کد خبر: 200221
تاریخ انتشار: ۳۱ تیر ۱۳۹۶ - ۱۲:۴۷

هیاهوی انتشار یافته در خصوص نسخه جدید لکسوس جی اس خبر از ورود محصولی با یک پیشرانه توربوشارژ ٨ سیلندر می دهد که به جنگ جنگ با رقبای جهانی خواهد رفت.

به گزارش اخبارخودرو به نقل از عصرخودرو،  در ماه مارس، کمپانی لکسوس تصمیم به بستن خط تولید سدان GS گرفته و در نظر دارد که انرژی و فضای خود را به ساخت  لکسوس LS ، که همواره پرچم دار این برند شرقی بوده، اختصاص دهد. از آن سو، نشریه دیگر ژاپنی Best Car نقل می کند: مدل جدید لکسوس GSF با پیشرانه تویین توربو ٨ سیلندر ۴ لیتری با نیرویی بیش از ۵۹۰ اسب بخار و دور گشتاور ۵۰۰ پوند بر فیت ، عرضه خواهد شد. مقالات و گزارشات متعدد دیگری هم خبر داده اند که  LCF در حال توسعه و پیشرفت فناوری تازه ای است بطوریکه این روند حتی شامل تغییر نام تجاری ثبت شده این مدل نیز می شود. برداشت می شود که تغییرات نسل بعدی LCF  به طور قطع تایید شده است ولی در مورد GSF ، هنوز بوی تردید به مشام میرسد. احتمال زیادی وجود دارد که محصول آینده لکسوس ES، جایگزین GS شود همچنان که ژاپنی ها همواره اتاق های سدان لکسوس را کشیده تر و لوکس تر از گذشته، عرضه می کنند.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 11 =