کد خبر: 221141
تاریخ انتشار: ۱۷ شهریور ۱۳۹۷ - ۱۳:۴۳
تیگو7

شرکت مدیران‏ خودرو شرایط پیش‏ فروش نقدی محصولات چری را تا زمان تکمیل ظرفیت اعلام کرد.

به گزارش «اخبار خودرو​»،  بر اساس طرح اعلامی از سوی مدیران ‏خودرو، پیش‏ فروش نقدی آریزو5 توربو با پیش‏ پرداخت 80 و 70میلیون‏ تومان با سود مشارکت 13 و 15 درصد و موعد تحویل 120 و 180روزه امکان‏پذیر خواهد بود. پیش ‏پرداخت فروش نقدی خودرو تیگو 5IE نیز در این طرح، 102میلیون‏ تومان با سود مشارکت 13درصدی و 90میلیون‏ تومانی با سود 15درصدی با موعد تحویل 120 و 180روزه خواهد بود. تیگو 5IL نیز با پیش‏پرداخت 98 و 86میلیون ‏تومانی با سود 13 و 15درصدی تعیین شده است. این خودروها جریمه تاخیر 6درصدی خواهند داشت و در زمان پیش ‏فروش این بخشنامه، قیمت خودرو به قیمت روز (غیرقطعی) محاسبه می‏شود. تمام‌ خودروها با مدل 97 ارائه خواهند شد و بر اساس پیش ‏بینی‏ های انجام ‏شده هر کد ملی مجاز به ثبت‏ نام یک دستگاه خودرو است.

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • محسن FR ۱۳:۵۵ - ۱۳۹۷/۰۶/۱۷
    0 0
    عاااالی آدم کیف میکنه از این شرایط
  • محمدعلی IR ۱۵:۰۴ - ۱۳۹۷/۰۶/۱۷
    0 0
    این شرایط رو که قبلا اعلام کرده بود 6/11
  • ناصر IR ۱۸:۴۹ - ۱۳۹۷/۰۶/۲۰
    0 0
    کاررا بکجا رساندند دست اندرکاران حوزه صنعت بااین دستورالعملهای عجولانه وبدون مشورت بادست اندرکاران وافراد آگاه فنی واقتصادی ومنع ورود خودروهای وارداتی که شرکتی که نصف نقد ومابقی باقیمتهای خیلی پایین تر قسطی آنهم بدون بهره بااقساط بلند مدت وتحویل فوری توسط چینی ها وشرکای خود درایران که حالا نوبت ۶ ماهه آنهم باقیمت غیر قطعی خودرو میفروشند وهیچ تضمینی برای تحویل درموعد مقرر نیز وجودندارد اگر تحریم های ناحق ونابجای امریکا بالاخص شخص ترامپ قدری به این نابسامانی رقم زد شما دیگر مسئولان صنعتی کشور با دستورالعملهای غیرکارشناسی دویاسه برابر ضررهای تحریم به این وضعیت آشفته خودرو ضررزدید که علاوه برسودها ورانت های کلان که این شرکتهای خودرویی خارجی وداخلی نصیبشان میشود آنهایی که بحق بوده ومستحق خریدخودروهای ارزان داخلی وچینی بودند حالا نمیتوانند حتی نسبت به روند صحیح ثبت نام ودریافت کالا اقدام کنند وچون نمیتوانند باوضعیت مادی خود آنرا ازبازار آزاد بخاطر وجود دلال هایی که اکثرا مظنون بوجودآمدن آنها خود خودروسازان هستند تهیه کنند به این علت است که تصمیمات حوزه صنعت کشور رقابتی را دراین حوزه برای فضای خودرویی کشورباقی نگذاشته است حالازمانی است که ضروری بنظرمیرسد بامشورت در دایره دولت نسبت به حذف این تعرفه های نادرست وآزاد نمودن ورود خودرهای خارجی بکشور حتی با گرانترکردن بنزین این تلاطم حوزه خودرویی کشورراسروسامان دهند که علاوه بر حذف خودروهای تک سرنشین درخیابانها وجاده های کشور باعث عدم آلودگی هوا نیز خواهد بود وبااین کار درواقع بایک تیر ۳ نشان راخواهندزد اولا این قیمتها حتما تعدیل شده وبازاری رقابتی بوجود میاورد وخودروها قیمت واقعی خودرا باتوجه به نیاز ودرخواست خرید مستحقان خودرو پیداخواهد کرد واین تلاطم فروکش میکند دوما معضل ترافیک باتوجه به حذف تعرفه واردات خودرو وگرانترکردن بنزین تاحدودی حل خواهد شد که بعلت عدم حضورخودروهای تک سرنشین درخیابانها برای بنزین گران میباشد سوما مشکل آلودگی هوا درسطح شهر بهبودپیداخواهدکرد

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 9 =