به گزارش «اخبار خودرو»،عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: «در مقوله واردات باید خودروهای لاکچری و با کیفیت برتر متعلق به خودروسازان اروپایی، کرهای و ژاپنی وارد شوند تا ارتقا و توسعه محصولات داخلی اتفاق بیفتد.»
رضا پاشایی افزود: «باید خودروهای باکیفیت وارد شوند نه خودروهایی همسطح با تولیدات داخلی، تا خودروسازان کشور در جهت تقویت و توسعه محصولات خود ترغیب شوند. بهعبارتدیگر واردات خودروهایی انجام شود که در کشور به تولید نمیرسند.» وی ادامه داد: «نیازمندی صنعت خودرو کشور به دانشفنی یک مقولهکارشناسی است که از طریق آموزش و دانشگاههای فعال بینالمللی در حوزه خودرو به دست میآید.» وی ضمن ابراز تاسف از عدم برخورداری دو خودروساز بزرگ کشور از دانشگاههای تخصصی در راستای ارتقای کیفیت بیان کرد: «مصوبه ساماندهی مجلس مبنیبر واردات خودرو در ازای صادرات قطعه به دلیل اینکه قطعات داخلی از کیفیت لازم برای صادرات برخوردار نیستند، قابل ایراد است.» پاشایی با اشاره به فقدان ماشینافزارهای موردنیاز برای تولید قطعات هایتک در کشور تصریح کرد: «واردات ماشینآلات پنج و شش محوره طی 30 تا 40 سال گذشته بهدلیل پایین بودن ارزش پول داخلی انجام نشده و این موضوع به تولید قطعه و خودرو براساس تکنولوژیهای قدیمی منتهی شده است.»
وی در پایان با بیان اینکه عمده صادرات کشور معطوف به مواد اولیه قطعات خودرو بوده است، تصریح کرد: «بیشتر قطعات هایتک وارداتی هستند بههمیندلیل صادرات قطعه و واردات خودرو براساس این مصوبه امکانپذیر نخواهد بود.»
کد خبر: 239562
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۴۰۰ - ۰۸:۵۰
- چاپ
در مقوله واردات باید خودروهای لاکچری و با کیفیت برتر متعلق به خودروسازان اروپایی، کرهای و ژاپنی وارد شوند تا ارتقا و توسعه محصولات داخلی اتفاق بیفتد.