به گزارش «اخبار خودرو»،در فیلترهای بی‌کیفیت به‌دلیل استفاده از کاغذ نامناسب یا وجود درز در محل اتصال کاغذ، فیلتراسیون به درستی انجام نمی‌شود. به‌همین‌دلیل ذرات و آلودگی‌ها از فیلتر عبور می‌کنند و به تدریج وارد موتور می‌شوند . این آلاینده‌ها با خراش دادن سیلندر و پیستون موجب آسیب جدی به موتور خودرو خواهند شد. چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر، زنگ زدن پوشش محفظه، تحمل نکردن فشار و درنتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی یا سریع روغن از مسیر روغنکاری موتور می‌شود. بدیهی است در اثر فشار و اصطکاک زیاد، قطعات خودرو مستهلک و کاملا ساییده خواهد شد. ایجاد کمپرس(روغن‌سوزی) مصرف بیش‌از حد بنزین جوش آوردن، کاهش قدرت موتور و در مواردی شکستن سوپاپ و شاتون ( قطعات متحرک موتور) و در نهایت ایست کامل موتور مشکلاتی هستند که می‌توانند درپی استفاده از فیلتر روغن نامرغوب ایجاد شوند.