه که در نمایشگاه لس‌آنجلس به نمایش درآمد، دو اختلاف عمده با انواع چهار چرخ محرک دارد: شکل خاص سپرهای عقب و جلو و تفاوت ناچیز قسمت مرکزی بخش عقب؛ تقسیم وزن (۱۵۰۹ کیلوگرم) چهل درصد محور جلو و شصت درصد محور عقب که از کم‌فرمانی‌های احتمالی جلوگیری خواهد کرد. پشت صندلی‌ها زیر درپوش آب‌ششی، همان بلوک ۵٫۲ لیتری ده سیلندر V شکل تنفس طبیعی آرمیده که بنا بر رسم پیشین، ۵۷۲ اسب بخار قدرت (۵۸۰ PS) قدرت تولید می‌کند تا گاو بی افسار ایتالیایی در ۳٫۶ ثانیه (۰٫۲ ثانیه کندتر از گونه کوپه) به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یافته و تا ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت (۱۹۸ مایل بر ساعت) پیش برود. تعلیق بازوی جناغی دوبل در هر چهار چرخ بدون تغییر باقی مانده و طبق معمول نمونه مگنِتورئالاجیکال نیز قابل سفارش است. سقف پارچه‌ای طی تنها هفده ثانیه و حداکثر تا سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت، باز و بسته می‌شود. جعبه‌دنده هفت سرعته دو کلاچه لامبورگینی موسوم به داپیا فریزیونه (Doppia Frizione) گشتاور ۶۳۹ نیوتون‌متری را به چرخ‌های عقب می‌برد. نسخه به‌روزرسانی‌ شده سامانه فرمان‌پذیری پویای لامبورگینی نیز رام بودن آن را تضمین می‌کند. [gallery ids="183308,183309,183310,183311"] منبع:پدال